Elica MaX Prop 450mm (18")
#1
Ciao a tutti,
Ho letto tutti i post riguardo il passo migliore per max prop, ma avrei bisogno di avere ulteriori conferme. Ho un sun odyssey 37, 9,20 metri al galleggiamento, motore vp 2040c 3900 giri max, dislocamento a vuoto 6100 kg max 8600kg, invertitore 2,3:1linea d'asse. Prima di alare la barca non prendeva piu di 2200 giri, quindi troppo carica ora, dopo la rettifica è stata regolata a passo 16 che ho paura sia un po troppo scarica, pur vero che la dimensioe dell'elica è di un pollice maggiore rispetto l'elica standard consigliata e che il motore ha circa 3600 ore, non ho riferimenti del passo prima dello smontaggio. Qualcuno ha barca/motore/elica che possa condividere informazioni oppure avere consigli Grassieeee
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#2
a "manetta"e carena pulita, 200/300 giri in meno dei giri max del motore, così mi ha consigliato un produttore di eliche.
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#3
Cosa significa dopo rettifica? La barca è in acqua o fuori? Quanti nodi fai con 16 di passo?
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#4
(17-02-2023, 22:49)Wally Ha scritto: Cosa significa dopo rettifica? La barca è in acqua o fuori? Quanti nodi fai con 16 di passo?
La barca è in cantiere, l'elica è stata mandata in max prop per la revisione e settata a 16 gradi
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#5
Se indichi anche il modello dell'elica si potrebbe essere piu precisi...
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#6
Che passo avevi all'inizio quando non raggiungevi i giri nominali?
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#7
(19-02-2023, 10:36)megalodon Ha scritto: Se indichi anche il modello dell'elica si potrebbe essere piu precisi...

Elica max prop classic 18"

(19-02-2023, 11:23)Wally Ha scritto: Che passo avevi all'inizio quando non raggiungevi i giri nominali?

E' proprio questo che non so, è stata smontata senza vedere il passo, il ragionamento che ho fatto e' che se prima non oltrepassavo i 2200 giri (carena ed elica non perfettamente puliti) e se ogni 2 gradi max prop indica +/- 300 giri e il motore al suo massimo regime arriva a 3900 giri posso solo ipotizzare che fosse molto carica forse a 24/26°. Inoltre la max prop che monto è di 18", quindi essendo più grande di 1"-2" rispetto a quella standard dovrei diminurie 2"-4" di passo.

(17-02-2023, 22:49)Wally Ha scritto: Cosa significa dopo rettifica? La barca è in acqua o fuori? Quanti nodi fai con 16 di passo?

Fuori acqua, ora è a 16°, ma ho paura che sia troppo poco...
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#8
devi fare delle prove, è difficile indovinare al primo colpo, io per regolare la mia mi sono immerso 4 volte, ora è perfetta. Sempre che sia possibile la regolazione in acqua, se devi alare ogni volta è più complicato.....
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#9
onestamente, meglio scarica che avere il motore in sovraccarico perenne come prima, gli devi fare un monumento a quei pistoni
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#10
(20-02-2023, 17:06)quarto di luna Ha scritto: devi fare delle prove, è difficile indovinare al primo colpo, io per regolare la mia mi sono immerso 4 volte, ora è perfetta. Sempre che sia possibile la regolazione in acqua, se devi alare ogni volta è più complicato....

Putroppo è cosi, non è regolabile immergendosi...

(20-02-2023, 20:08)Wally Ha scritto: onestamente, meglio scarica che avere il motore in sovraccarico perenne come prima, gli devi fare un monumento a quei pistoni

anche io la penso così, spero solo che non vada in cavitazione, questo è il mio unico dubbio.
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#11
Provi verifichi ti metti d'accordo con il cantiere che fai un giro e se non và bene la tirano sú sulle cinghie apri tutto regoli e riprovi ci sono già passato.
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#12
(20-02-2023, 20:57)Wally Ha scritto: Provi verifichi ti metti d'accordo con il cantiere che fai un giro e se non và bene la tirano sú sulle cinghie apri tutto regoli e riprovi ci sono già passato.

Farò cosi grazie.
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#13
Il passo giusto lo trovi provando in acqua ovviamente e dando tutto motore,se prende tutti i giri o poco meno
vuol dire che il passo è giusto.
In barca a vela quando sei salito sei arrivato!! Grazie BULLO.
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