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Farymann K34
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Butler Offline
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Farymann K34
Qualcuno usa questo motore? In tal caso sa dirmi se dispone della 'mezza compressione' che serve a mettere in moto con la manovella?

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2010 05:18 da Lorena.)
13-03-2009 04:41
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PaoloB3 Offline
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Farymann K34
Intendi il Farymann da 6CV?
La risposta alla seconda domanda e' SI.

Smile
13-03-2009 11:13
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Butler Offline
Vecio AdV

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Farymann K34
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L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
13-03-2009 12:35
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PaoloB3 Offline
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Farymann K34
Nella posizione indicata dalla freccia, c'e' un 'pistolino' che sporge (se trovavi una foto presa dall' altro alto si vedeva).
Immagine: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . 29,41 KB
La sua manovella ha un piccolo settore con il quale (tenendola in mano alla rovescia) si gira il pistolino (due quarti di giro, poi scatta).
Cosi' facendo alzi la valvola.

Poi inserisci la manovella e giri.
Al secondo giro l' alzavalvole scatta e ti rida' la compressione.

Smile
13-03-2009 15:38
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Butler Offline
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Farymann K34
Grazie per l'indicazione precisa, ora la Farymann mi ha anche mandato il manuale del motore in formato PDF, se a qualcuno interessa ...

Big Grin Big Grin

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
13-03-2009 23:05
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PaoloB3 Offline
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Farymann K34
Sempre a riguardo a quel motore ...

1. E' ancora in produzione e venduto.
2. Molte parti di ricambio sono le stesse di varie auto (pistone della Golf Mk III, iniettore ...)
3. L'alzavalvole e' il suo vero punto debole, sembra quasi che abbiano voluto mettere qualcosa di fragile su un motore indistruttibile (quello che non c' e' non si puo' rompere).
4. Altro punto delicato le sedi delle vitine del coperchio della pompa dell' acqua (in plastica e non metallo)
5. La pompa della nafta va controllata ogni anno perche' tende a sporcarsi

Big Grin
14-03-2009 11:29
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Butler Offline
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Farymann K34
A proposito dell'alzavalvole, l'altra sera volevo provare un avvio manuale ho alzato la valvola ed al secondo giro di manovella si è rimesso a posto come da manuale. Ho rifatto la prova e non andava più giù, l'ho rimesso a posto facendogli fare un giro completo. Cosa è fragile? Il nottolino per alzarlo?
In quanto ai ricambi pare che non si trovi il cilindro quindi sei costretto a cambiare anche pistone e fasce. Non so se a quel punto occorre anche modificare la testata.

Smile

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-03-2009 13:24 da Butler.)
15-03-2009 13:21
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myfender Offline
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Farymann K34
Scusate se riprendo la discussione ma il mio K34 ieri mi ha abbandonato durante un trasferimento. Il motore ha rallentato di colpo, poi si è spento. Cercando di rimetterlo in moto girava senza compressione, come se in un motore benzina togliessi le candele (per intenderci). Tolto il coperchio delle valvole/iniettori mi sono accorto che si è rotta una molla di una valvola e quindi non chiudendo completamente, il cilindro non andava in compressione. Sapete chi le vende nel nord Sardegna? Oppure se si possa adattare qualcosa del campo automobilistico visto che il pistone è quello della Golf?

Grazie, Ignazio
01-03-2010 18:08
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PaoloB3 Offline
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Farymann K34
Mi spiace per l' accaduto.

E' un motore agricolo, un Nanni.
Prova innanzitutto da chi vende motocoltivatori e roba simile.
Poi, essendo ancora in produzione, rimane sempre il distributore (http://www.scandiesel.it/?a=1&s=0&c=196)

Big Grin
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-03-2010 18:53 da PaoloB3.)
01-03-2010 18:50
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myfender Offline
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Farymann K34
Citazione:PaoloB3 ha scritto:
Mi spiace per l' accaduto.

E' un motore agricolo, un Nanni.
Prova innanzitutto da chi vende motocoltivatori e roba simile.
Poi, essendo ancora in produzione, rimane sempre il distributore (http://www.scandiesel.it/?a=1&s=0&c=196)

Big Grin
Grazie! Faccio subito un tentativo!
A presto Wink
01-03-2010 19:40
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mazzola maurizio Offline
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Farymann K34
prova da Volpini Franco ,sa tutto di questi motori ,pero' e' Pesaro ma spedisce i pezzi se serve , a me e' servito molto ci sono dei post per l'indirizzo , ciao
01-03-2010 20:25
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Butler Offline
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Farymann K34
Praticamente dal momento che si è rotta la molla è rimasta aperta una valvola. Poteva andare peggio, questa è una sciocchezza, cambiale entrambe. L'avevi mai cambiate? Di che anno è?

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
01-03-2010 21:43
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Butler Offline
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Farymann K34
Dimenticavo, prova anche a Napoli da 'Nautica Di Napoli'.

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
01-03-2010 21:45
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myfender Offline
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Farymann K34
Citazione:Butler ha scritto:
Praticamente dal momento che si è rotta la molla è rimasta aperta una valvola. Poteva andare peggio, questa è una sciocchezza, cambiale entrambe. L'avevi mai cambiate? Di che anno è?

Mai cambiate, il motore ha 32 anni, ormai è maggiorenne. Grazie dei consigli!
01-03-2010 23:19
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Butler Offline
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Farymann K34
Hai poi trovato la molla della valvola? Ci aggiorni?

L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
02-09-2010 15:28
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myfender Offline
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Farymann K34
Citazione:Butler ha scritto:
Hai poi trovato la molla della valvola? Ci aggiorni?
Si, ho trovato le molle (18 euro) e la pompa del gasolio, usata ma revisionata (100 euro). Adesso è un gioiellino! Smile

Ignazio
03-09-2010 00:14
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