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03-04-2009, 04:27
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-09-2010, 09:12 da Edolo.)
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
Quante domande (stupide...)!
Saluti
Gianluca
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il buck anche di 30 anni va sempre benissimo ha una sola rogna i pezzi di ricambio sono cari ma non ne ha quasi mai bisogno cmq fai periziare il motore è sempre meglio
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ho comprato una barca con il Bukh DV 20 ME, sull'invaso da più di 2 anni e mai più messo in moto. Sostituite le batterie, è partito appena sfiorata la chiave di avviamento, restando al minimo senza incertezze, come fosse sempre stato usato. mai vista una cosa del genere !
se vuoi altre info contattami: skipperdiangela@libero.it
saluti, Luciano
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Ho un . quanto detto . Scan Diesel di Trecate hanno .' procurano 
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Si scrive Buckh 
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06-04-2009, 16:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-04-2009, 03:37 da Butler.)
Al recente Nauticsud era presente il concessionario di Salerno della Bukh, ho fatto fare anche qualche preventivo, l'assistenza sembra buona.
L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
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Infatti sopra avevo scritto giusto
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Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
andri2bajo.)
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
Quante domande (stupide...)!
Saluti
Gianluca
. testata.
Ho recuperato una testata sana e revisionato cambiando bronzine fasce e lucidato cilindri, cambiato pompa AC e valvola tyermostatica
(tot.circa 3000 EURI) etc...
Comunque ....a parte che il motore è forse l'UNICO che è stato costruito per andare in .' voglio dire che non è una versione stradale o agraria marinizzata.il motore è ottimo
Va tenuto pero' . quanto a pulizia ed cambi olio, girante . ogni tanto bisgona fare un giro di disincrostante (è raffreddato ad acqua de mar) e vivrà altri tanti anni
ciao
bv
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Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
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Gianluca
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
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Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
Quante domande (stupide...)!
Saluti
Gianluca
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
l'erba più verde è la mia
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Citazione:alessandro alberto ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
ciao,confermo l'affidabilità dei motori bukh che sono tra i pochi e veri motori marini nati per essere tali e non derivatida motori agricoli etc etc,sono motori da fatica adottati anche su molte barca da pesca ma per i pezzi di ricambio devi fare un mutuo,anche se ultimamente ho scoperto un sito inglese dove costano quasi la metà, buon vento.
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
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Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:alessandro alberto ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
Quante domande (stupide...)!
Saluti
Gianluca
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
ciao,confermo l'affidabilità dei motori bukh che sono tra i pochi e veri motori marini nati per essere tali e non derivatida motori agricoli etc etc,sono motori da fatica adottati anche su molte barca da pesca ma per i pezzi di ricambio devi fare un mutuo,anche se ultimamente ho scoperto un sito inglese dove costano quasi la metà, buon vento.
Ciao Franco mi potresti dare il link di questo sito inglese dlla Bukh ,se hai detto che si risparmia la metà allora....
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Citazione:cosimo76 ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:alessandro alberto ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
ciao,confermo l'affidabilità dei motori bukh che sono tra i pochi e veri motori marini nati per essere tali e non derivatida motori agricoli etc etc,sono motori da fatica adottati anche su molte barca da pesca ma per i pezzi di ricambio devi fare un mutuo,anche se ultimamente ho scoperto un sito inglese dove costano quasi la metà, buon vento.
Ciao Franco mi potresti dare il link di questo sito inglese dlla Bukh ,se hai detto che si risparmia la metà allora....
lo devo cercare,perchè l'ho usato diverso tempo fa per comprare l'elica,ti spiego tutto in una e-mail privata bv
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Citazione:Giorgio ha scritto:
Si scrive Buckh
NO si chiama BUKH
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interessa anche a me , mi puoi dare il link ? grazie
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:cosimo76 ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:alessandro alberto ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
ciao,confermo l'affidabilità dei motori bukh che sono tra i pochi e veri motori marini nati per essere tali e non derivatida motori agricoli etc etc,sono motori da fatica adottati anche su molte barca da pesca ma per i pezzi di ricambio devi fare un mutuo,anche se ultimamente ho scoperto un sito inglese dove costano quasi la metà, buon vento.
Ciao Franco mi potresti dare il link di questo sito inglese dlla Bukh ,se hai detto che si risparmia la metà allora....
lo devo cercare,perchè l'ho usato diverso tempo fa per comprare l'elica,ti spiego tutto in una e-mail privata bv
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Citazione:cosimo76 ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
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Citazione:franco53 ha scritto:
Citazione:Messaggio di gianlucagiorgetti79
Ciao a tutti,
sto trattando l'acquisto di una barca con un motore buck 20cv quasi trentennale, il motore è detta del proprietario, è sempre stato ben tenuto, con sostituzione nel tempo di vari pezzi etc.
Qual'è il livello di questi motori? Voglio dire, sono in genere motori affidabili?
Non vorrei effettivamente trovarmi a dover combattere dopo l'acquisto con il motore.
Un motore di 30 anni fa, se ben tenuto può navigare tranquillamente per tanti anni?
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ciao,ho un bukh del 1987 di 10 cv s-drive,va benissimo ed è molto affidabile ma i pezzi di ricambio costano un occhio della testa per una testata mi hanno chiesto 1800 euro più iva,per una ruota dentata dell'invertitore 1100 più iva etc etc se consideri che un pari motore nuovo siamo sui 5000 euro vedi yanmar etc buon vento
tanto per sapere di che si tratta mi pare che le lance di salvataggio delle navi siano dotate di motori bukh, è probabile dunque che siano più affidabili di altri. se non pesassero così tanto per me sarebbero i migliori in assoluto
ciao,confermo l'affidabilità dei motori bukh che sono tra i pochi e veri motori marini nati per essere tali e non derivatida motori agricoli etc etc,sono motori da fatica adottati anche su molte barca da pesca ma per i pezzi di ricambio devi fare un mutuo,anche se ultimamente ho scoperto un sito inglese dove costano quasi la metà, buon vento.
Ciao Franco mi potresti dare il link di questo sito inglese dlla Bukh ,se hai detto che si risparmia la metà allora....
Ok grazie aspetto tue notizie.
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io sulla mia barca appena messa in acqua ho trovato un bukh dv10me, erano 4 anni che la barca stava in secco, ho fatto lo spurgo della sul filtro nafta e dopo due tentativi è partito.
la cosa eccezionale è che parte velocissimamente anche con la manovella in dotazione. quindi non c'è bisogno della batteria dedicata.
anche il 20 cv ha l'avviamento manuale.
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