soprese in testa d'albero

[petite bleu]

siccome ho un windex senza catarifrangenti, ho pensato di mettere un po di nastro solas.infatti ora di notte lo vedo bene bene.
peccato arrivare su in cima e accorgersi che il perno dello strallo ha perso la sua copiglia.
un gusto tornar giù e ritornar su con la copiglia in mano....

[albert]

Che gusto ??....oserei dire: 'che po' po' di posteriore !'

Ciao

[celofatta]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da petite bleu
siccome ho un windex senza catarifrangenti, ho pensato di mettere un po di nastro solas.infatti ora di notte lo vedo bene bene.
peccato arrivare su in cima e accorgersi che il perno dello strallo ha perso la sua copiglia.
un gusto tornar giù e ritornar su con la copiglia in mano....
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pensa se invece veniva giù lui

[sailor13]

Io lo dico sempre, a tutti quelli che si preoccupano di quanto durano sartie, cavo e tondino, che per disalberare basta una coppiglia persa. Per questo consiglio sempre una 'leccata' di silicone sui becchi della coppiglia (che non devono essere ritorti a W, basta aprirli leggermente a Y) per evitare di perderla e per proteggere vele e drizze.
Ho avuto sorprese peggiori, tipo salire con drizza esterna e vedersi passare davanti la drizza con cui stai salendo tutta rotta...

[petite bleu]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Che gusto ??....oserei dire: 'che po' po' di posteriore !'

Ciao
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appunto.non che mi sia cagato 'dosso, ma nemmeno arrampicando ho così tanto 'deglutito'...

[petite bleu]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
... Per questo consiglio sempre una 'leccata' di silicone sui becchi della coppiglia (che non devono essere ritorti a W, basta aprirli leggermente a Y) per evitare di perderla e per proteggere vele e drizze....
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ho messo una coppiglia ad anello: gho fato na ...tanada?
gho da tornare su de novo sul palo della cuccagna?

[ibis]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
Io lo dico sempre, a tutti quelli che si preoccupano di quanto durano sartie, cavo e tondino, che per disalberare basta una coppiglia persa. Per questo consiglio sempre una 'leccata' di silicone sui becchi della coppiglia (che non devono essere ritorti a W, basta aprirli leggermente a Y) per evitare di perderla e per proteggere vele e drizze.
Ho avuto sorprese peggiori, tipo salire con drizza esterna e vedersi passare davanti la drizza con cui stai salendo tutta rotta...
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Quoto sailor, non si dovrebbe mai arrivare su e trovarsi senza una copiglia, in testa d'albero si dovrebbe andare spesso e cambiare tutte le copiglie ogni tot. perché le vibrazioni( specie quando il meolo non è regolato bene) tendono a segare le copiglie.

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da petite bleu
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
... Per questo consiglio sempre una 'leccata' di silicone sui becchi della coppiglia (che non devono essere ritorti a W, basta aprirli leggermente a Y) per evitare di perderla e per proteggere vele e drizze....
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ho messo una coppiglia ad anello: gho fato na ...tanada?
gho da tornare su de novo sul palo della cuccagna?
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no, è comunque molto meglio di quella che 'c'era?' prima...
Al prossimo controllo la sostituisci, tranquillo.

[petite bleu]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13
...
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grassie!
comunque credo, ma forse sbaglio, che il colpevole potrebbe essere la drizza spi e il 'groppo' che ciò fatto.
praticamente, drizza fiocco, attacco strallo e drizza spi, sono nel giro 8 cm.
e quando lo spi fa testa va proprio quasi ad incastrarsi.

[andri2bajo]

ciao..davide.io credo di avere un problema simile...nel senso che lo scorso weekend dopo una trasversata con solo fiocco rollato al 50% per vento a 28 nodi
quando il vento è calato a 10 ho aperto tutto ed l'albero si è messo a scricchiolare..e li ho preso paura....ho provato a ammainare tutto il fiocco e poi a rifarlo uscire e il rumore è quasi andato via....quasi pero'
ora penso che andro' a fare un giro su a vedere se per caso cè qualcosa che non va
che dici?

grazie

maurizio di bassano del grappa

[ibis]

Ciao Andr2bajo, siamo quasi compaesani. dove tieni la barca?

[andri2bajo]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ibis
Ciao Andr2bajo, siamo quasi compaesani. dove tieni la barca?
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san giorgio di nogaro - planais

[kermit]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da petite bleu
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Che gusto ??....oserei dire: 'che po' po' di posteriore !'

Ciao
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appunto.non che mi sia cagato 'dosso, ma nemmeno arrampicando ho così tanto 'deglutito'...
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voglio sperare che come ti sei accorto tu abbia fatto cazzare una drizza da quella parte già da quello che ti stava tirando su, perchè se sei sceso e risalito senza coppiglia nel perno è da polli

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
voglio sperare che come ti sei accorto tu abbia fatto cazzare una drizza da quella parte già da quello che ti stava tirando su, perchè se sei sceso e risalito senza coppiglia nel perno è da polli
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difficile prendere decisioni cosi senza due piedi a terra.
Per tenere il perno basta un giro di nastro, che devi sempre avere quando vai su. Mettere in forza una drizza magari menda in bando lo strallo ed è più facile perdere il perno. Magari metti la drizza senza cazzarla, e scendi e risali senza tanti ondeggiamenti...

[kermit]

giusto il nastro è perfetto ma voglio sperare che sia sceso e salito in sicurezza

[sailor13]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
giusto il nastro è perfetto ma voglio sperare che sia sceso e salito in sicurezza
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pensandoci bene, credo sia stato comunque sicuro, se ha un rollafiocco basta la tensione della drizza e dell'inferitura della vela a tenere su l'albero a riposo. COmunque la prudenza non è mai troppa.

[zankipal]

Poco tempo fà mi è capitato di andare a regolare un albero di un Hanse 430 di un anno e mezzo e quando sono salito alla prima crocetta per regolare le diagonali mi sono accorto che mancava la cupiglia della V2 (la sartia verticale che stà tra le due crocette) e pansare che questi sono andati in Croazia e hanno fatto anche delle ragate.....come diceva uno 'il mare è buono'

[dapnia]

Sul lato forato del perno, prima del nastro e della della coppiglia ce la mettete una rondella?
Serve.

'Poco tempo fà mi è capitato di andare a regolare un albero''

Capita, anche troppo spesso, su barche nuove, e appena consegnate (non solo su quelle che hai detto, anche di altri cantieri): le coppiglie o sono chiuse e si sfilano, o non ci sono.
E non solo quelle.
Lo scorso Salone a Genova, in un momento di pausa, ho fatto un giro su un bel pò di barche appena arrivate via mare.....da mani nei capelli!
Ho visto addirittura anellini da portachiavi. [:77]

Controllate gente, controllate, fino alla noia.
[:86]

[petite bleu]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da kermit
voglio sperare che come ti sei accorto ...<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

la scelta migliore era farsi mandare una coppiglia di riserva, calandosi un po fino all'uscita delle drizze fiocco e spi, tornare su e fare il lavoro.
siccome il mio amico non sapeva dov'era, non mi andava che mi lasciasse sul palo e magari disequilibrava la barca (mie personalissime seghe mentali del momento).
ho preferito scendere, cazzare un po il paterazzo(tirare una drizza non ci ho pensato nemmeno un attimo, pensando proprio di mollare definitivamente lo strallo), tornare su ecc,ecc,
ad ogni modo quando ti fai 10/15 mt in parete con sti cosi quì sotto, magari fermati con un po di scoth, capisci che il pericolo è molto relativo.ben inteso, non le faccio più ste 'porcate da yosemite'...


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[petite bleu]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da andri2bajo
ciao..davide.io credo di avere un problema simile... ....che dici?
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ormeggiati sotto un ponte e guarda l'ambardan dall'alto...
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non so, davvero.ma penso che sailor13 e altri del settore ti sappiano indicare meglio.
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poi, io andrei su )