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09-04-2010, 03:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-09-2010, 18:39 da Edolo.)
Ho cercato nell'archivio dei post ma non ho trovato nulla sull'argomento.
Esiste tra noi ADV la possibilità di costituire un gruppo d'acquisto per l'Epirb?
Un saluto a tutti.
BV
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Quando un gruppo di acquisto non esiste, lo si forma.
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Io ci sto. Ne parlavamo proprio stamattina con Thembi a Traiano. Ha trovato delle cose interessanti.
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ci sono anch'io, il problema è il modello.
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anche io ci sto ma deve essere una cosa celere
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Vorrei partecipare anch'io
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anche per me è interessante.
Chi fa la ricerca / proposte?
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Citazione:Messaggio di maras
Ho cercato nell'archivio dei post ma non ho trovato nulla sull'argomento.
Esiste tra noi ADV la possibilità di costituire un gruppo d'acquisto per l'Epirb?
Un saluto a tutti.
BV
OCCHIO a chiarire al fornitore che dovrà programmare tutti gli EPIRB con l'MMSI dei diversi acquirenti!!
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Ho visto su
www.sailorclub.it/ita/catalog/epirb/epirb-gme-mt-401/ un modello con un prezzo interessante. Il rivenditore è a La Spezia. Qualcuno lo conosce ?
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idem ma la domanda è: per un natante non immatricolato che codice MMSI si mette????
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Citazione:pippu2007 ha scritto:
./
Però NON è il modello a rilascio automatico
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i modelli di sailorclub, sono interessanti, in particolare GME prodotto Australiano di diffusione mondiale.
Ho fatto una ricerca GME è importato da Osculati, forse per un certo quantitativo si fa tastare.
Bisognerebbe fare alcune scelte preliminari nella identificazione del modello.
Opzione 1. solo Epirb
Opzione 2. Epirb + GPS
Opzione 3. Epirb + GPS + sgancio idrostatico.
Io sarei per la '2', non so cosa dite?? L'abbinamento con il GPS consente una localizzazione rapidissima.
Lo sgancio idro mi sembra poco pratico e chiede una manutenzione biennale.
Lupo, mi sa che l'EPIRB te lo scordi, perchè la barca va perfettamente identificata quando chiedi MMSI, puoi sempre verificare all'Ispettorato Regionale delle Comunicazioni.
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Lupo, mi sa che l'EPIRB te lo scordi, perchè la barca va perfettamente identificata quando chiedi MMSI, puoi sempre verificare all'Ispettorato Regionale delle Comunicazioni.
[/quote]
L'MMSI è ottenibile, IMHO, anche da natante; inoltre il natante può richiedere il codice SAR italiano che identifica univocamente lo scafo.
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Ci faccio un salto alle 16.30.
Chiederò offerta per N° 10 EPIRB automatici con GPS (NO sgancio idrostatico); anche quotazione in caso di 20.
Poi relaziono.
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Il 401 non c'è nel sito indicato.
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Ben fatto ....
il modello New GME trovato sul catalogo Osculati è il 403G precisione di localizzazione 45 metri, mentre lo standard (senza GPS) la precisione è di 5000 m.
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Citazione:umeghu ha scritto:
Ci faccio un salto alle 16.30.
Chiederò offerta per N° 10 EPIRB automatici con GPS (NO sgancio idrostatico); anche quotazione in caso di 20.
Poi relaziono.
Grazie ci aggiorni vero?
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09-04-2010, 22:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-04-2010, 22:35 da umeghu.)
Citazione:Montecelio ha scritto:
Il 401 non c'è nel sito indicato.
MT403: epirb con attivazione manuale o automatica (in acqua)
MT403G: come 403 ma con GPS, 670 gr.(716€ Vs 520€ SVB)
MT403FF: come 403 ma con sgancio idrostatico tipo Hammar
MT403FG: come FF ma con GPS.1670 gr.(1050€ Vs 730€ SVB)
La spedizione dalla Germania 12,5€ fino a 31 Kg.
Credo che il ns target sia il 403.
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Ma dovre vogliono andare??????????'
