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Dubbio connessioni ST1000
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SoulSurfer Offline
Vecio AdV

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Dubbio connessioni ST1000
scusate un attimo..

ieri sera ricontrollando tutte le connessioni degli strumenti mi sono accorto di una cosa

il mio connettore dell ST1000 e' cablato con 3 fili:
pin 1 - marrone - 12V
pin 2 - blu - negativo
pin 4 - giallo - Seatalk

controllando sul sito della raymarine ho notato che il 5 & il 6 sono dedicati all'Nmea..

alche' la domanda...

ma io non posso utilizzare questi 2 pin per mandare 2 cavi all'altro connettore del GPS e potermi evitare l'ambaradan del multiplexer...???
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-09-2010 22:21 da Petrel II.)
30-06-2010 19:33
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Marcox Offline
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Dubbio connessioni ST1000
o hai sbagliato a scrivere o hai sbagliato manualeBig GrinBig Grin
ST1000 NON ha uscita NMEA
ST1000 PLUS SI...
30-06-2010 19:48
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SoulSurfer Offline
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Dubbio connessioni ST1000
Citazione:Marcox ha scritto:
o hai sbagliato a scrivere o hai sbagliato manualeBig GrinBig Grin
ST1000 NON ha uscita NMEA
ST1000 PLUS SI...

...plus

quindi si puo'?
30-06-2010 20:47
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Marcox Offline
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Messaggio: #4
Dubbio connessioni ST1000
Certo...a che servirebbe altrimentiSmile
P.S.
Un momento...spero che tu per GPS intenda un 'navigatore'...
solo con i dati di un GPS non ci fai un granche'
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-06-2010 20:59 da Marcox.)
30-06-2010 20:57
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SoulSurfer Offline
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Dubbio connessioni ST1000
cartografico raymarine rc400 (con nmea sia out che in)

EVVAIIIII altri 200€ risparmiati !!

comunque collego in NMEA IN o OUT sullo spinotto del gps?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-06-2010 21:48 da SoulSurfer.)
30-06-2010 21:41
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Marcox Offline
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Dubbio connessioni ST1000
ma scusa...se non sai nemmeno il verso dei dati...che mai ci farai?Smile mah...
Il pilota non ha niente da dire al navigatore e non ha un NMEA OUT...quindi...che dici?
OUT del navig. al pilota...non mi sembra difficile...
30-06-2010 21:55
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SoulSurfer Offline
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Messaggio: #7
Dubbio connessioni ST1000
Citazione:Marcox ha scritto:
ma scusa...se non sai nemmeno il verso dei dati...che mai ci farai?Smile mah...
Il pilota non ha niente da dire al navigatore e non ha un NMEA OUT...quindi...che dici?
OUT del navig. al pilota...non mi sembra difficile...

per me lo e'...

(comunque lo supponevo, volevo avere la conferma scritta,in caso di malfunzionamento sapevo a chi dare la colpaTongue)
30-06-2010 22:24
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Marcox Offline
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Messaggio: #8
Dubbio connessioni ST1000
e documentarsi un pochino...ma poco poco...in modo un po' piu' ...affidabile? Wink
per non essere in balia del primo 'chiacchierone' da PC...
Big GrinBig Grin
30-06-2010 22:31
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SoulSurfer Offline
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Messaggio: #9
Dubbio connessioni ST1000
Citazione:Marcox ha scritto:
e documentarsi un pochino...ma poco poco...in modo un po' piu' ...affidabile? Wink
per non essere in balia del primo 'chiacchierone' da PC...
Big GrinBig Grin

e secondo te come facevo a scoprire che l'st1000+ ha l'Nmea??
documentandomi con il manuale di installazione...

e come facevo a sapere che l'rc400 aveva un entrata e un uscita Nmea? ovviamente allo stesso modo...

e ovviamente come facevo a supporre che essendo l'autopilota doveva essere connesso alla OUT del gps? ovvio e' l'ultima ruota della catena e quindi a regola dovrebbe solo ricevere...

tutto ovvio, ma fa piacere sentirsi dare una conferma per sicurezza aggiunta (e te lo dice uno che dopo la lisciatura a specchio del fondo sulla carena ha voluto dare un ultima botta di ritocchi e un altro paio di mani, per l'analita' che mi accompagna..)



...prima o poi questo argomento verra' cercato da qualcuno nella stessa situazione e non dovra' chiedere altro...

grazie Marco della sicurezza aggiunta..
Big Grin
30-06-2010 23:39
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