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08-11-2010, 20:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-11-2011, 01:13 da Trixarc.)
Buon giorno,
Tempo addietro avevo inserito dei rendering della barca che stavo costruendo da Rinaldi. Provo ad inserire delle fotografie, sperando che siano più esaurienti
Buon vento a tutti
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meraviglia... Come risoli il problema dell'ancora? musone/bompresso/deliniera?
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L'ancora sarà manovrata tramite il bompresso, ma in navigazione resterà stivata nel gavone di prua. Nel corso delle discussioni che abbiamo avuto in cantiere ci è sembrato il compromesso migliore.
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Citazione:Francesco ha scritto:
MERAVIGLIA!
QUOTO
Che linea complimenti
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Bella ma dicci di più!!!!!
Progettista
lunghezza etc. (dimensioni)
Pesi
sup velica
poi che ci fai?
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Chiedo scusa se per il momento i dati non sono completissimi:
Lunghezza ft 9,90
Largheza 2,92
Peso 3,9 ton
Sup. velica
(randa/genoa) 60,00 mq
Motorizz. 30 cv
Non ho ancora i dati esatti dell'albero perchè sto aspettando il preventivo di quello in carbonio (spero proprio di restare nel budget)
Spero che la barca sia veloce come promette, farò sicuramente qualche regata sul tipo giraglia ecc. ma l'uso prevalente sarà crocieristico.
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come mi piacciono sti pezzi unici !!!
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Complimenti!
progettista? tipo di costruzione?
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se mi posso permettere ... sarebero molto molto molto graditi pianta, profilo e un miliardo di foto
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bella
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dev'essere una scheggia... mi piace
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Dai Fabio dicci chi è il padre!
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Citazione:Fabio2 ha scritto:
Chiedo scusa se per il momento i dati non sono completissimi:
Lunghezza ft 9,90
Largheza 2,92
Peso 3,9 ton
Sup. velica
(randa/genoa) 60,00 mq
Motorizz. 30 cv
Non ho ancora i dati esatti dell'albero perchè sto aspettando il preventivo di quello in carbonio (spero proprio di restare nel budget)
Spero che la barca sia veloce come promette, farò sicuramente qualche regata sul tipo giraglia ecc. ma l'uso prevalente sarà crocieristico.
Ciao Fabio,
Come avete risolto i problemi di fissaggio della deriva? 3 metri fanno un bel braccio di leva!
Dato he non ci hai detto il progettista immagino che sia il cantiere stesso che ha fatto tutto all'interno senza un progettista noto?
3,9 ton per un 10 metri oggi non è leggerissimo ma visto che è un crociera va bene così e alla fine poi essere troppo leggeri con barche performanti non è sempre la scelta giusta.
Sarà molto interessante avere i tuoi commenti di navigazione appena va in acqua
!
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Per bistaq
Esatto, abbiamo sviluppato il progetto in cantiere parlando (come al solito) di come sarebbe stata oggi 'la mia' barca e con la complicità di un amico che definirei 'ottimo dilettante' che ha un notevole bagaglio tecnico e di progettazione.
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il layout esterno come lo hai pensato?
