da SPI a GENNAKER

[sonmì]

La barca che ho preso ha in dotazione spi + tangone. Non lo userò perchè saremo quasi sempre mia moglie ed io.
Che faccio?
1 - tagliare lo spi per trasformarlo in gennaker?
2 - vendere spi (praticamente nuovo, nel senso di mai usato) e tangone per prendere un drifter o code 0?

... io sarei per la busta n°2, anche perchè in questo modo armerei un bompresso (nel piano velico, l'ing. Cossutti l'ha dimensionato per una sporgenza di 140 cm!) e con un frullino avrei la vela sempre armata e pronta al bisogno.

PS: le misure per un ipotetico code 0 (non so se sono utili per decidere in un senso o nell'altro): Strallo 16.470, isp 15.720, J 3.800 + bompresso 1.400

Avete idea (un tanto al kilo ) del costo di queste due soluzioni (cioè quanto si risparmierebbe 'circa' tagliando lo spi??)

[Blu]

1. lo spi non lo tagli, te lo tieni, al limite lo vendi
2. ti fai un gennaker nuovo, perchè il code 0, tra frullino, vela e amenicoli vari, costa un botto. ( ma se hai cassa è una buona idea averlo)

3. con 200 euro ti fai una calza per lo Spi e lo usi anche con la moglie, per non dire da solo.....

[kawua75]

Concordo con Blu.

Poi, dipende se cerchi un'alternativa al genoa con le bavette d'aria o se una vela per le portanti.

Per semplicità di utilizzo/versatilità, opterei per un gennaker.

[einstein]

Mi sembra che Blu ti abbia dato ottimi consigli, ma che barca hai attualmente?
ciao

[clavy]

Ti prego, dimmi che hai preso il bonin con i ballast!

[Markolone]

E usare lo spi così com'è armando un bompresso? ...


... Mi appello alla convenzione di Ginevra sui diritti umani

[sonmì]

clavy ha scritto:
Ti prego, dimmi che hai preso il bonin con i ballast!

yes, mi piace troppo!

[sonmì]

einstein ha scritto:
Mi sembra che Blu ti abbia dato ottimi consigli, ma che barca hai attualmente?
ciao

... Einstein, adesso 'romperò' spesso! Ho una gran voglia di sapere ... e una fregola di andare

[einstein]

sonmì ha scritto:

einstein ha scritto:
Mi sembra che Blu ti abbia dato ottimi consigli, ma che barca hai attualmente?
ciao

... Einstein, adesso 'romperò' spesso! Ho una gran voglia di sapere ... e una fregola di andare

Bellissima notizia, ma Alessio quando te la consegna?

PS Mmmm.... mi sa che non si tratta del nuovo 36' (o 37'), ma del 34' fuori serie del 2000; è così?
ciao

[sonmì]

einstein ha scritto:

sonmì ha scritto:

einstein ha scritto:
Mi sembra che Blu ti abbia dato ottimi consigli, ma che barca hai attualmente?
ciao

... Einstein, adesso 'romperò' spesso! Ho una gran voglia di sapere ... e una fregola di andare

Bellissima notizia, ma Alessio quando te la consegna?

PS Mmmm.... mi sa che non si tratta del nuovo 36' (o 37'), ma del 34' fuori serie del 2000; è così?
ciao

sì, è quel 34/36 customizzato da Cossutti (ho tutti i disegni originali)

[einstein]

Se la tieni dalle parti di Piccoletto, fammi un fischio che facciamo qualche uscitina assieme.
ciao

[sonmì]

einstein ha scritto:
Se la tieni dalle parti di Piccoletto, fammi un fischio che facciamo qualche uscitina assieme.
ciao

yessss! sarei onorato.
Davanti a Piccoletto ci passo ogni volta che esco!

[albert]

sonmì ha scritto:

Davanti a Piccoletto ci passo ogni volta che esco!

La tieni a marano?? Ma ci passi??

[sonmì]

albert ha scritto:

sonmì ha scritto:

Davanti a Piccoletto ci passo ogni volta che esco!

La tieni a marano?? Ma ci passi??

in che senso? ... col pescaggio?
Da 1.80 ce ne sono diverse a Marano ...

[palve]

Avendo aggiunto alla mia barca, che era dotata di spi, anche il gennaker ho toccato con mano che sono utili entrambi.
Certo che il gennaker è più semplice da armare ma, almeno il mio, è utilizzabile solo dalla bolina larga al lasco.
Con andauture maggiormente portanti serve lo spi.
Dato che ho una barchetta di 9,4 m. anche lo spi senza calza è gestibile in 2 persone abbastanza agevolmente (c'è solo un po' più da lavorare per armarlo).
In un uso crocieristico dove si fanno lunghissimi bordi non è impegnativo più di tanto ;-)

[einstein]

palve ha scritto:
Avendo aggiunto alla mia barca, che era dotata di spi, anche il gennaker ho toccato con mano che sono utili entrambi.
Certo che il gennaker è più semplice da armare ma, almeno il mio, è utilizzabile solo dalla bolina larga al lasco.
Con andauture maggiormente portanti serve lo spi.
Dato che ho una barchetta di 9,4 m. anche lo spi senza calza è gestibile in 2 persone abbastanza agevolmente (c'è solo un po' più da lavorare per armarlo).
In un uso crocieristico dove si fanno lunghissimi bordi non è impegnativo più di tanto ;-)

Si, ma c'è gen e gen:

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Noi siamo a sx della foto, quindi sottovento all'X35 con spi; in questo frangente c'è poca aria ma ti assicuro che anche con 15 nodi l'X non scendeva più di noi.
ciao

[lupo planante]

ma l'X35 non ha la randa troppo cazzata?

[einstein]

Il J109 che vedi in mezzo, sembra averla ancora più chiusa, come dice bullo....... Comunque sotto spi o gen è importante dare la precedenza alla vela davanti, perché è quella che fa la differenza, anche qui la randa si sacrifica per il bene comune.
ciao

[Blu]

Einstein, dimmi se sbaglio, ma credo l'x una volta libero possa inquadrare e scendere ancora rispetto a quelli con il gennaker, apparente permettendo. Poi magari la manovra non paga ....

[clavy]

sonmì ha scritto:

clavy ha scritto:
Ti prego, dimmi che hai preso il bonin con i ballast!

yes, mi piace troppo!