Il Furlex mi ha abbandonato....consigli sul nuovo?

[Madinina II]

Citazione:zankipal ha scritto:
ho verificato, non va bene, mi dispiace ma l'unica è cambiare tutto.

mmmm.......grazie per il tentativo.

Se dovessi mettere in ordine questi marchi per orientarti sul soluzione con buon rapporto qualità/prezzo come li metteresti in ordine per uso crocieristico (se poi hai anche uno specifico modello, non esitare)?

- Furlex/Selden
- Harken
- Profurl
- Facnor

Grazie ancora.
M.

[Montecelio]

Tra quelli economici ci sono i Plastimo.

[ecotango]

Se lo vuoi cambiare per il gusto di averlo nuovo ok altrimenti farlo saldare nelle giunzioni non potrebbe essere un'idea

[Madinina II]

Citazione:ecotango ha scritto:
Se lo vuoi cambiare per il gusto di averlo nuovo ok altrimenti farlo saldare nelle giunzioni non potrebbe essere un'idea

Beh, avere il gusto di spendere €2500/3000 tanto per averlo nuovo è difficile, voglio solo fare la cosa giusta, tenendo comunque in buon conto il fatto che quando un oggetto ha fatto la sua vita bisogna anche farsene una ragione e considerare che il nuovo comporta una spesa ma nel contempo fornisce garanzia di sicurezza in più ed efficienza maggiore (in barca ogni tanto qualcosa va cambiata, lo stesso ragionamento l'ho fatto per diverse cose, come il caricabatterie, vecchio di 20 anni, si è rotto, ho preferito metterne una di nuova generazione in luogo di ripararlo).

[zankipal]

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:
ho verificato, non va bene, mi dispiace ma l'unica è cambiare tutto.

mmmm.......grazie per il tentativo.

Se dovessi mettere in ordine questi marchi per orientarti sul soluzione con buon rapporto qualità/prezzo come li metteresti in ordine per uso crocieristico (se poi hai anche uno specifico modello, non esitare)?

- Furlex/Selden
- Harken
- Profurl
- Facnor

Grazie ancora.
M.

Li hai gia messi tu nell'ordine giusto
harken è molto valido ma costoso, profurl non scorre gran chè e non costa poco e ha dei rofili enormi, facnor lascia stare, alla fine il furlex è il miglior compromesso, in più se lo vuoi utilizzare da strallo cavo è quello con il miglior feeder e il profilo più areodinamico.

[ecotango]

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:ecotango ha scritto:
Se lo vuoi cambiare per il gusto di averlo nuovo ok altrimenti farlo saldare nelle giunzioni non potrebbe essere un'idea

Beh, avere il gusto di spendere €2500/3000 tanto per averlo nuovo è difficile, voglio solo fare la cosa giusta, tenendo comunque in buon conto il fatto che quando un oggetto ha fatto la sua vita bisogna anche farsene una ragione e considerare che il nuovo comporta una spesa ma nel contempo fornisce garanzia di sicurezza in più ed efficienza maggiore (in barca ogni tanto qualcosa va cambiata, lo stesso ragionamento l'ho fatto per diverse cose, come il caricabatterie, vecchio di 20 anni, si è rotto, ho preferito metterne una di nuova generazione in luogo di ripararlo).

Secondo me se hai modo di farlo saldare sicuramente sopravvive alla barca .
Comunque se decidi di dismetterlo e lo butti fammi un fischio

[kermit]

Anch'io volevo sostituire il mio Facnor con un Reckmann che stranamente ho visto che nessuno ha nominato, in alternativa mi piacerebbe installare un sistema ad avvolgimento continuo che forse potrebbe dare qualche vantaggio.
Sapete se i Reckmann hanno qualche problema (a parte il costo)?

[zankipal]

Citazione:kermit ha scritto:
Anch'io volevo sostituire il mio Facnor con un Reckmann che stranamente ho visto che nessuno ha nominato, in alternativa mi piacerebbe installare un sistema ad avvolgimento continuo che forse potrebbe dare qualche vantaggio.
Sapete se i Reckmann hanno qualche problema (a parte il costo)?

o qualche svantaggio
il reckman è ottimo, un po pesante il profilo ma è forse l'avvolgifiocco manuale fatto meglio, peccato che costa 3 volte gli altri

[Madinina II]

Citazione:zankipal ha scritto:

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:
ho verificato, non va bene, mi dispiace ma l'unica è cambiare tutto.

mmmm.......grazie per il tentativo.

Se dovessi mettere in ordine questi marchi per orientarti sul soluzione con buon rapporto qualità/prezzo come li metteresti in ordine per uso crocieristico (se poi hai anche uno specifico modello, non esitare)?

- Furlex/Selden
- Harken
- Profurl
- Facnor

Grazie ancora.
M.

Li hai gia messi tu nell'ordine giusto
harken è molto valido ma costoso, profurl non scorre gran chè e non costa poco e ha dei rofili enormi, facnor lascia stare, alla fine il furlex è il miglior compromesso, in più se lo vuoi utilizzare da strallo cavo è quello con il miglior feeder e il profilo più areodinamico.

Preciso e puntuale. Grazie Zanki...

[Madinina II]

Citazione:kermit ha scritto:
Anch'io volevo sostituire il mio Facnor con un Reckmann che stranamente ho visto che nessuno ha nominato, in alternativa mi piacerebbe installare un sistema ad avvolgimento continuo che forse potrebbe dare qualche vantaggio.
Sapete se i Reckmann hanno qualche problema (a parte il costo)?

Marcello, io non l'ho citato per il prezzo, costerebbe quanto il 10%/15% dell'intera mia barca!!

[sailor13]

Citazione:zankipal ha scritto:

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:
ho verificato, non va bene, mi dispiace ma l'unica è cambiare tutto.

mmmm.......grazie per il tentativo.

Se dovessi mettere in ordine questi marchi per orientarti sul soluzione con buon rapporto qualità/prezzo come li metteresti in ordine per uso crocieristico (se poi hai anche uno specifico modello, non esitare)?

- Furlex/Selden
- Harken
- Profurl
- Facnor

Grazie ancora.
M.

Li hai gia messi tu nell'ordine giusto
harken è molto valido ma costoso, profurl non scorre gran chè e non costa poco e ha dei rofili enormi, facnor lascia stare, alla fine il furlex è il miglior compromesso, in più se lo vuoi utilizzare da strallo cavo è quello con il miglior feeder e il profilo più areodinamico.

mi sembri 'un tantino' di parte....

[zankipal]

Citazione:sailor13 ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:

Citazione:Madinina II ha scritto:

Citazione:zankipal ha scritto:
ho verificato, non va bene, mi dispiace ma l'unica è cambiare tutto.

mmmm.......grazie per il tentativo.

Se dovessi mettere in ordine questi marchi per orientarti sul soluzione con buon rapporto qualità/prezzo come li metteresti in ordine per uso crocieristico (se poi hai anche uno specifico modello, non esitare)?

- Furlex/Selden
- Harken
- Profurl
- Facnor

Grazie ancora.
M.

Li hai gia messi tu nell'ordine giusto
harken è molto valido ma costoso, profurl non scorre gran chè e non costa poco e ha dei rofili enormi, facnor lascia stare, alla fine il furlex è il miglior compromesso, in più se lo vuoi utilizzare da strallo cavo è quello con il miglior feeder e il profilo più areodinamico.

mi sembri 'un tantino' di parte....

se hai opinioni diverse dalle mie le puoi scrivere e contribuire alla discussione invece che fare insinuazioni offensive.
non vedo quale vantaggio avrei a scrivere cose che non penso, Madinina non è della mia zona e non sono a vendere nulla in questo forum, oltre tutto che ho gli stessi margini su tutti quei modelli e se fossi venale come qualcuno spingerei il modello più costoso.

[sailor13]

Paolo, non voglio assolutamente offenderti o far polemica con te. Potevi limitarti a dare un giudizio tecnico, ed elencare i criteri per una scelta oculata, come dovrebbe fare un professionista. Tutto qui. take it easy...

[zankipal]

Citazione:sailor13 ha scritto:
Paolo, non voglio assolutamente offenderti o far polemica con te. Potevi limitarti a dare un giudizio tecnico, ed elencare i criteri per una scelta oculata, come dovrebbe fare un professionista. Tutto qui. take it easy...

elencali tu visto che sei un PROFESSIONISTA

[kermit]

Già che siamo in argomento mi piacerebbe sapere quale sistema è il più leggero e se esistono con profili in fibra di carbonio, quando si ha un inferitura molto lunga come nel mio caso il fattore peso conta molto

[Madinina II]

Citazione:zankipal ha scritto:

Citazione:sailor13 ha scritto:
Paolo, non voglio assolutamente offenderti o far polemica con te. Potevi limitarti a dare un giudizio tecnico, ed elencare i criteri per una scelta oculata, come dovrebbe fare un professionista. Tutto qui. take it easy...

elencali tu visto che sei un PROFESSIONISTA

Su su, buoni...Zankipal ha solo dato una risposta alla mia domanda, che era formulata proprio per avere un orientamento ed il suo punto di vista, che poi era ciò che desideravo. Credo si debba dare per scontato che vi sia approccio professionale (onestà intellettuale) anche quando si facciano esplicitamente nomi o classifiche, fermo restando che esistono i punti di vista e che anche tra professionisti vi possono essere prospettive diverse...doveroso che chi chiede consiglio, infine, prenda le info che raccoglie, ci aggiunge del proprio e in ultimo si orienti sulla scelta che pensa per lui più idonea (io sono fatto così).

Mi interessa il tuo punto di vista Sailor, comunque, se ti va...

[zankipal]

Vorrei precisare che è vero che sono di parte ma perchè l'ho scelta io in quanto la reputo la migliore.
qualsiasi avvolgifiocco nuovo funziona ma non sono tutti uguali.
Reputo il Furlex il migliore per una barca di medie dimensioni, in quanto è l'unico 'strallo avvolgibile' e non un atrezzatura che riveste lo strallo esistente.
Questo permette di avere un profilo di sezione inferiore, dato che all'interno è sufficiente che passi il diametro dello strallo e non del terminale impiombato, anche Harken una volta faceva un avvolgifiocco bellissimo fatto in questo modo, poi ha cambiato startegie e non ho mai capito il perchè.
Il fatto che il corpo centrale contenga l'arridatoio, permette di no avere qualla che in gergo si chiama 'Candela', cioè quell'ingrossamento del profilo nell'attacco al tamburo.
In questo modo quando si vuole utilizzare l'avvolgifiocco da strallo cavo, è possibile abbassare la testa girevole in basso, in modo che non intralci.
Un altra cosa che preferisco è il fatto di avere un intero contatto di materiale plastico, tra lo strallo e l'anima del profilo lungo tutta la lunghezza, questo evita la flessione del profilo nei punti di stress dovuti al tiro della vela o a quello della drizza.

[Giorgio]

Poi Zanki e' un bravo ragazzo

[matteo]

Io ho Bamar, 4 anni di uso intensivo. Mai un inceppamento, mai un problema. Mai fatta nessuna manutenzione, una sciacquato ogni tanto (ma tanto) In cima neanche quella.
Si svolge e si avvolge dolcemente.
Ne sono quindi contento.
Questo è il mio giudizio, per quello che vale visto che non conosco niente altro.
ciao
matteo

[fast37]

Io ho un furlex s200, direi che ha un ottimo rapporto qualità/prezzo. Io non avrei dubbi. Funziona egregiamente. Il fatto di avere anche un profilo leggero e areodinamico è cosa ottima anche se si fa solo crociera.