Censimento rotture in barca
#1
Prendo spunto da un paio di discussioni e vi propongo di fare un censimento delle rotture in barca: siamo un gruppo numeroso e potrebbe risultare utile a prevenirle, oltre che a verificare quali sono le più frequenti, magari per predisporre eventuali pezzi di rispetto.

ci si potrebbe muovere su uno schema standard:

PEZZO ROTTO
MOTIVO (certo o presunto)

commenti
eventuali foto
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#2
PEZZO ROTTO: attacco del vang all'albero
MOTIVO (presunto): eccesso di forze, drizzando la randa con winch elettrico e vang cazzato

Commenti: sulla barca, armata con vang idraulico e winch eletrici la casa ha montato un attacco non rinforzato: lo stesso utilizzato in assenza di servosistemi.
Sostituito con attacco artigianale.

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#3
attenzione ad avere un attacco troppo robusto , rischi di trasferire il punto di rottura su parti molto più vitali del sistema boma-albero ...
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#4
Rottura : bicchiere in vetro del filtro supplementare del gasolio.
Motivo : sconosciuto perchè avvenuta a barca incostudita .
Il meccanico mi ha comunque detto che le parti in vetro dei filtri si sono rotte più volte.
Rimedio : sostituzione del bicchiere in vetro con uno in metallo
Conseguenze: 78/80 litri di gasolio in sentina
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#5
Rottura di Palla 8Palla 8 quando entro in porto con vento laterale che mi spinge sulla secca e motoschifo di merd enorme con due motori enormi che sgasa di merd a due metri da Corsaro tra le . forse non c'entra gnente questo Blush42
Bob.
Ok ci vado da soloBig Grin
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#6
rottura : supporto del radar sull'albero
motivo : corrosione galvanica di 12 rivetti da 6 mm
commenti : non ho trovato la soluzione , mi sono limitato a rivettare il supporto di nuovo e lo tengo d'occhio


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consigli please?
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#7
la girante Jabsco del maceratore Jabsco che serve a svuotare un serbatoio di acque nere.
TI lascai sempre nella M....
Soluzione: cambiare preventiavamente almeno una volta l' anno.
O mettere una pompa di evacuazione seria con girante metallica. CI pensero'.
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#8
Citazione:Novecento ha scritto:
Rottura di Palla 8Palla 8 quando entro in porto con vento laterale che mi spinge sulla secca e motoschifo di merd enorme con due motori enormi che sgasa di merd a due metri da Corsaro tra le . forse non c'entra gnente questo Blush42
Bob.

Come non quotarti Bobbo Wink capita spesso anche a me!

comunque è buona norma avere dei pezzi 'fusibile' ovvero meglo loro che uno più grosso e costoso Imho Smile
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#9
Citazione:il Capitano ha scritto:
rottura : supporto del radar sull'albero
motivo : corrosione galvanica di 12 rivetti da 6 mm
commenti : non ho trovato la soluzione , mi sono limitato a rivettare il supporto di nuovo e lo tengo d'occhio


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consigli please?
Duralac sui rivetti e sulla base.
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#10
Citazione:Bovis ha scritto:
Rottura : bicchiere in vetro del filtro supplementare del gasolio.
Motivo : sconosciuto perchè avvenuta a barca incostudita .
Il meccanico mi ha comunque detto che le parti in vetro dei filtri si sono rotte più volte.
Rimedio : sostituzione del bicchiere in vetro con uno in metallo
Conseguenze: 78/80 litri di gasolio in sentina
Rubinetto all'entrata del prefiltro.
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#11
Evento: spinnaker a buchi
Motivo: solito prodiere di medda
Soluzione: non faccio piu' il prodiere
Fotografie: sconsigliate!
Big Grin
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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#12
I parenti..... Big Grin
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#13
la base del cesso si crepa sulle viti. motivo: montato male dal proprietario cialtrone (io) e/o gli ospiti pesanti e maldestri.
soluzione: tiri avanti con l'epossidica e prima o poi cambi la base.

il bicchiere di carico raffreddamento del volvo. stavolta i cialtroni sono loro. soluzione: tiri avanti incollando il bicchierino con epox.

ne ho altre ma adesso vado a letto. Piccoletto.
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#14
Citazione:il Capitano ha scritto:
rottura : supporto del radar sull'albero
motivo : corrosione galvanica di 12 rivetti da 6 mm
commenti : non ho trovato la soluzione , mi sono limitato a rivettare il supporto di nuovo e lo tengo d'occhio


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consigli please?

... ti offendi se ti faccio osservare che, almeno a quanto vedo, il giovane con la rivettatrice è appeso direttamente al moschettone tipo spi ? il che non è affatto prudente ?

come sia appeso l' altro non è visibile

però, sempre almeno a quanto vedo, entrambi sono appesi ad una sola cima, senza altra sicurezza

anche se non è molto in alto, basta qualche metro per farsi molto male

se ho visto male, scusa Blush
se vi va bene così, scusa ugualmente Disapprovazione

saluti velici
sarastro
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#15
Mi ha anticipato sarastro.. Proprio brutto da vedere!
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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#16
è vero , non è un esempio di prudenza . Blush
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#17
Citazione:il Capitano ha scritto:
è vero , non è un esempio di prudenza . Blush

mi vien da dire: poche drizze si perde il marinaio
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#18
Rottura: la coppa dell'olio - motore yanmar 3JH3CE
motivo: preferisco non dirlo, ma sto al gioco e se qualcuno è curioso, dirò. Comunque non è stato prendendo una buca.
rimedio: sostituzione coppa dell'olio, con tanti tanti soldini perchè sotto il motore ci passa appena una mano piccola, e s'è dovuto sbarcare!
"orrendamente raschia la chiglia sul fondale / barcolla il marinaio alla scossa fatale"
(Patrick O'Brian -ai confini del mondo)
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#19
Negli anni e su varie barche:

più volte: malfunzionamenti al wc
il più serio: mancata alimentazione del motore dovuta a intasamenti circuito da morchie. Ovviamente in momenti delicati.
una volta: rottura bozzello scotta randa in una strambata maldestra
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#20
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Evento: spinnaker a buchi
Motivo: solito prodiere di medda
Soluzione: non faccio piu' il prodiere
Fotografie: sconsigliate!
Big Grin
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The crew wins the class, the weather wins the overall
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