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		<title><![CDATA[I Forum di Amici della Vela - Tutti i forum]]></title>
		<link>https://forum.amicidellavela.it/</link>
		<description><![CDATA[I Forum di Amici della Vela - https://forum.amicidellavela.it]]></description>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 08:21:55 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Avvolgifiocco]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-avvolgifiocco--155748</link>
			<pubDate>Tue, 05 May 2026 08:57:10 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=107714">Danilofalabrach</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-avvolgifiocco--155748</guid>
			<description><![CDATA[Guardavo l'avvolgifiocco della Ubi Maior, senza il profilo di alluminio sullo strallo, qualcuno ha idea se funziona bene ed eventuali problematiche?<br />
Il mio Profurl, nonostante abbia appena sostituito il cuscinetto e sia migliorata la scorrevolezza, continua ad essere piuttosto duro e mi piacerebbe sostituirlo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Guardavo l'avvolgifiocco della Ubi Maior, senza il profilo di alluminio sullo strallo, qualcuno ha idea se funziona bene ed eventuali problematiche?<br />
Il mio Profurl, nonostante abbia appena sostituito il cuscinetto e sia migliorata la scorrevolezza, continua ad essere piuttosto duro e mi piacerebbe sostituirlo]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Telecomando Nauti-Control per autopilota]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-telecomando-nauti-control-per-autopilota</link>
			<pubDate>Mon, 04 May 2026 15:31:26 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=104076">Magellan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-telecomando-nauti-control-per-autopilota</guid>
			<description><![CDATA[Leggo sul sito Nauti-Control (<a href="https://nauti-control.com" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://nauti-control.com</a>) di questo telecomando per autopilota funzionante su rete SeaTalk, SeaTalk NG e NMEA 2000. Costa meno di 200 euro e sembra funzionare con smartphone Android e iOS, con Smartwatch oltre che con i loro telecomandi. Qualcuno ne sa di più? Ci sono recensioni e/o opinioni?<br />
Grazie mille,]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Leggo sul sito Nauti-Control (<a href="https://nauti-control.com" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">https://nauti-control.com</a>) di questo telecomando per autopilota funzionante su rete SeaTalk, SeaTalk NG e NMEA 2000. Costa meno di 200 euro e sembra funzionare con smartphone Android e iOS, con Smartwatch oltre che con i loro telecomandi. Qualcuno ne sa di più? Ci sono recensioni e/o opinioni?<br />
Grazie mille,]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Gestione della Manutenzione della Barca]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-gestione-della-manutenzione-della-barca</link>
			<pubDate>Mon, 04 May 2026 13:11:41 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=12297">oceanis32</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-gestione-della-manutenzione-della-barca</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti e buon vento! ⛵ Spero di non violare le regole della sezione (in caso chiedo venia agli admin).<br />
Io e un amico, stanchi di impazzire tra fogli Excel, post-it volanti e scadenze dei tagliandi dimenticate, ci siamo messi a smanettare e abbiamo creato un'app per gestire la manutenzione della barca.<br />
L'abbiamo appena caricata sul Play Store (solo Android per ora) e si chiama <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">BarcaPerfetta</span>.<br />
Visto che qui dentro c'è un'esperienza nautica sterminata, scrivo non per fare pubblicità, ma per chiedere una mano: ci farebbe un enorme piacere se qualcuno avesse voglia di scaricarla, provarla e... massacrarla di critiche costruttive! ?<br />
Cosa manca secondo voi? Qual è quella funzione che vi salverebbe la vita in banchina? Grazie in anticipo a chi vorrà darci il suo parere!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti e buon vento! ⛵ Spero di non violare le regole della sezione (in caso chiedo venia agli admin).<br />
Io e un amico, stanchi di impazzire tra fogli Excel, post-it volanti e scadenze dei tagliandi dimenticate, ci siamo messi a smanettare e abbiamo creato un'app per gestire la manutenzione della barca.<br />
L'abbiamo appena caricata sul Play Store (solo Android per ora) e si chiama <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">BarcaPerfetta</span>.<br />
Visto che qui dentro c'è un'esperienza nautica sterminata, scrivo non per fare pubblicità, ma per chiedere una mano: ci farebbe un enorme piacere se qualcuno avesse voglia di scaricarla, provarla e... massacrarla di critiche costruttive! ?<br />
Cosa manca secondo voi? Qual è quella funzione che vi salverebbe la vita in banchina? Grazie in anticipo a chi vorrà darci il suo parere!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[trasduttore analogico / nmea 2000]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-trasduttore-analogico-nmea-2000--155744</link>
			<pubDate>Sun, 03 May 2026 08:44:54 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=4680">alessandro alberto</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-trasduttore-analogico-nmea-2000--155744</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-size: large;" class="mycode_size"><span style="font-family: Times New Roman;" class="mycode_font"><span style="color: #000000;" class="mycode_color">Possiedo vari trasduttori senza connettore (fili liberi) e vorrei distinguere se analogici o nmea 2000 tramite i colori dei fili. Qualcuno sa aiutarmi? Esiste qualche altro metodo? (misure con tester o simili)<br />
Intanto grazie</span></span></span><br />
<span style="font-size: large;" class="mycode_size"><span style="font-family: Times New Roman;" class="mycode_font"><span style="color: #000000;" class="mycode_color">come inserire immagini direttamante da PC? </span></span></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: large;" class="mycode_size"><span style="font-family: Times New Roman;" class="mycode_font"><span style="color: #000000;" class="mycode_color">Possiedo vari trasduttori senza connettore (fili liberi) e vorrei distinguere se analogici o nmea 2000 tramite i colori dei fili. Qualcuno sa aiutarmi? Esiste qualche altro metodo? (misure con tester o simili)<br />
Intanto grazie</span></span></span><br />
<span style="font-size: large;" class="mycode_size"><span style="font-family: Times New Roman;" class="mycode_font"><span style="color: #000000;" class="mycode_color">come inserire immagini direttamante da PC? </span></span></span>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Manutenzione/Rinnovo spiaggetta di poppa]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-manutenzione-rinnovo-spiaggetta-di-poppa</link>
			<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:43:06 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=130078">robbi2020</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-manutenzione-rinnovo-spiaggetta-di-poppa</guid>
			<description><![CDATA[La spiaggetta di poppa in teak mostra i segni del tempo, con doghe che si staccano e comenti ormai andati. Per rifarla mi chiedono 1.000 euro e la barca in secca... e vorrei evitare.<br />
Come posso fare per rinnovarla fai da te? Stavo pensando a togliere il teak, pulire e versare una resina autolivellante. Ma è una cosa fattibile? Non l'ho mai fatto... Che materiali potrei usare? <br />
Oppure dite che è meglio sistemare il teak? Pulire, levigare, incollare e nuovi comenti? Ma si può fare con la barca in acqua? Mi viene l'ansia a pensarci. <br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpeg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58838" target="_blank" title="">IMG_3444.jpeg</a> (Dimensione: 467,99 KB / Download: 121)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[La spiaggetta di poppa in teak mostra i segni del tempo, con doghe che si staccano e comenti ormai andati. Per rifarla mi chiedono 1.000 euro e la barca in secca... e vorrei evitare.<br />
Come posso fare per rinnovarla fai da te? Stavo pensando a togliere il teak, pulire e versare una resina autolivellante. Ma è una cosa fattibile? Non l'ho mai fatto... Che materiali potrei usare? <br />
Oppure dite che è meglio sistemare il teak? Pulire, levigare, incollare e nuovi comenti? Ma si può fare con la barca in acqua? Mi viene l'ansia a pensarci. <br />
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<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58838" target="_blank" title="">IMG_3444.jpeg</a> (Dimensione: 467,99 KB / Download: 121)
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Wake-up]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-wake-up</link>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 17:45:00 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=1532">Resolution</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-wake-up</guid>
			<description><![CDATA[Salve a tutti<br />
Oggi dal report di Victron Energy rilevo che entrambi i miei MPPT nell’avvio mattutino da Off a Bulk hanno registrato un passaggio di 5’ su Wake-up, mai visto prima.<br />
Sapete di cosa si tratta? <br />
Preciso che mi caricano batterie LiFePO4.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Salve a tutti<br />
Oggi dal report di Victron Energy rilevo che entrambi i miei MPPT nell’avvio mattutino da Off a Bulk hanno registrato un passaggio di 5’ su Wake-up, mai visto prima.<br />
Sapete di cosa si tratta? <br />
Preciso che mi caricano batterie LiFePO4.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Garmin Echomap 92sv]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-garmin-echomap-92sv</link>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:45:22 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=235">brizio</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-garmin-echomap-92sv</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
il mio cartografico mi da il seguente errore all'accensione: software missing.<br />
Seguendo le indicazioni sul sito Garmin, ho scaricato il software dedicato su una nuova micro sd, e provato a forzare l'avvio premendo contemporaneamente  il tasto avvio e il tasto 4.<br />
Il risultato è <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Starting Recovery Update</span>, ma non succede nulla.<br />
<br />
Qualcuno può aiutarmi?<br />
<br />
Grazie<br />
<br />
fabrizio]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
il mio cartografico mi da il seguente errore all'accensione: software missing.<br />
Seguendo le indicazioni sul sito Garmin, ho scaricato il software dedicato su una nuova micro sd, e provato a forzare l'avvio premendo contemporaneamente  il tasto avvio e il tasto 4.<br />
Il risultato è <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Starting Recovery Update</span>, ma non succede nulla.<br />
<br />
Qualcuno può aiutarmi?<br />
<br />
Grazie<br />
<br />
fabrizio]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Scotta del fiocco]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-scotta-del-fiocco</link>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 14:38:29 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=176625">mauro.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-scotta-del-fiocco</guid>
			<description><![CDATA[Ho un piccolo cabinato che uso sul lago, che ho trovato già armato con una scotta unica per il fiocco, con un asola a metà collegata alla bugna di scotta con un grillo, che ho sostituito con un grillo tessile.<br />
Non mi ha mai dato grossi problemi di interferenza del nodo con l'albero o le sartie durante la virata; ho controllato a vista il nodo e non presenta segni di usura eccessiva.<br />
Che controindicazioni ha questa soluzione rispetto alla classica di due scotte con gassa?<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ho un piccolo cabinato che uso sul lago, che ho trovato già armato con una scotta unica per il fiocco, con un asola a metà collegata alla bugna di scotta con un grillo, che ho sostituito con un grillo tessile.<br />
Non mi ha mai dato grossi problemi di interferenza del nodo con l'albero o le sartie durante la virata; ho controllato a vista il nodo e non presenta segni di usura eccessiva.<br />
Che controindicazioni ha questa soluzione rispetto alla classica di due scotte con gassa?<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Circuito gennaker senza bompresso]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-gennaker-senza-bompresso</link>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:06:46 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=130078">robbi2020</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-gennaker-senza-bompresso</guid>
			<description><![CDATA[Come lo vedete questo circuito gennaker per il mio Feeling 286? L'uso è prettamente crocieristico/veleggiate.<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="PNG Image" border="0" alt=".png" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58835" target="_blank" title="">Circuito_G_senza.png</a> (Dimensione: 389,41 KB / Download: 124)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Come lo vedete questo circuito gennaker per il mio Feeling 286? L'uso è prettamente crocieristico/veleggiate.<br />
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<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="PNG Image" border="0" alt=".png" />
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Maniglie porte cabine Dufour 425 GL]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-maniglie-porte-cabine-dufour-425-gl</link>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:49:25 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=140277">claudio.labarbera</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-maniglie-porte-cabine-dufour-425-gl</guid>
			<description><![CDATA[Ciao amici della vela,<br />
<br />
qualche lavoro di estetica.....<br />
<br />
Vorrei stostituire alcune maniglie della porte delle cabina della mia barca (allego la foto), ma cercando sui principali rivenditori online non riesco a trovarle.<br />
<br />
Qualche suggerimento?<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpeg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58828" target="_blank" title="">WhatsApp Image 2026-04-26 at 14.50.23.jpeg</a> (Dimensione: 92,64 KB / Download: 59)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpeg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58827" target="_blank" title="">WhatsApp Image 2026-04-26 at 14.47.57.jpeg</a> (Dimensione: 223,75 KB / Download: 48)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao amici della vela,<br />
<br />
qualche lavoro di estetica.....<br />
<br />
Vorrei stostituire alcune maniglie della porte delle cabina della mia barca (allego la foto), ma cercando sui principali rivenditori online non riesco a trovarle.<br />
<br />
Qualche suggerimento?<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
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<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpeg" />
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[rotaia per il trasto della randa]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-rotaia-per-il-trasto-della-randa</link>
			<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 09:57:54 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=3342">raifili</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-rotaia-per-il-trasto-della-randa</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno a tutti , qualcuno sa indicarmi come rimuovere il binario del trasto  della randa tipo LEWMAR , per trazione ,o scivolamento sui bulloni di fissaggio?<br />
Grazie? <img src="https://forum.amicidellavela.it/images/smilies/17.gif" alt="17" title="17" class="smilie smilie_81" /> <img src="https://forum.amicidellavela.it/images/smilies/smiley45.gif" alt="Smiley45" title="Smiley45" class="smilie smilie_82" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno a tutti , qualcuno sa indicarmi come rimuovere il binario del trasto  della randa tipo LEWMAR , per trazione ,o scivolamento sui bulloni di fissaggio?<br />
Grazie? <img src="https://forum.amicidellavela.it/images/smilies/17.gif" alt="17" title="17" class="smilie smilie_81" /> <img src="https://forum.amicidellavela.it/images/smilies/smiley45.gif" alt="Smiley45" title="Smiley45" class="smilie smilie_82" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Problemi rinnovo licenza esercizio VHF]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-problemi-rinnovo-licenza-esercizio-vhf</link>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 17:19:18 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=910">Suncharm</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-problemi-rinnovo-licenza-esercizio-vhf</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti. Mi sono accorto che la mia licenza di esercizio per le apparecchiature VHF è scaduta. Quando sono andato sul sito del MIMIT per il rinnovo, a differenza della volta precedente, dove bisognava esibire soltanto il certificato di omologazione, questa volta mi chiede anche il numero di matricola/serie dell'apparato. A bordo ho un vecchio Shipmate 8100 perfettamente funzionante ma la matricola non riesco a trovarla, probabilmente si trova sulla centralina interna difficile da raggiungere.  La dovrei smontare per leggere l'eventuale targhetta adesa. A prescindere da questo, cercando sul forum, ho letto che non rinnovano più apparati con certificato di omologazione antecedente al 2014. Mi confermate questo nuovo cavillo burocratico? Questa nuova disposizione è valida anche per i rinnovi o soltanto per le nuove richieste di licenze? Grazie.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti. Mi sono accorto che la mia licenza di esercizio per le apparecchiature VHF è scaduta. Quando sono andato sul sito del MIMIT per il rinnovo, a differenza della volta precedente, dove bisognava esibire soltanto il certificato di omologazione, questa volta mi chiede anche il numero di matricola/serie dell'apparato. A bordo ho un vecchio Shipmate 8100 perfettamente funzionante ma la matricola non riesco a trovarla, probabilmente si trova sulla centralina interna difficile da raggiungere.  La dovrei smontare per leggere l'eventuale targhetta adesa. A prescindere da questo, cercando sul forum, ho letto che non rinnovano più apparati con certificato di omologazione antecedente al 2014. Mi confermate questo nuovo cavillo burocratico? Questa nuova disposizione è valida anche per i rinnovi o soltanto per le nuove richieste di licenze? Grazie.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Autohelm ST4000]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-autohelm-st4000--155717</link>
			<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 14:18:35 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=177550">Renato Alenziana</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-autohelm-st4000--155717</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno, già dall'acquisto della barca il sistema era fuori uso(attuatore al timone guasto) ho ripristinato la parte dell'attuatore al timone (motorino e cinghia) e il sistema sembra che funzioni da fermo: se sposto la prua il sistema corregge e invia comando al timone.<br />
Il problema per ora è un fischio continuo e che presuppongo sia un allarme che non riesco a far cessare.<br />
La cosa più strana è che il suono rimane costante anche quando l'autopilota è in stand-by quindi non può essere un allarme di fuori rotta.<br />
Ho provato reset e reimpostazione dei parametri ma nulla sembra fermare questo "allarme".<br />
Grazie <br />
Renato<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/iconapdf.jpg" title="" border="0" alt=".pdf" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58826" target="_blank" title="">ST4000.pdf</a> (Dimensione: 50,79 KB / Download: 11)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno, già dall'acquisto della barca il sistema era fuori uso(attuatore al timone guasto) ho ripristinato la parte dell'attuatore al timone (motorino e cinghia) e il sistema sembra che funzioni da fermo: se sposto la prua il sistema corregge e invia comando al timone.<br />
Il problema per ora è un fischio continuo e che presuppongo sia un allarme che non riesco a far cessare.<br />
La cosa più strana è che il suono rimane costante anche quando l'autopilota è in stand-by quindi non può essere un allarme di fuori rotta.<br />
Ho provato reset e reimpostazione dei parametri ma nulla sembra fermare questo "allarme".<br />
Grazie <br />
Renato<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
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<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/iconapdf.jpg" title="" border="0" alt=".pdf" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58826" target="_blank" title="">ST4000.pdf</a> (Dimensione: 50,79 KB / Download: 11)
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Verifica profilo randa]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-verifica-profilo-randa</link>
			<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 12:58:17 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=174266">1Andrea</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-verifica-profilo-randa</guid>
			<description><![CDATA[Una curiositá, come faccio a verificare se il profilo randa é conforne a quanto <br />
richiesto? La trazione che sviluppa una randa, é un dato prevedibile?<br />
Ringrazio]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Una curiositá, come faccio a verificare se il profilo randa é conforne a quanto <br />
richiesto? La trazione che sviluppa una randa, é un dato prevedibile?<br />
Ringrazio]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Posizionamento bussola elettronica]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-posizionamento-bussola-elettronica</link>
			<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:29:49 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=7505">st00042</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-posizionamento-bussola-elettronica</guid>
			<description><![CDATA[Sulla mia barca (Elan 340) sto procedendo alla sostituzione della vecchia strumentazione Raymarine (C70, ST60+, S1) con prodotti B&amp;G.<br />
<br />
Ho già sostituito il C70 con un Vulcan 9, i sensori di profondità e log con il tridata Airmar Nmea 2000, i 2 ST60+ sulla tuga con i Triton2.<br />
<br />
Devo ancora andare in testa d'albero a sostituire il sensore del vento, per ora ho ancora il vecchio Raymarine collegato al suo strumento ST60+ buttato in uno stipo e collegato con il convertitore Seatalk-Nmea2000.<br />
<br />
Ma ora è il momento di sostituire anche l'autopilota con il NAC-3 e la bussola Precision-9<br />
<br />
Attualmente l'autopilota Raymarine ha la sua bussola Fluxgate posizionata nella cabina di poppa nello stipetto delle scarpe e il sensore giroscopico (gentilmente offerto anni fa dall'ADV francesco72) posizionato a centro barca sulla paratia di fondo della cabina di poppa (vedi immagine allegata)<br />
<br />
Ora la bussola B&amp;G racchiude tutto in un solo elemento e qui ci sono i dubbi su dove posizionarla.<br />
<br />
Il manuale B&amp;G riporta<br />
<br />
<span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Selezionare una posizione che fornisce un solido punto di montaggio libero da vibrazioni (quanto più possibile) e quanto più vicino al centro di rollio e beccheggio dell'imbarcazione, ossia vicino al livello del mare.</span><br />
<br />
In realtà non specifica se deve essere montata sulla linea di mezzeria della barca, ma solo quanto più possibile vicino alla linea di galleggiamento.<br />
<br />
Le soluzione potrebbero essere le seguenti:<br />
<br />
1 - Riposizionare la nuova bussola al posto della precedente, sarebbe vicino alla linea di galleggiamento ma lontana dalla mezzeria (quasi a paratia)<br />
2 - Posizionare la bussola al posto dell'attuale sensore giroscopico, sarebbe sulla mezzeria ma in alto rispetto alla linea di galleggiamento. (Si troverebbe chiusa in un carter che copre il cielino sotto la timoneria, davanti avrebbe il serbatoio in acciaio del gasolio)<br />
3 - Posizionare la nuova bussola sul lato anteriore dell'albero passante, sarebbe sulla mezzeria, vicina alla linea di galleggiamento e vicina al centro di deriva (e rotazione). E' però esposta ad eventuali urti e inciampi<br />
4 - All'interno del gavoncino sotto il divano a fianco della posizione dell'opzione 3, leggermente disassata rispetto alla mezzeria, vicino al galleggiamento e alla deriva, più protetta. <br />
<br />
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<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="PNG Image" border="0" alt=".png" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=58819" target="_blank" title="">elan340-internal-layout-compass.png</a> (Dimensione: 207,08 KB / Download: 25)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
<br />
Cosa mi suggerite? Vedete altre possibilità oltre quelle indicate?<br />
<br />
P.S. Avendo avuto gratuitamente il sensore giroscopico dall'AdV francesco72, quando avrò sostituito l'autopilota, lo rendo disponibile a chi ne avesse necessità]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Sulla mia barca (Elan 340) sto procedendo alla sostituzione della vecchia strumentazione Raymarine (C70, ST60+, S1) con prodotti B&amp;G.<br />
<br />
Ho già sostituito il C70 con un Vulcan 9, i sensori di profondità e log con il tridata Airmar Nmea 2000, i 2 ST60+ sulla tuga con i Triton2.<br />
<br />
Devo ancora andare in testa d'albero a sostituire il sensore del vento, per ora ho ancora il vecchio Raymarine collegato al suo strumento ST60+ buttato in uno stipo e collegato con il convertitore Seatalk-Nmea2000.<br />
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Ma ora è il momento di sostituire anche l'autopilota con il NAC-3 e la bussola Precision-9<br />
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Attualmente l'autopilota Raymarine ha la sua bussola Fluxgate posizionata nella cabina di poppa nello stipetto delle scarpe e il sensore giroscopico (gentilmente offerto anni fa dall'ADV francesco72) posizionato a centro barca sulla paratia di fondo della cabina di poppa (vedi immagine allegata)<br />
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Ora la bussola B&amp;G racchiude tutto in un solo elemento e qui ci sono i dubbi su dove posizionarla.<br />
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Il manuale B&amp;G riporta<br />
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<span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Selezionare una posizione che fornisce un solido punto di montaggio libero da vibrazioni (quanto più possibile) e quanto più vicino al centro di rollio e beccheggio dell'imbarcazione, ossia vicino al livello del mare.</span><br />
<br />
In realtà non specifica se deve essere montata sulla linea di mezzeria della barca, ma solo quanto più possibile vicino alla linea di galleggiamento.<br />
<br />
Le soluzione potrebbero essere le seguenti:<br />
<br />
1 - Riposizionare la nuova bussola al posto della precedente, sarebbe vicino alla linea di galleggiamento ma lontana dalla mezzeria (quasi a paratia)<br />
2 - Posizionare la bussola al posto dell'attuale sensore giroscopico, sarebbe sulla mezzeria ma in alto rispetto alla linea di galleggiamento. (Si troverebbe chiusa in un carter che copre il cielino sotto la timoneria, davanti avrebbe il serbatoio in acciaio del gasolio)<br />
3 - Posizionare la nuova bussola sul lato anteriore dell'albero passante, sarebbe sulla mezzeria, vicina alla linea di galleggiamento e vicina al centro di deriva (e rotazione). E' però esposta ad eventuali urti e inciampi<br />
4 - All'interno del gavoncino sotto il divano a fianco della posizione dell'opzione 3, leggermente disassata rispetto alla mezzeria, vicino al galleggiamento e alla deriva, più protetta. <br />
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Cosa mi suggerite? Vedete altre possibilità oltre quelle indicate?<br />
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P.S. Avendo avuto gratuitamente il sensore giroscopico dall'AdV francesco72, quando avrò sostituito l'autopilota, lo rendo disponibile a chi ne avesse necessità]]></content:encoded>
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