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		<title><![CDATA[I Forum di Amici della Vela - Lavori a Bordo]]></title>
		<link>https://forum.amicidellavela.it/</link>
		<description><![CDATA[I Forum di Amici della Vela - https://forum.amicidellavela.it]]></description>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 07:38:31 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Membrana sail drive]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-membrana-sail-drive--156257</link>
			<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 09:32:24 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=107714">Danilofalabrach</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-membrana-sail-drive--156257</guid>
			<description><![CDATA[Vorrei sostituire la membrana del sail drive.<br />
Ha 12 anni e non fa una goccia d'acqua ma consigliano di sostituirla ogni 8-10 anni.<br />
Le barche che ho avuto precedentemente avevano tutte la linea d'asse con la cuffia e non ho esperienza con questo sistema.<br />
Esperienze e consigli?<br />
Grazie ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Vorrei sostituire la membrana del sail drive.<br />
Ha 12 anni e non fa una goccia d'acqua ma consigliano di sostituirla ogni 8-10 anni.<br />
Le barche che ho avuto precedentemente avevano tutte la linea d'asse con la cuffia e non ho esperienza con questo sistema.<br />
Esperienze e consigli?<br />
Grazie ?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Riorganizzazione impianto idraulico]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-riorganizzazione-impianto-idraulico</link>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 15:19:35 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=101008">Stranizzadamuri</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-riorganizzazione-impianto-idraulico</guid>
			<description><![CDATA[Ho riorganizzato l'impianto idraulico in barca inserendo due collettori con valvoline dedicate per ogni utenza , qui' la storia sul <a href="https://ovni345.blogspot.com/2026/10/impianto-idraulico.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">nostro blog</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ho riorganizzato l'impianto idraulico in barca inserendo due collettori con valvoline dedicate per ogni utenza , qui' la storia sul <a href="https://ovni345.blogspot.com/2026/10/impianto-idraulico.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">nostro blog</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[BOMBOLA GPL]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-bombola-gpl</link>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 20:11:49 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=110357">Kigan</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-bombola-gpl</guid>
			<description><![CDATA[Buona sera a tutti,<br />
ho un Comet 801 in refitting e su questa barca la cucina è montata su un mobile estraibile all'interno della dinette. La bombola del GPL è montata sotto i due fornelli senza regolatore di pressione. In pratica il tutto non rispecchia le attuali normative in merito al GPL a bordo dei natanti. Qualcuno ha risolto questo problema?<br />
Ringrazio sin d'ora chi vorrà aitarmi con i suggerimenti]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buona sera a tutti,<br />
ho un Comet 801 in refitting e su questa barca la cucina è montata su un mobile estraibile all'interno della dinette. La bombola del GPL è montata sotto i due fornelli senza regolatore di pressione. In pratica il tutto non rispecchia le attuali normative in merito al GPL a bordo dei natanti. Qualcuno ha risolto questo problema?<br />
Ringrazio sin d'ora chi vorrà aitarmi con i suggerimenti]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Prigionieri del bulbo]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-prigionieri-del-bulbo</link>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 09:36:06 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=110068">gianni.bonafede</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-prigionieri-del-bulbo</guid>
			<description><![CDATA[Qualcuno ha dovuto sostituire un prigioniero del bulbo in piombo?<br />
Come è la procedura? Conoscete qualcuno esperto in adriatico?<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Qualcuno ha dovuto sostituire un prigioniero del bulbo in piombo?<br />
Come è la procedura? Conoscete qualcuno esperto in adriatico?<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Storia di una scala]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-storia-di-una-scala</link>
			<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 22:02:36 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=101008">Stranizzadamuri</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-storia-di-una-scala</guid>
			<description><![CDATA[Come da titolo , abbiamo incrementato i gradini della scala che scende in dinette, da tre a quattro per diminuire le alzate, di seguito il post sul <a href="https://ovni345.blogspot.com/2026/10/storia-di-una-scala.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">nostro blog </a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Come da titolo , abbiamo incrementato i gradini della scala che scende in dinette, da tre a quattro per diminuire le alzate, di seguito il post sul <a href="https://ovni345.blogspot.com/2026/10/storia-di-una-scala.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">nostro blog </a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Fissare base di legno per accogliere desalinizzatore]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-fissare-base-di-legno-per-accogliere-desalinizzatore</link>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 09:52:38 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=106428">Horatio Nelson</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[Come da titolo, devo predisporre una base di legno per poterci in seguito Fissare una desalinizzazione monoblocco.<br />
Mi sapresti dire qual è la procedura corretta per effettuare questo lavoro?<br />
C’è qualcuno che ha fatto questo lavoro e mi può spiegare la procedura corretta? Ho provato  a vedere altre escursioni, ma non ne ho trovate.<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Come da titolo, devo predisporre una base di legno per poterci in seguito Fissare una desalinizzazione monoblocco.<br />
Mi sapresti dire qual è la procedura corretta per effettuare questo lavoro?<br />
C’è qualcuno che ha fatto questo lavoro e mi può spiegare la procedura corretta? Ho provato  a vedere altre escursioni, ma non ne ho trovate.<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Bavaria 36 tambuccio con maniglia]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-bavaria-36-tambuccio-con-maniglia</link>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 19:10:08 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=658">silverialessio</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-bavaria-36-tambuccio-con-maniglia</guid>
			<description><![CDATA[Stanco del sistema bavaria che mi è rimasto in mano più volte (fora il policarbonato che si spezza) ho realizzato in acciaio profilo a u con relativa maniglia  e incollato senza forare nulla. Non capisco perché nn lo fa il cantiere una qualcosa di solido e duraturo . A me è costato collante compreso €20. Mah! <br />
<a href="https://youtube.com/shorts/XjsWBg08iFc?is=gkHW_i9hWVzLD_L_" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Modifica il tambuccio</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Stanco del sistema bavaria che mi è rimasto in mano più volte (fora il policarbonato che si spezza) ho realizzato in acciaio profilo a u con relativa maniglia  e incollato senza forare nulla. Non capisco perché nn lo fa il cantiere una qualcosa di solido e duraturo . A me è costato collante compreso €20. Mah! <br />
<a href="https://youtube.com/shorts/XjsWBg08iFc?is=gkHW_i9hWVzLD_L_" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Modifica il tambuccio</a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rinnovare scaletta interna]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-rinnovare-scaletta-interna</link>
			<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 18:57:51 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=110662">ventodiprua</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-rinnovare-scaletta-interna</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti<br />
La mia scaletta interna è un po' conciata ma non so come rinnovarla.<br />
Tenete presente che soffro puzza e polvere quindi riverniciatura la vedo male;<br />
Inoltre, volendo farlo lontano dalla barca ma non ho idea di come smontare il primo e il secondo gradino.<br />
Suggerimenti?<br />
Ps: non riesco ad allegare foto...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti<br />
La mia scaletta interna è un po' conciata ma non so come rinnovarla.<br />
Tenete presente che soffro puzza e polvere quindi riverniciatura la vedo male;<br />
Inoltre, volendo farlo lontano dalla barca ma non ho idea di come smontare il primo e il secondo gradino.<br />
Suggerimenti?<br />
Ps: non riesco ad allegare foto...]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Riposizionare supporto  ancora Alpa 12.70]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-riposizionare-supporto-ancora-alpa-12-70</link>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 23:49:51 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=235">brizio</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-riposizionare-supporto-ancora-alpa-12-70</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
ho bisogno di un consiglio riguardo il posizionamento della mia ancora.<br />
Attualmente non è installata a prua, ma fuoriesce lateralmente a dritta. Questa configurazione mi sta creando diversi problemi:<ul class="mycode_list"><li>In fase di salita, l'ancora tende a sbattere e sbeccare il mascone.<br />
</li>
<li>Durante i cambi di vento alla fonda, striscia sul dritto di prua.<br />
</li>
</ul>
Per questi motivi vorrei riposizionarla correttamente a prua. Qualcuno ha suggerimenti o idee su come realizzare la modifica?<br />
Grazie,<br />
Fabrizio<br />
<br />
[img]https://forum.amicidellavela.it/"C:\Users\fabri\Downloads\WhatsApp Image 2026-09-14 at 23.30.15.jpeg"[/img]<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
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<img src="https://forum.amicidellavela.it/images/attachtypes/image.gif" title="JPEG Image" border="0" alt=".jpeg" />
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<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno a tutti,<br />
ho bisogno di un consiglio riguardo il posizionamento della mia ancora.<br />
Attualmente non è installata a prua, ma fuoriesce lateralmente a dritta. Questa configurazione mi sta creando diversi problemi:<ul class="mycode_list"><li>In fase di salita, l'ancora tende a sbattere e sbeccare il mascone.<br />
</li>
<li>Durante i cambi di vento alla fonda, striscia sul dritto di prua.<br />
</li>
</ul>
Per questi motivi vorrei riposizionarla correttamente a prua. Qualcuno ha suggerimenti o idee su come realizzare la modifica?<br />
Grazie,<br />
Fabrizio<br />
<br />
[img]https://forum.amicidellavela.it/"C:\Users\fabri\Downloads\WhatsApp Image 2026-09-14 at 23.30.15.jpeg"[/img]<br /><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tappo ispezione serbatoio bavaria 36]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-tappo-ispezione-serbatoio-bavaria-36</link>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 17:52:18 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=658">silverialessio</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-tappo-ispezione-serbatoio-bavaria-36</guid>
			<description><![CDATA[Difficoltà 1 martello<br />
 Togliere gasolio meglio pompa elettrica <br />
Tappo ispezione osculati inox nel mio caso<br />
il codice <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Osculati 20.100.40</span> corrisponde alla prestigiosa botola d'ispezione stagna in <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">acciaio inox AISI 316 lucido</span>, con un diametro utile di passaggio di <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">120 mm</span> e la caratteristica apertura rapida a 1/4 di giro tramite una comune <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">maniglia da winch</span>.<br />
Tazza bimetallica 140 completa di mandrino €86<br />
Grasso litio da mettere su tazza che fa da colla per i trucioli. <br />
Velecita trapano bassa e far grattare lievemente il serbatoio<br />
Trapano  e punta da 5 per i fori<br />
Sigillante mototorsil D rosso. <br />
Gemini pro (fondamentale) <br />
Consiglio mascherina anche 2 purtroppo ci ho pensato alla fine. <br />
Segnare contatti per serbatoio anche se scritti su tappo d plastica<br />
<ul class="mycode_list"><li><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Contatto in alto (G):</span> Sta per <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Gauge</span> (Strumento/Segnale). Qui va collegato il filo <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">marrone</span>. <br />
</li>
<li><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Contatto in basso (W):</span> Sta per <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Warning</span> (Spia della riserva). Qui va collegato il filo <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">azzurro</span>. <br />
</li>
<li><a href="https://youtube.com/shorts/t_bH0sJzpS4?is=q_FALA97o0JGjH61" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Tappo ispezione serbatoio bavaria 36</a><br />
</li>
</ul>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Difficoltà 1 martello<br />
 Togliere gasolio meglio pompa elettrica <br />
Tappo ispezione osculati inox nel mio caso<br />
il codice <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Osculati 20.100.40</span> corrisponde alla prestigiosa botola d'ispezione stagna in <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">acciaio inox AISI 316 lucido</span>, con un diametro utile di passaggio di <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">120 mm</span> e la caratteristica apertura rapida a 1/4 di giro tramite una comune <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">maniglia da winch</span>.<br />
Tazza bimetallica 140 completa di mandrino €86<br />
Grasso litio da mettere su tazza che fa da colla per i trucioli. <br />
Velecita trapano bassa e far grattare lievemente il serbatoio<br />
Trapano  e punta da 5 per i fori<br />
Sigillante mototorsil D rosso. <br />
Gemini pro (fondamentale) <br />
Consiglio mascherina anche 2 purtroppo ci ho pensato alla fine. <br />
Segnare contatti per serbatoio anche se scritti su tappo d plastica<br />
<ul class="mycode_list"><li><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Contatto in alto (G):</span> Sta per <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Gauge</span> (Strumento/Segnale). Qui va collegato il filo <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">marrone</span>. <br />
</li>
<li><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Contatto in basso (W):</span> Sta per <span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Warning</span> (Spia della riserva). Qui va collegato il filo <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">azzurro</span>. <br />
</li>
<li><a href="https://youtube.com/shorts/t_bH0sJzpS4?is=q_FALA97o0JGjH61" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Tappo ispezione serbatoio bavaria 36</a><br />
</li>
</ul>
]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Piano cottura e forno nautico  Electrolux]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-piano-cottura-e-forno-nautico-electrolux</link>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:23:38 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=10141">Poneumberto</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-piano-cottura-e-forno-nautico-electrolux</guid>
			<description><![CDATA[Buongiorno, ho un piano cottura/forno Electrolux molto vecchio. Non riesco ad allegare foto; magari qualcuno mi dice come fare perchè vedo che il sistema è diverso dal passato.<br />
Visto l'inutilizzo del forno (tra l'altro nemmeno collegato con il gas) e la quantità di spazio sprecata, avrei pensato di separare le due parti , tenendo solo il piano cottura. Le due parti sembrerebbero solo collegate da 4 viti, oltre che dalle fiancate laterali, apparentemente facilmente amovibili.<br />
Qualcuno sa se la cosa sia fattibile o se sia da, al contrario, sconsigliabile?<br />
Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buongiorno, ho un piano cottura/forno Electrolux molto vecchio. Non riesco ad allegare foto; magari qualcuno mi dice come fare perchè vedo che il sistema è diverso dal passato.<br />
Visto l'inutilizzo del forno (tra l'altro nemmeno collegato con il gas) e la quantità di spazio sprecata, avrei pensato di separare le due parti , tenendo solo il piano cottura. Le due parti sembrerebbero solo collegate da 4 viti, oltre che dalle fiancate laterali, apparentemente facilmente amovibili.<br />
Qualcuno sa se la cosa sia fattibile o se sia da, al contrario, sconsigliabile?<br />
Grazie]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[tecnologia laser vs peralluman]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-tecnologia-laser-vs-peralluman</link>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 18:17:54 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=865">giampaolo</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-tecnologia-laser-vs-peralluman</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti<br />
mi stanno proponendo l'ablazione della vernice sul mio scafo in peralluman tramite laser a luce pulsata (bada bene quindi non laser a onda continua); mi assicurano la completa innocuità<br />
Solo che quando si va ad interpellare l'AI escono fuori rischi di danni allo strato di ossido (allumina) o modifiche chimiche, corrosione intergranulare o stress corrosion cracking (SCC) una volta tornata in acqua. Rischi più teorici che pratici ma insomma ecco...<br />
Esperienze dirette? Verità contro teoria?<br />
Grazie per la collaborazione]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti<br />
mi stanno proponendo l'ablazione della vernice sul mio scafo in peralluman tramite laser a luce pulsata (bada bene quindi non laser a onda continua); mi assicurano la completa innocuità<br />
Solo che quando si va ad interpellare l'AI escono fuori rischi di danni allo strato di ossido (allumina) o modifiche chimiche, corrosione intergranulare o stress corrosion cracking (SCC) una volta tornata in acqua. Rischi più teorici che pratici ma insomma ecco...<br />
Esperienze dirette? Verità contro teoria?<br />
Grazie per la collaborazione]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Presa a mare per dissalatore]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-presa-a-mare-per-dissalatore</link>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 20:12:01 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=106428">Horatio Nelson</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-presa-a-mare-per-dissalatore</guid>
			<description><![CDATA[Ciao a tutti,<br />
Io<br />
Il progetto x la prossima stagione è il dissalatore.<br />
Userò una presa a mare già esistente e la condividerò col dissalatore.<br />
La mia domanda è la seguente, ci sono problemi di cavitazione o interruzione di flusso facendo acqua durante i trasferimenti motore a velocità di 6/7 nodi?<br />
Mi dicono che forse dovrei montare una griglia per evitare il problema.<br />
Mi dite come la vostra presa a mare carico per il dissalatore?<br />
Grazie<br />
Bv]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ciao a tutti,<br />
Io<br />
Il progetto x la prossima stagione è il dissalatore.<br />
Userò una presa a mare già esistente e la condividerò col dissalatore.<br />
La mia domanda è la seguente, ci sono problemi di cavitazione o interruzione di flusso facendo acqua durante i trasferimenti motore a velocità di 6/7 nodi?<br />
Mi dicono che forse dovrei montare una griglia per evitare il problema.<br />
Mi dite come la vostra presa a mare carico per il dissalatore?<br />
Grazie<br />
Bv]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[st70 perde la rotta]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-st70-perde-la-rotta</link>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 22:05:59 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=174902">giuslo</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-st70-perde-la-rotta</guid>
			<description><![CDATA[Mi capita in modo random che l'autopilota sia a vela che a motore, anche dopo molto tempo dall'attivazione della modalità automatica, inizi a perdere la rotta andando poco all'orza, per poi fare una virata molto stretta.<br />
Sapete da cosa può dipendere?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Mi capita in modo random che l'autopilota sia a vela che a motore, anche dopo molto tempo dall'attivazione della modalità automatica, inizi a perdere la rotta andando poco all'orza, per poi fare una virata molto stretta.<br />
Sapete da cosa può dipendere?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Goiot serie tradition]]></title>
			<link>https://forum.amicidellavela.it/Thread-goiot-serie-tradition</link>
			<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 16:10:30 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://forum.amicidellavela.it/member.php?action=profile&uid=12895">enio.rossi</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://forum.amicidellavela.it/Thread-goiot-serie-tradition</guid>
			<description><![CDATA[Buona giornata, alcuni dei passi d'uomo Goiot, che hanno molla grande esterna, non riescono più a stare regolati a mezza altezza. Qualcuno sa come si può fare a rimetterli in sesto? Grazie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buona giornata, alcuni dei passi d'uomo Goiot, che hanno molla grande esterna, non riescono più a stare regolati a mezza altezza. Qualcuno sa come si può fare a rimetterli in sesto? Grazie]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
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