https://forum.amicidellavela.it/ Sat, 10 Oct 2026 08:26:41 +0000 MyBB https://forum.amicidellavela.it/Thread-inferitura-gennaker-quale-drizza-scegliere Tue, 06 Oct 2026 09:16:19 +0200 dario.deni]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-inferitura-gennaker-quale-drizza-scegliere https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-carica-basso-azuree-33 Sun, 04 Oct 2026 19:53:03 +0200 Lorenzocalicassi]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-carica-basso-azuree-33 Ho cambiato i passacavi del circuito del caricabasso sulla delfiniera perché erano troppo piccoli. L’originale era molto alto e non faceva strusciare i due passaggi. Quello scalzato nella foto è la parte che in basso si articola sul bobstay. Secondo voi così si consuma la cima?!?!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]> Ho cambiato i passacavi del circuito del caricabasso sulla delfiniera perché erano troppo piccoli. L’originale era molto alto e non faceva strusciare i due passaggi. Quello scalzato nella foto è la parte che in basso si articola sul bobstay. Secondo voi così si consuma la cima?!?!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-problemi-con-il-genoa-nuovo Sat, 03 Oct 2026 15:29:43 +0200 bellatrix]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-problemi-con-il-genoa-nuovo Saluti a tutti e BV]]> Saluti a tutti e BV]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-avvolgifiocco-con-tenditore--156243 Sat, 03 Oct 2026 14:37:58 +0200 bellatrix]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-avvolgifiocco-con-tenditore--156243 ho intenzione di installare un nuovo avvolgifiocco. La barca é un Z34 e mi stavo indirizzando su un bamar C2. Mi piacerebbe però avere la possibilità di tendere lo strallo senza armeggiare con quello di poppa. Avete qualche idea? Mi sembra che selden faccia avvolgifiocchi che permettono di tendere lo strallo. Altra soluzione con il C2 poteva essere adottare lo strallo di prua con un tornicotto, però in questo caso alzerei il punto di mura.. Cosa ne pensate?
Grazie per i consigli e buon vento]]> ho intenzione di installare un nuovo avvolgifiocco. La barca é un Z34 e mi stavo indirizzando su un bamar C2. Mi piacerebbe però avere la possibilità di tendere lo strallo senza armeggiare con quello di poppa. Avete qualche idea? Mi sembra che selden faccia avvolgifiocchi che permettono di tendere lo strallo. Altra soluzione con il C2 poteva essere adottare lo strallo di prua con un tornicotto, però in questo caso alzerei il punto di mura.. Cosa ne pensate?
Grazie per i consigli e buon vento]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-carrello-randa-qualcosa-non-torna Tue, 29 Sep 2026 16:57:17 +0200 robbi2020]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-carrello-randa-qualcosa-non-torna Gli strozzatori sono di tipo clamcleat con zigrinatura. La strozzatura a sinistra, segmento 4 del circuito, tiene perchè non è sollecitata quando serrata, mentre la strozzatura 7 sul lato opposto quando è serrata è soggetta alla trazione data dal carrello, che solleva la cima e la fa uscire dallo strozzatore. è montato male? il pezzo è sbagliato? sono io che non capisco?
grazie dell'aiuto!
  carrello_randa.png (Dimensione: 28,54 KB / Download: 167) ]]> Gli strozzatori sono di tipo clamcleat con zigrinatura. La strozzatura a sinistra, segmento 4 del circuito, tiene perchè non è sollecitata quando serrata, mentre la strozzatura 7 sul lato opposto quando è serrata è soggetta alla trazione data dal carrello, che solleva la cima e la fa uscire dallo strozzatore. è montato male? il pezzo è sbagliato? sono io che non capisco?
grazie dell'aiuto!
  carrello_randa.png (Dimensione: 28,54 KB / Download: 167) ]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-presa-terzaroli-borosa-unica-e-carrelli Fri, 25 Sep 2026 18:53:18 +0200 juan@juan]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-presa-terzaroli-borosa-unica-e-carrelli Da quando ho comprato la mia (prima) barca mi trovo in difficoltà con la presa dei terzaroli. Il proprietario precedente aveva disarmato per limiti di età e non poteva darmi indicazioni...
Ho quindi fatto varie prove, sempre da inesperto, ma continuo a pensare che ci sia qualcosa che mi sfugge.

L'albero è un Canclini, su cui è stato applicato un binario sovrapposto in modo da usare dei cursori in acciaio. Devo dire che la randa va su e giù molto agevolmente.

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.51.02.jpeg (Dimensione: 103,62 KB / Download: 78)
Oltre a questo, i classici corni di trozza sono stati modificati saldando due pezzi d'acciaio, creando quindi due ganci chiusi. Sul boma sono stati installati due rinvii a dritta per la prima mano, due a sinistra per la seconda.

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.49.13.jpeg (Dimensione: 126,7 KB / Download: 65)

La randa è full batten e c'è il sitema di riduzione a borosa unica. Ogni mano ha un anello cucito lungo l'inferitura su cui è installato un bozzello, mentre dal lato della balumina c'è solo il classico occhiello. 
Aggiungo che a base d'albero ho trovato 2 bozzelli liberi per lato. 

Spero di non aver dimenticato nulla. 

Anzitutto ho utilizzato un grillo a cetra per il punto di mura così come si vede in foto.
Ho poi passato la borosa dal bozzello a piede d'albero, quindi su fino al bozzello di mura della prima mano, poi attraverso i due rinvii sul boma, fino all'occhiello sulla balumina per terminare con una gassa d'amante sul boma. 
Con questo circuito però ho almeno due problemi:

1. La randa viene tirata solo verso il basso e non viene trattenuta verso l'albero.
   
2. La randa viene cazzata molto male perchè oltre un certo tiro, si tende la parte di vela già ridotta ossia quella tra il bozzello cucito e il cursore più in basso. Cursore che va a sforzare contro il blocco che impedisce ai carrelli di venir fuori dalla canalina in ammainata.
   

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.44.55 (1).jpeg (Dimensione: 139,03 KB / Download: 71)
  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.44.55.jpeg (Dimensione: 103,79 KB / Download: 44)

Come dicevo, ho trovato due bozzelli per lato a piede d'albero. Se modifico il circuito inserendo anche questo, ossia:

• primo bozzello piede d'albero
  
• bozzello di prima mano
  
• secondo bozzello di piede d'albero
  
• primo e secondo rinvio sul boma
  
• occhiello di bugna
  
• gassa sul boma
  

riesco un po' a risolvere il problema 1 ma non il 2. Questo sistema ha anche l'inconveniente che rende più difficoltosa l'issata della randa perchè i vari passaggi delle borose trattengono la vela. 

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.32.35 (1).jpeg (Dimensione: 181,67 KB / Download: 42)


L'unico modo che ho trovato per prendere le mani in maniera decente è quello di continuare ad usare i due bozzelli a piede d'albero e poi di togliere i cursori della parte di vela che si va a ridurre. 

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.32.35.jpeg (Dimensione: 219,18 KB / Download: 28)


Ovviamente questa è un'operazione che obbliga ad andare all'albero vanificando la comodità della borosa unica, oltre ad essere molto più scomoda di una normale manovra di presa di terzaroli dove basta incocciare un anello nel corno. In questo caso occorre togliere una sorta di coppiglia, togliere il pin e il fine corsa sulla canalina (senza perderlo...). In caso di calo del vento bisogna poi rimettere dentro i cursori tolti per issare completamente la randa....

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.42.17.jpeg (Dimensione: 156,23 KB / Download: 32)

Fosse stato per me, avrei lasciato il sistema tradizionale, ma come dicevo all'inizio, credo mi stia sfuggendo qualcosa (ad es. perchè modificare i corni sulla trozza?)

Grazie per l'aiuto.]]> Da quando ho comprato la mia (prima) barca mi trovo in difficoltà con la presa dei terzaroli. Il proprietario precedente aveva disarmato per limiti di età e non poteva darmi indicazioni...
Ho quindi fatto varie prove, sempre da inesperto, ma continuo a pensare che ci sia qualcosa che mi sfugge.

L'albero è un Canclini, su cui è stato applicato un binario sovrapposto in modo da usare dei cursori in acciaio. Devo dire che la randa va su e giù molto agevolmente.

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.51.02.jpeg (Dimensione: 103,62 KB / Download: 78)
Oltre a questo, i classici corni di trozza sono stati modificati saldando due pezzi d'acciaio, creando quindi due ganci chiusi. Sul boma sono stati installati due rinvii a dritta per la prima mano, due a sinistra per la seconda.

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.49.13.jpeg (Dimensione: 126,7 KB / Download: 65)

La randa è full batten e c'è il sitema di riduzione a borosa unica. Ogni mano ha un anello cucito lungo l'inferitura su cui è installato un bozzello, mentre dal lato della balumina c'è solo il classico occhiello. 
Aggiungo che a base d'albero ho trovato 2 bozzelli liberi per lato. 

Spero di non aver dimenticato nulla. 

Anzitutto ho utilizzato un grillo a cetra per il punto di mura così come si vede in foto.
Ho poi passato la borosa dal bozzello a piede d'albero, quindi su fino al bozzello di mura della prima mano, poi attraverso i due rinvii sul boma, fino all'occhiello sulla balumina per terminare con una gassa d'amante sul boma. 
Con questo circuito però ho almeno due problemi:

1. La randa viene tirata solo verso il basso e non viene trattenuta verso l'albero.
   
2. La randa viene cazzata molto male perchè oltre un certo tiro, si tende la parte di vela già ridotta ossia quella tra il bozzello cucito e il cursore più in basso. Cursore che va a sforzare contro il blocco che impedisce ai carrelli di venir fuori dalla canalina in ammainata.
   

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.44.55 (1).jpeg (Dimensione: 139,03 KB / Download: 71)
  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.44.55.jpeg (Dimensione: 103,79 KB / Download: 44)

Come dicevo, ho trovato due bozzelli per lato a piede d'albero. Se modifico il circuito inserendo anche questo, ossia:

• primo bozzello piede d'albero
  
• bozzello di prima mano
  
• secondo bozzello di piede d'albero
  
• primo e secondo rinvio sul boma
  
• occhiello di bugna
  
• gassa sul boma
  

riesco un po' a risolvere il problema 1 ma non il 2. Questo sistema ha anche l'inconveniente che rende più difficoltosa l'issata della randa perchè i vari passaggi delle borose trattengono la vela. 

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.32.35 (1).jpeg (Dimensione: 181,67 KB / Download: 42)


L'unico modo che ho trovato per prendere le mani in maniera decente è quello di continuare ad usare i due bozzelli a piede d'albero e poi di togliere i cursori della parte di vela che si va a ridurre. 

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.32.35.jpeg (Dimensione: 219,18 KB / Download: 28)


Ovviamente questa è un'operazione che obbliga ad andare all'albero vanificando la comodità della borosa unica, oltre ad essere molto più scomoda di una normale manovra di presa di terzaroli dove basta incocciare un anello nel corno. In questo caso occorre togliere una sorta di coppiglia, togliere il pin e il fine corsa sulla canalina (senza perderlo...). In caso di calo del vento bisogna poi rimettere dentro i cursori tolti per issare completamente la randa....

  WhatsApp Image 2026-09-25 at 18.42.17.jpeg (Dimensione: 156,23 KB / Download: 32)

Fosse stato per me, avrei lasciato il sistema tradizionale, ma come dicevo all'inizio, credo mi stia sfuggendo qualcosa (ad es. perchè modificare i corni sulla trozza?)

Grazie per l'aiuto.]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-contatto-rigger-poggiali-a-la-spezia Wed, 23 Sep 2026 10:46:06 +0200 bikesherpami]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-contatto-rigger-poggiali-a-la-spezia Qualcuno puo' mandarmi il suo contatto in PM ?

Grazie]]> Qualcuno puo' mandarmi il suo contatto in PM ?

Grazie]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-cima-in-poliestere-ccn-calza-presa-sull-anima Sun, 20 Sep 2026 16:32:01 +0200 Wally]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-cima-in-poliestere-ccn-calza-presa-sull-anima https://forum.amicidellavela.it/Thread-bozzelli-storti Fri, 18 Sep 2026 00:01:50 +0200 ibanez]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-bozzelli-storti
Qualcuno li ha.mai visti? Sa  A cosa servono e perchèsono fatti così?


  20260917_194435.jpg (Dimensione: 160,21 KB / Download: 77)
  20260917_194505.jpg (Dimensione: 128,72 KB / Download: 51) ]]>
Qualcuno li ha.mai visti? Sa  A cosa servono e perchèsono fatti così?


  20260917_194435.jpg (Dimensione: 160,21 KB / Download: 77)
  20260917_194505.jpg (Dimensione: 128,72 KB / Download: 51) ]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-regolazione-tensione-sartie Mon, 14 Sep 2026 15:14:10 +0200 Ze Manuele]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-regolazione-tensione-sartie Buon giorno a tutti gli utenti che parteciperanno alla discussione, mi chiedevo se ci sono dei valori standard di regolazione delle sartie da misurare con il tensiometo o se il rigger utilizza altri parametri. Grazie]]> Buon giorno a tutti gli utenti che parteciperanno alla discussione, mi chiedevo se ci sono dei valori standard di regolazione delle sartie da misurare con il tensiometo o se il rigger utilizza altri parametri. Grazie]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-randa-comet-33 Wed, 09 Sep 2026 10:42:00 +0200 matteo]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-randa-comet-33 da sempre trovo piuttosto impegnativo gestire la randa della mia barca.
Randa abbastanza importante (relativamente alla barca), con base E 415, inferitura P 1180 e allunamento massimo (compatibilmente al passaggio sul paterazzo). Superficie 27 mq circa.
Già con reale 10 kts mia moglie non la cazza più.
In allegato il circuito originale previsto dal costruttore che, interpellato, dice sia giusto così in quanto "se cazzare la randa diventa difficile vuol dire che è tempo di ridurre"

Altri armatori, che utilizzano la barca anche in regata, dicono invece che il circuito originale è insufficiente.
Secondo Voi c'è modo di intervenire, demoltiplicando in qualche modo ma senza stravolgere il circuito?
Grazie e saluti, Matteo

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.08.jpeg (Dimensione: 264,49 KB / Download: 56)

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.07.jpeg (Dimensione: 329,5 KB / Download: 49)

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.08 (1).jpeg (Dimensione: 221,53 KB / Download: 39) ]]> da sempre trovo piuttosto impegnativo gestire la randa della mia barca.
Randa abbastanza importante (relativamente alla barca), con base E 415, inferitura P 1180 e allunamento massimo (compatibilmente al passaggio sul paterazzo). Superficie 27 mq circa.
Già con reale 10 kts mia moglie non la cazza più.
In allegato il circuito originale previsto dal costruttore che, interpellato, dice sia giusto così in quanto "se cazzare la randa diventa difficile vuol dire che è tempo di ridurre"

Altri armatori, che utilizzano la barca anche in regata, dicono invece che il circuito originale è insufficiente.
Secondo Voi c'è modo di intervenire, demoltiplicando in qualche modo ma senza stravolgere il circuito?
Grazie e saluti, Matteo

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.08.jpeg (Dimensione: 264,49 KB / Download: 56)

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.07.jpeg (Dimensione: 329,5 KB / Download: 49)

  WhatsApp Image 2026-09-09 at 10.03.08 (1).jpeg (Dimensione: 221,53 KB / Download: 39) ]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-e-se-la-prossima-regata-fosse-un-pretesto-per%E2%80%A6-un-cambio-di-rotta Sun, 06 Sep 2026 22:54:48 +0200 ft2006]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-e-se-la-prossima-regata-fosse-un-pretesto-per%E2%80%A6-un-cambio-di-rotta
... ma che rottura di balle questi messaggi pirata continui su come .]
[b][color=#ff5f54]lasciate che le persone facciano da sole  


impossibile scrivere con un correttore che cambia tre parole su quattro, chi vuol fare lo scambista sa dover andare a cercare, non c'e' bisogno di rompere le scatole qui]]>
... ma che rottura di balle questi messaggi pirata continui su come .]
[b][color=#ff5f54]lasciate che le persone facciano da sole  


impossibile scrivere con un correttore che cambia tre parole su quattro, chi vuol fare lo scambista sa dover andare a cercare, non c'e' bisogno di rompere le scatole qui]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-golden-globe-race-2026 Sat, 05 Sep 2026 18:41:31 +0200 Gioviy]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-golden-globe-race-2026 ci sono due italiani non gara
buon vento]]> ci sono due italiani non gara
buon vento]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-rollafiocco-strutturale--156133 Wed, 26 Aug 2026 06:35:34 +0200 walterbenedikter]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-rollafiocco-strutturale--156133 .
.
Essendo lo strallo e la drizza sul girello non so' come si possa applicare un angolo di divergenza e suppongo che in questo caso non e' previsto, ma chiedo da inesperto a chi ne sa' qualcosa. La mia domanda principale e cosa collegate con le tre 'prese' sul tamburo (io nella mia immaginazione ne prevedevo due) e come operare il tutto. Suppongo che se metto il fiocco di mura sul tamburo e lo apro l'arrotolamento non sara certo facile ... aggiungo che non sono amico del rollafiocco, ne strutturale ne convenzionale, ma prima di eliminare il tamburo, cambiare lo strallo e tornare ai vari fiocchi vorrei almeo provarci. Una tormentina me la sono fatta fare, perche' non riuscivo ad immaginare cosa sarebbe successo al tessuto del fiocco rollante se fosse stato espostoa venti da tormentina ... per fiocco 1 e due dovrei aspettare troppo ... e il rollante ha i suoi carrocci cosi sarebbe il mio genoa. allego foto del tamburo al punto di mura e della testa d'albero.

]]> .
.
Essendo lo strallo e la drizza sul girello non so' come si possa applicare un angolo di divergenza e suppongo che in questo caso non e' previsto, ma chiedo da inesperto a chi ne sa' qualcosa. La mia domanda principale e cosa collegate con le tre 'prese' sul tamburo (io nella mia immaginazione ne prevedevo due) e come operare il tutto. Suppongo che se metto il fiocco di mura sul tamburo e lo apro l'arrotolamento non sara certo facile ... aggiungo che non sono amico del rollafiocco, ne strutturale ne convenzionale, ma prima di eliminare il tamburo, cambiare lo strallo e tornare ai vari fiocchi vorrei almeo provarci. Una tormentina me la sono fatta fare, perche' non riuscivo ad immaginare cosa sarebbe successo al tessuto del fiocco rollante se fosse stato espostoa venti da tormentina ... per fiocco 1 e due dovrei aspettare troppo ... e il rollante ha i suoi carrocci cosi sarebbe il mio genoa. allego foto del tamburo al punto di mura e della testa d'albero.

]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-terzaroli--156126 Sun, 23 Aug 2026 14:47:15 +0200 eiasu]]> https://forum.amicidellavela.it/Thread-circuito-terzaroli--156126 Ciao a tutti,
sto veleggiando alle Pontine con un Harmony Poncin 52 del 2008 al quale hanno accorciato l'albero di 20cm lasciando la randa originale che ovviamente si smutanda in maniera indecente.
Perdonatemi la terminologia inappropriata, correggetemi senza indugio.
Il proprietario non credo abbia dimestichezza con i terzaroli e non capivo come dare la prima mano, ho cambiato un po' il circuito e adesso funziona ma non sono sicuro, tento l'ardua spiegazione di com'era,cone è e cone funziona.
È a cima unica, con borosa1 e borosa 2.
Partendo dallo stopper in pizzetto arriva con due pulegge in base d'albero, sale fino dentro al boma, poi arriva in angolo di scotta, sale fino all'anello in balumina e poi termina con un nodo in un golfare nella parte bassa del boma. La bancarella ha una fascetta con un occhiello da un lato e un gancio sgancio rapido dall'altro per incocciarsi al corno di trozza.
Inizialmente c'era una puleggia collegata con un grillo alla fascia fissata alla brancarella,ma non capivo l'utilizzo. Poi cazzando la borosa non riuscivo a tenere la base randa bassa vicino al boma ma aveva la tendenza a stare molto in alto e non potevo fissare agevolmente i matafioni per la presenza del lazy jack.
Ho rimosso la puleggia dalla bancarella e l'ho fissata ad una cima sul lato poppiero del boma dove ci ho fatto scorrere dentro la borosa per mantenerla bassa e fare cazzare la randa con un angolo più orizzontale, più simile ad un tesabase.
Immagino sia davvero complicato capire com'era e com'è, allego alcune foto e spero si capisca.
Volevo sapere se il sistema così come l'ho sistemato adesso può andare bene o se vado incontro a problemi.
Grazie 

---

Sto cercando di capire come allegare immagini]]> Ciao a tutti,
sto veleggiando alle Pontine con un Harmony Poncin 52 del 2008 al quale hanno accorciato l'albero di 20cm lasciando la randa originale che ovviamente si smutanda in maniera indecente.
Perdonatemi la terminologia inappropriata, correggetemi senza indugio.
Il proprietario non credo abbia dimestichezza con i terzaroli e non capivo come dare la prima mano, ho cambiato un po' il circuito e adesso funziona ma non sono sicuro, tento l'ardua spiegazione di com'era,cone è e cone funziona.
È a cima unica, con borosa1 e borosa 2.
Partendo dallo stopper in pizzetto arriva con due pulegge in base d'albero, sale fino dentro al boma, poi arriva in angolo di scotta, sale fino all'anello in balumina e poi termina con un nodo in un golfare nella parte bassa del boma. La bancarella ha una fascetta con un occhiello da un lato e un gancio sgancio rapido dall'altro per incocciarsi al corno di trozza.
Inizialmente c'era una puleggia collegata con un grillo alla fascia fissata alla brancarella,ma non capivo l'utilizzo. Poi cazzando la borosa non riuscivo a tenere la base randa bassa vicino al boma ma aveva la tendenza a stare molto in alto e non potevo fissare agevolmente i matafioni per la presenza del lazy jack.
Ho rimosso la puleggia dalla bancarella e l'ho fissata ad una cima sul lato poppiero del boma dove ci ho fatto scorrere dentro la borosa per mantenerla bassa e fare cazzare la randa con un angolo più orizzontale, più simile ad un tesabase.
Immagino sia davvero complicato capire com'era e com'è, allego alcune foto e spero si capisca.
Volevo sapere se il sistema così come l'ho sistemato adesso può andare bene o se vado incontro a problemi.
Grazie 

---

Sto cercando di capire come allegare immagini]]>