I Forum di Amici della Vela

i carrozzieri utilizzano per togliere il 'fumo' (in gergo lo smog e la polvere ferrosa dei tram) che si accumula sul trasparente rendendolo meno luminoso e più ruvido un prodotto che si chiama clay bar che è una argilla sintetica leggermente abrasiva che passata con un lubrificante apposito o della banale acqua e sapone rimuove completamente la patina di sporco. l' ho provato sul gelcoat con un risultato decisamente molto buono, elimina l'ingiallimento e torna lucido non come dopo una lucidatura professionale ma con un risparmio di tempo e di denaro veramente importante.
allego foto prima e dopo di un angolo dell'opera morta e di un pezzetto del bottazzo. tempo impiegato (sotto la neve) pochi minuti.
Ciao a tutti
Alberto


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clay bar? sinceramente non lo conosco.
e come tale non posso giudicarlo,, dovrebbe essere molto poco aggressivo visto che si usa su delle vetture di colore metallizzato quindi molto sensibile a graffi ecc...il gelcoat è più tosto del trasparente , anche di quello anti graffio..ma ho visto che lo ha pulito..
io userei lo scianterclear..il gallo del pulito...

Un po eglio ma la pasta da gelcoat da un risultato migliore

Citazione:davidef ha scritto:
Un po eglio ma la pasta da gelcoat da un risultato migliore

....si? non lo sapevo!!!
davide
è logico che una lucidatura con prodotti adeguati da risultati migliorie ..

Ho cominciato a pulire l'opera morta: dal nero di sporcizia dell'aria,nero dei parabordi cotti, calcare sporco da colature ombrinali. Ho utilizzato di tutto : shampi, acetone, diluente nitro, chante clair ed anche fulcron. Non so che danni posso aver fatto al gelcoat, so soltanto che la fiancata ha ancora tracce pesanti di grigio e non so cosa fare. Leggendo i vari 3d mi sono fatto l'idea che l'uso di acidi ( ossalico, cloridrico ed altri di vario tipo e purezza) produce danni irreparabili, pulendo, ma allargando le microporosità del gelcoat , mentre usando paste abrasive, si portano via vari micron di gelcoat. Prima di decidere di lasciare lo sporco lì dov'è, mi piacerebbe qualche idea ulteriore.

Diluente???

Citazione:calajunco ha scritto:
Diluente???

Diluente è un termine abbastanza generale, signifia che scioglie, e quindi va bene.Credo che tutto sia anche in rapporto al tempo che si vuole perdere a pulire.
Certamente usare dell' alcool con dell' ovatta, e, poi inmaniera sempre più aggressiva, del diluente da vernici, o dell' acetone, è molto utile per sciogliere ed eliminare macchie di prodotti grassi, incluso il catrame e le gomme.
Risultato simile si ottengono con i vari tipi di sapone, i saponi hanno la caratteristica di rendere i grassi solubili nell' acqua.
Alcuni saponi, per esempio i disincrostanti per lavandini, oppure i vari finish per lavastoviglie, o il fulcron sono più energici.

Credo che occorra comunque agire con moderazione e sempre sciacquare molto bene quello che si è lavato e se mai aggiungere una cera quando si è finito.

Il sistema del teakwonder, prima l'uno detergente, e poi il due sbiancante, corrisponde a quello che si intende lavaggio chimico.
Il primo è un sapone prevalentemente alcalino, il secondo è acido con acido ossalico certamente, e forse una piccola percentuale di acido cloridrico o fosforico.
Alcuni prodotti, come lo iosso, per esempio, credo che abbiano anche della cera di paraffina diluita con del petrolio insieme a qualche sale acido, fosfato o ossalato.
Credo che sia fondamentale agire con moderazione e poi lavare sempre con acqua tutti gli eventuali residui, che sia acetone o ossalico.

Buongiorno, qualcuno conosce, o ha usato, i prodotti nanotech per pulire, lucidare e proteggere il gelcoat?

Ritiro il post precedente:non vale. Ho già visto quanto scritto da Conciaossa e gli altri. Saluti. Enio

Se può interessare:
http://www.nauticautile.altervista.org/n...o2010.html

Io non l'ho ancora provato ma pensavo di farlo questa primavera.

Citazione:Marco71 ha scritto:
Se può interessare:
http://www.nauticautile.altervista.org/n...o2010.html

Io non l'ho ancora provato ma pensavo di farlo questa primavera.

Buon suggerimento Marco71, a fine settimana provo a fare la mistura e proverò anche a fare quella con le bucce degli agrumi per pulire. Grazie. Enio

Citazione:enio.rossi ha scritto:
Buon suggerimento Marco71, a fine settimana provo a fare la mistura e proverò anche a fare quella con le bucce degli agrumi per pulire. Grazie. Enio

Facci sapere come ti trovi, spero bene, l'Ing. Scarpa è persona ottima e competente, l'ho conosciuto in occasione di una perizia. Anche il suo sito lo trovo sempre interessante e utile.

BV

Hai provato con un comune anticalcare, passi con una spugna lasci agire e poi sciacqui abbondantemente?
Buon vento
Gianpaolo

Buona giornata a Marco71 ed a tutti. Ho provato il wonderscarpanet e mi sembra proprio una buona soluzione. Ho usato un polish per gelcoat che avevo e non quello per carrozzeria. Siccome la barca è in acqua non ho usato macchinari, ma ho fatto manualmente il lavoro lucidando per quel che potevo con la barca che non stava ferma, comunque mi sembra soluzione efficace che immagino darà risultati migliori lucidando con macchinari appositi. Chi ci vuole provare faccia attenzione alle pezze di lana che usa perché a contatto con alcool e polish possono dar giù colore. Saluti. Enio

Acido muriatico diluito con acqua. Sciacquare bene. Va via anche il giallo che si forma con i decenni.

Citazione:enio.rossi ha scritto:
Buona giornata a Marco71 ed a tutti. Ho provato il wonderscarpanet e mi sembra proprio una buona soluzione. Ho usato un polish per gelcoat che avevo e non quello per carrozzeria. Siccome la barca è in acqua non ho usato macchinari, ma ho fatto manualmente il lavoro lucidando per quel che potevo con la barca che non stava ferma, comunque mi sembra soluzione efficace che immagino darà risultati migliori lucidando con macchinari appositi. Chi ci vuole provare faccia attenzione alle pezze di lana che usa perché a contatto con alcool e polish possono dar giù colore. Saluti. Enio

Grazie per il 'feedback', mi cimenterò anch'io nell'impresa in primavera.
BV!

@bullo. Lo so che l'acido muriatico sbianca bene e toglie anche il giallo. Ma, dicono tanti anche in questo sito, essendo un acido (cloridrico) pulisce togliendo lo sporco ed il calcare dai micoropori del gelcoat ed allargando i forellini che li contengono. Lo stesso vale per l'acido ossalico e suoi composti, penso. E' per questo che cercavo qualcosa di alternativo. Saluti

Acetone puro ( non da unghie). Funziona egregiamente!!!!
Vedi anche qui

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=92860

Ho visto buoni risultati per ripristinare il colore originale dello scafo, sopra la linea di galleggiamento non alla carena, con l'acido ossalico (un pugno di acido in un secchio d'acqua)
A mia volta vorrei sapere se ci sono buoni risultati per pulire la coperta in vetroresina del mio Dufour 30 con prodotti biologici non inquinanti tipo perossido d'idrogeno o aceto + H2O
Un grazie e venti favorevoli a tutti