EPIRB
#1
ciao a tutti
mi vorrei comprare l'EPIRB ma ce ne sono veramente di troppi tipi e prezzi.
Mi sembra che il migliore sia il GME MT 403g GPS cat.2 con sea switch.
Lo trovo a circa 640/670 euro.

Potete darmi un'opinione ?
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#2
Io ho preso il GME MT403 lo stesso senza gps.. non penso di andarci in oceano quindi ho pensato che sia più che sufficiente.
L'ho pagato 500 in un negozio fisico, avrei speso qualcosa meno on-line ma avevo urgenza di prenderlo e farlo programmare in giornata.
Sono andato poi a ritirarlo di persona al distributore laziale di Civitavecchia
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#3
Citazione:Messaggio di alewolo
ciao a tutti
mi vorrei comprare l'EPIRB ma ce ne sono veramente di troppi tipi e prezzi.
Mi sembra che il migliore sia il GME MT 403g GPS cat.2 con sea switch.
Lo trovo a circa 640/670 euro.

Potete darmi un'opinione ?
La scorsa primavera il Gruppo di Acquisto optò per un altro modello che consente di far effettuare il ricambio della batteria all'utente.
Se ricordo bene IVATO, programmato e spedito veniva 512 €
Se cerchi nel forum sotto 'Gruppo di acquisto EPIRB' trovi tutto.
Il venditore pare che mantenga le condizioni di allora.
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#4
Ho appena preso (mi è arrivato lunedì) il modello di cui parla Umeghu, l' Ocean Signal E 100 G, che con in più la custodia a sgancio automatico costa completo e scontato 719,42 (quindi modello con GPS, e con gancio idrostatico, comprensivo di programmazione, trasporto, e IVA). Questo indicato è il prezzo attuale ADV, che beneficiamo dello sconto del 10 + 7 sul listino.
Rinunciando alla custodia con sgancio idrostatico, si spende 527 euro; i 15 euro di aumento rispetto al prezzo dello scorso anno probabilmente derivano da un adeguamento a un nuovo cambio con la sterlina.
Il prezzo della batteria, che la cambia direttamente l' utente ogni quattro anni è di 121 euro, mentre il sistema di sgancio idrostatico, che si cambia sempre direttamente ogni due anni, è di 59 euro; prezzi questi di listino, iva compresa franco Milano; penso che anche su questi prezzi potremo beneficiare di sconti.
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#5
Grazie a tutti
mi sto facendo una cultura
mi hanno offerto il GME 403 g con gps a 540 + iva
alla fine vado a spendere 653.
mi fa pensare il fatto che il negoziante mi dice che avrei una percentuale intorno ai 50 mt per la localizzazione, invece dei 5 km del sistema senza gps.
Vi sembra possibile una cosi grande differenza?
Se, per risparmiare 100 euro mi lasciano in acqua ....... ce lispendo
PREZZO OTTIMO.
per l'Ocean Signal
(mi sa che lo prenderò semmai senza sgancio idrostatico e spenderò per il GPS)
Ho i piccoli a bordo e lasicurezza non è mai troppa, ma se vedo le brutte lo sgancio da solo
Vedo se trovo il gruppo di acquisto
Grazie di nuovo.
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#6
Citazione:alewolo ha scritto:
Grazie a tutti
mi sto facendo una cultura
mi hanno offerto il GME 403 g con gps a 540 + iva
alla fine vado a spendere 653.
mi fa pensare il fatto che il negoziante mi dice che avrei una percentuale intorno ai 50 mt per la localizzazione, invece dei 5 km del sistema senza gps.
Vi sembra possibile una cosi grande differenza?
Se, per risparmiare 100 euro mi lasciano in acqua ....... ce lispendo
PREZZO OTTIMO.
per l'Ocean Signal
(mi sa che lo prenderò semmai senza sgancio idrostatico e spenderò per il GPS)
Ho i piccoli a bordo e lasicurezza non è mai troppa, ma se vedo le brutte lo sgancio da solo
Vedo se trovo il gruppo di acquisto
Grazie di nuovo.

in un altro filo c'erano vari elementi su con/senza gps (velocità di localizzazione, passaggi del satellite, eccetera).

Se l'alternativa è fra 'con gps' o 'con sgancio automatico' personalmente non avrei neanche un secondo di dubbio sul prenderlo con il gps; si inserisce in una organizzazione personale più generale su come organizzare il proprio materiale.
Se per esempio decidi di avere una sacco di emergenza (grab bag) di un certo tipo, vi sono tanti motivi a favore di metterci anche l'epirb dentro, nel qual caso lo sgancio idrostatico... ma ecco è un'organizzazione personale

bv Smile
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#7
Io penso che sia una di quelle spese che affronti una sola volta nella vita della barca, o almeno fino a che quella barca è con te e quindi non lesinerei affatto, prendi il migliore, GOS, gancio idrostatico, ecc non risparmiare su questo, magari una drizza in spectra in meno, ma non si risparmia su Epirb
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#8
Citazione:Ivan61 ha scritto:
Io penso che sia una di quelle spese che affronti una sola volta nella vita della barca, o almeno fino a che quella barca è con te e quindi non lesinerei affatto, prendi il migliore, GOS, gancio idrostatico, ecc non risparmiare su questo, magari una drizza in spectra in meno, ma non si risparmia su Epirb

Assolutamente d'accordo, trovo che sia uno degli acquisti che nessun armatore dovrebbe rimandare...
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