spx5 attuatore a ruota
|
spx5 attuatore a ruota
|
10-07-2014, 09:37
l ho installato al posto del vecchio originale del st 4000 plus che si è rotto.
a parte i problemi di rotta a zig zag che prima non faceva,adesso il motore dell'attuatore ha un certo gioco e vibra molto. è normale? 
10-07-2014, 10:44
Hai cambiato anche l'attuatore o è rimasto quello originale?
Hai eseguito il commissioning del pilota?
10-07-2014, 10:48
[quote='pepe1395' pid='14687161' dateline='1404981841']
Hai cambiato anche l'attuatore o è rimasto quello originale? Hai eseguito il commissioning del pilota? ho cambiato solo l attuatore. cos è il commissioning?
10-07-2014, 12:51
Se sei passato da un 4000 plus ad un spx-5 hai cambiato almeno il computer di rotta e lo strumento di controllo che nel 4000 erano integrati in un unico contenitore. L'attuatore per il timone a ruota (mkII) o per la barra (tiller o tiller GP per le barche piú grandi) sono gli stessi. Il commissioning è la procedura di taratura del pilota composta da diverse fasi ( taratura all'ormeggio, linearizzazione della bussola fluxgate ed infine autolearn). Se non hai eseguito il commissioning il tuo pilota funziona una schifezza.
10-07-2014, 12:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-07-2014, 13:00 da pepe1395.)
Scusa, mi ha tratto in inganno la citazione nel titolo dell'spx-5.
Nel tuo caso hai regolato la tensione della cinghia dell'attuatore? Potrebbe essere un po' lenta e spiegare le vibrazioni. Strano però per quando l'attuatore è nuovo non dovrebbe essere lenta, anzi. In ogni caso non mi spiego l'andamento a zig zag.
10-07-2014, 16:48
(10-07-2014, 12:59)pepe1395 Ha scritto: Scusa, mi ha tratto in inganno la citazione nel titolo dell'spx-5. infatti,adesso rifarò tutta la calibrazione. speriamo bene. 
10-07-2014, 17:41
Per lo zig zag non saprei
Per il gioco è la vibrazione io che ho fatto lo stesso cambio mi sono ritrovato costretto ad ingrossare l'estremità dell'elemento di riscontro fisso sulla colonnina perché il relativo slot sul timone era troppo largo ed a ogni inversione del senso di rotazione faceva un rumoraccio
21-07-2014, 17:50
risolto il problema installando il trasduttore angolo di barra .
senza di quello il nuovo attuatore non funziona bene. il tutto per la modica cifra di 1000eurozzi.......
21-07-2014, 18:00
risolto il problema installando il trasduttore angolo di barra .
senza di quello il nuovo attuatore non funziona bene. il tutto per la modica cifra di 1000eurozzi.......
27-07-2014, 08:51
20-09-2014, 14:11
(27-07-2014, 08:51)pepe1395 Ha scritto:(21-07-2014, 18:00)nanni666 Ha scritto: risolto il problema installando il trasduttore angolo di barra .mi pare strano... eppure è così,confermato anche da assistenza tecnica.sono due attuatori completamente diversi,compatibili solo nell'elettronica.
13-10-2014, 17:26
(20-09-2014, 14:11)nanni666 Ha scritto:(27-07-2014, 08:51)pepe1395 Ha scritto:(21-07-2014, 18:00)nanni666 Ha scritto: risolto il problema installando il trasduttore angolo di barra .mi pare strano... aggiungo che dopo il trasduttore,bisogna settare l' st 4000 in modalità 5000 sail,altrimenti non lo riconosce. adesso timona come un pilota inboard. 
23-12-2018, 09:33
Ho riletto questo tread adesso e mi fa tanto piacere perchè , montato il pilota nuovo sul mio motorsailerino , mi faceva lo stesso scherzo , mi zigzagava e , tra le bricole non era bello !
Mi hanno consigliato il correttore di barra ( un tecnico con i c.) , montato , e non provato perchè ho invernato e dovrò aspettare primavera . La cosa mi fa ben sperare . Io comunque l'ho pagato 300 euro più una sciocchezza per il montaggio . 
|
|
« Precedente | Successivo »
|
