finalmente caricabatterie che funziona con solare/220/alternatore
#21
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quale è la logica del collegare la produzione da pannello fv / 220v / alternatore direttamente alla batteria anziché direttamente al quadro ad alimentare carico da una parte e batteria dall'altra??
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Non so se la domanda fosse retorica come e' stato interpretato di primo acchito ma non importa (Mckewoy, porta pazienza, e' talora molto difficile interpretare il "tono" di cio' che viene scritto), la risposta e' in tre constatazioni :

- la prima e' che alla corrente non importa nulla di scorrere in un senso o nell'altro su cavi di adeguata sezione e quindi ovunque ci si colleghi si ottiene lo stesso risultato e quindi le due opzioni elettricamente si equivalgono, si sceglie la configurazione meno complicata e/o piu' funzionale (vedi le altre due opzioni)

- la seconda e' che essendo a disposizione spesso piu' corrente di quella mediamente richiesta dai carichi utilizzatori e' buona cosa immagazzinarla nella batteria e questo viene meglio con cavi di sezione piuttosto grande e piu' corti possibile direttamente collegati alla batteria

- l'ultima e' che si puo' volere mantenere in carica la batteria con il quadro disinserito e questo e' possibile solo con il collegamento diretto a monte degli staccabatteria.
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#22
yesse, ma la batteria riceverà una quantità di A superiore a quanto sarebbe corretto per la sola ricarica ( no buono ) oltre ad essere utilizzata come conduttore per la quota di A destinata ai servizi(no buono ). vogliamo pensare che la batteria duri meno??

credo
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



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#23
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..ma la batteria riceverà una quantità di A superiore a quanto sarebbe corretto per la sola ricarica...
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No, ci pensa il regolatore a fermare al punto giusto e una batteria sempre ben carica dura di piu', la batteria non fa da "conduttore" (lungo da spiegare ma credici, ma se vuoi cerca "nodi di corrente" e "Legge di Kirkoff") e il problema che paventi e' inconsistente.
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#24
allora non pavento. grazie100100100
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



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#25
Io ho ottenuto la totale autonomia a riguardo dell' energia elettrica installando due pannelli solari (haimè ho dovuto costruire un rollbar per supportarli) però, in estate frigo sempre acceso, tender con motore elettrico ( e batteria dedicata tipo AGM da 100Ah da ricaricare ), e non ho mai la necessità di ormeggiare in porto per avere la 220.

Per non dilungarmi troppo su come ho fatto l'impianto, se volete vi rimando a questo mio articolo: http://roxima.altervista.org/blog/?p=578
Dopo la tempesta, viene sempre sereno. Vela... filosofia di vita!
Massimo Rossi
http://skipperone.it
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