Procedura di calibrazione per Autohelm 1000

[Andomast]

Salve,
Il pilota in questione (un Autohelm 1000 vecchio tipo)

[hide][/hide] si era bloccato su uno dei suo end point. Smontato completamente è stato sistemato sistemato. Ovviamente il sensore magnetico in testa ha avuto modo di ruotare liberamente in fase di smontaggio perchè non più vincolato alla cordicella che lo fa girare in modo lodilale al movimento del pistone. Immagino che ora debba essere calibrato. Non ho più il manuale. Potreste cortesemente indicarmi la procedura di calibrazione?
Grazie sin da ora,
Andrea

[Frappettini]

ho il manuale in PDF; non cita alcuna operazione di calibraggio.
non posso caricare il file nel forum perchè è 1 Mb; se mi mandi il tuo mail, ti spedisco il file

[IvanSS73]

Frappettini, perdonami ma ti chiedo se hai ancora il manuale di quest'autopilota in pdf. So che è passato molto tempo ma ci provo. Grazie

[IanSolo]

Qui hai il manuale e lo schema elettrico:
[hide] http://www.olajedatos.com/documentos/ST1000Plus&2000PlusTillerPilot.pdf
. [/hide]

[IvanSS73]

Grazie mille IanSolo, ricevuto.
Il problema ovviamente ora diventa come riuscire a settare lo strumento, perchè ieri come l'ho aperto è saltata la molla della cordicella, hai qualche info da darmi o conosci qualcuno che lo possiede?

[masa66]

Ummm veramente vecchio . riesci a cambiarlo sarebbe meglio

[maxb1970]

Anche io da poco ho un Autohelm st2000 il manuale non ci sarebbe in Italiano, non mastico l'inglese.
Grazie a chi mi potrà aiutare.
Buon Vento.

[Valter53]

Anche io da poco ho un Autohelm st2000 il manuale non ci sarebbe in Italiano, non mastico l'inglese.
Grazie a chi mi potrà aiutare.
Buon Vento.

Forse è questo ?
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BV