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ciao a tutti possiedo un mumm 30 che quando e
non e' in acqua e' sempre nell'invaso, trovo sempre acqua nella sentina dove e' posizionato il serbatoio, le batterie ed il motore.
io credo che l'acqua entri dalle guarnizioni delle aperture laterali , vorrei praticare un foro dietro alla specula corrispondente all'elica ed inserire una chiusura a tenuta in modo tale che quando la barca e' sull'invaso la lascio aperta, qualcuno conosce che accessorio posso utilizzare, premetto che non ho problemi di realizzazione , vorrei che il tappo fosse a scomparsa ovvero a raso come quello dei trasduttori degli strumenti
grazie
stefano
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08-05-2022, 21:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-05-2022, 21:18 da ghibli4.)
Ciao
In attesa di andare in acqua e godermela, mi sono fatto il giro di quasi tutte le viti passanti. Mi erano sfuggite quelle del puntapiedi proprio sopra il vano motore. Ho beccato una casualmente che trafilava acqua perchè avevo appena finito di dare una pulita al pozzetto.
Comunque anche se fossero gli oblò, prima di fare un buco sotto lo scafo cambierei loro o la loro guarnizione.
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(08-05-2022, 21:18)ghibli4 Ha scritto: Ciao
In attesa di andare in acqua e godermela, mi sono fatto il giro di quasi tutte le viti passanti. Mi erano sfuggite quelle del puntapiedi proprio sopra il vano motore. Ho beccato una casualmente che trafilava acqua perchè avevo appena finito di dare una pulita al pozzetto.
Comunque anche se fossero gli oblò, prima di fare un buco sotto lo scafo cambierei loro o la loro guarnizione.
Batterie in sentina? ho capito male o le tieni a bagno?
Che trovi acqua sull'invaso non è nomale e dovresti indagare sulla via d'ingresso piuttosto che inventarti scorciatoie pericolose.
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(Porfirio)
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Oppure fai come un vicino, bel telo di copertura e risolto
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le batterie sono previste li, comunque trovo massimo 2 o 3 centimetri di acqua , vorrei creare questo sfogo anche per pulizia un foro massimo di 3/4 centimetri di diametro , provero' a cercare
stefano
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Concordo che prima di ipotizzare di fare un foro sotto la linea di galleggiamento che comunque diventa una possibile criticità sarebbe opportuno indagare quale via d'acqua ti porta i 2 centimetri in sentina quando sei sull'invaso.
Potresti provare a far "innaffiare" da un amico coperta e oblo e dall'interno verificare se ci sono trafilamenti.
Buon vento
