wichard VS china

[Hypnotic]

Ciao a tutti
quando parlo di grilli cinesi a 16 euro acciaio AISI 316 mi guardano tutti con un aria schifata 'ma sei belin' e alla fine mi convinco 130 euri e passa la paura (nsomma) ma li avete mai provati? Piccoletto? avranno un carico di rottura più' basso? evvabbe' basta .à qualcuno difettoso? proprio il mio che sfiga .... penso sara' capitato a tutti che un moschettone anche wichard si apra nn è la fine del mondo (in molti casi) ... insomma che ne pensate?


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[Mr. Cinghia]

Esperienza personale. Regata. Jlock china town. Secondo lato . il Jlock. Vira ...taglia via tutto e fai gassa.
Su una barca come il t-34 risparmiare 100 euri sui jlock lo trovo un vero controsenso.

[Mr. Cinghia]

trapparentesi ... sul x35 abbiamo gli stessi moschettoni in figura wichard da 5 anni e non si e' mai parto nulla!
Idem per i jlock.

[marbr]

che i cinesi li ho visti rotti o rompersi, wichard/tylaska/gibb no

tuttavia non dovrebbero sentirsi autorizzati a rapinarci per ogni singolo moschettone da comprare

un paio d'annetti fa, godento di eurone vs dollarino acquistai ottimamente in usa 3 oggettini tylaska che mi servivano risparmiando il 50% sul prezzo .? dovevo farne scorta, ma col senno di poi si sa che è sempre facile

[Hypnotic]

Mr. Cinghia ha scritto:
Esperienza personale. Regata. Jlock china town. Secondo lato . il Jlock. Vira ...taglia via tutto e fai gassa.
Su una barca come il t-34 risparmiare 100 euri sui jlock lo trovo un vero controsenso.

sisi quoto Mr... sui fiocchi mi son fatto i grilli in tessile ...dicevo in generale x le drizze gli spi insomma alla fine so sempre una decina di pezzi è
ma il discorso è.... sono davvero così' na schifezza???

[Mr. Cinghia]

marbr ha scritto:
che i cinesi li ho visti rotti o rompersi, wichard/tylaska/gibb no
tuttavia non dovrebbero sentirsi autorizzati a rapinarci per ogni singolo moschettone da comprare

Nessuno ti punta la pistola. Puoi sempre fare una bella gassa che non costa nulla.

[Mr. Cinghia]

Hypnotic ha scritto:

Mr. Cinghia ha scritto:
Esperienza personale. Regata. Jlock china town. Secondo lato . il Jlock. Vira ...taglia via tutto e fai gassa.
Su una barca come il t-34 risparmiare 100 euri sui jlock lo trovo un vero controsenso.

sisi quoto Mr... sui fiocchi mi son fatto i grilli in tessile ...dicevo in generale x le drizze gli spi insomma alla fine so sempre una decina di pezzi è
ma il discorso è.... sono davvero così' na schifezza???

Lato di poppa... SPI su... ventone... ti si rompe il moschetto china in testa... lo spi 'sburta' davanti la prua... ti passa sotto la barca. Ti si incattivisce attorno al .. Non hai piu' il controllo del mezzo. Straorzi nel qual mentre sta sopraggiungendo Maltese Falcon e gli vai dentro ... 152.000 Euro di . in regata e l'assicurazione nicchia.

Vale la pena spendere ??

Per me su certe cose sì, piuttosto mangio un panino al posto di andare in ristorante.

[Hypnotic]

Mr. Cinghia ha scritto:

Hypnotic ha scritto:

Mr. Cinghia ha scritto:
Esperienza personale. Regata. Jlock china town. Secondo lato . il Jlock. Vira ...taglia via tutto e fai gassa.
Su una barca come il t-34 risparmiare 100 euri sui jlock lo trovo un vero controsenso.

sisi quoto Mr... sui fiocchi mi son fatto i grilli in tessile ...dicevo in generale x le drizze gli spi insomma alla fine so sempre una decina di pezzi è
ma il discorso è.... sono davvero così' na schifezza???

Lato di poppa... SPI su... ventone... ti si rompe il moschetto china in testa... lo spi 'sburta' davanti la prua... ti passa sotto la barca. Ti si incattivisce attorno al .. Non hai piu' il controllo del mezzo. Straorzi nel qual mentre sta sopraggiungendo Maltese Falcon e gli vai dentro ... 152.000 Euro di . in regata e l'assicurazione nicchia.

Vale la pena spendere ??

Per me su certe cose sì, piuttosto mangio un panino al posto di andare in ristorante.

Non vale fare del terrorismoooo psicologicoooo hauahauah

[clavy]

Messaggio di Hypnotic
acciaio AISI 316

Sono andato a controllarmi il catalogo, mi sa che sta tutto qua il discorso, il cinese è un 316, senza controllo qualità.
I moschettoni rapidi wichard non sono 316, ma HR, penso siano altre leghe (se vedi i garrocci per esempio li propongono in diverse leghe).
Magari il carico di rottura nominale è uguale, ma il comportamento ai carichi ripetuti no.
Che poi la variazione di lega giustifichi queste differenze... si entra in logiche di marketing che spesso non capisco.

[francocr68]

Mr. Cinghia ha scritto:

marbr ha scritto:
che i cinesi li ho visti rotti o rompersi, wichard/tylaska/gibb no
tuttavia non dovrebbero sentirsi autorizzati a rapinarci per ogni singolo moschettone da comprare

Nessuno ti punta la pistola. Puoi sempre fare una bella gassa che non costa nulla.

Io Tylaska li compro online è qualche euro riesco a risparmiare.

Ho comprato anche qualche imitazione da pochi euro che ho già buttato.

La differenza tra un grillo/moschettone in AISI316 ed uno in AISI316-HR non è nel materiale ma nella forgiatura nella realizzazione del pezzo.

[Mr. Cinghia]

clavy ha scritto:
Che poi la variazione di lega giustifichi queste differenze... si entra in logiche di marketing che spesso non capisco.

Ci sono tutte e due le componenti.
Un po' paghi il marchio e tutto quello che ci sta dietro: ferie dei dipendenti, ..
Un po' paghi la qualita'.
Non conosco in che termini percentuali ma di sicuro non e' solo fumo negli occhi.

[Hypnotic]

francocr68 ha scritto:

Mr. Cinghia ha scritto:

marbr ha scritto:
che i cinesi li ho visti rotti o rompersi, wichard/tylaska/gibb no
tuttavia non dovrebbero sentirsi autorizzati a rapinarci per ogni singolo moschettone da comprare

Nessuno ti punta la pistola. Puoi sempre fare una bella gassa che non costa nulla.

Io Tylaska li compro online è qualche euro riesco a risparmiare.

Ho comprato anche qualche imitazione da pochi euro che ho già buttato.

La differenza tra un grillo/moschettone in AISI316 ed uno in AISI316-HR non è nel materiale ma nella forgiatura nella realizzazione del pezzo.

io credo che nn è il tipo di acciaio a cedere acciaio è acciaio hr o meno non credo si spacchi l'acciaio ma secondo me la chiusura la geometria della chiusura il gancetto che blocca l'apertura solo li' ci può' essere una disparità' un punto debole ....credo

[sailor13]

Sparcraft/tylaska vengono radiografati tutti i componenti, e hanno una durata nel tempo impressionante, se mantenuti correttamente.
Sui cinesi, non si sa di che cosa siano fatti. Vale la pena rischiare? ognuno lo sa...

[zankipal]

Non so quanti modelli cinesi ci siano in giro, io ne ho provati un tipo, come carico non ho mai avuto problemi, però una volta chiusi c'è una sporgenza che li fa aprire quando urtano le sartie o la tuga.
limata la sporgenza Piccoletto, insomma più un problema progettuale che di materiale.

Tylasca e vai sul sicuro ma spendi, cinesi se ti si aprono in regata e la perdi, poi non lamentarti con l'equipaggio

[francocr68]

Hypnotic ha scritto:

francocr68 ha scritto:

Mr. Cinghia ha scritto:

marbr ha scritto:
che i cinesi li ho visti rotti o rompersi, wichard/tylaska/gibb no
tuttavia non dovrebbero sentirsi autorizzati a rapinarci per ogni singolo moschettone da comprare

Nessuno ti punta la pistola. Puoi sempre fare una bella gassa che non costa nulla.

Io Tylaska li compro online è qualche euro riesco a risparmiare.

Ho comprato anche qualche imitazione da pochi euro che ho già buttato.

La differenza tra un grillo/moschettone in AISI316 ed uno in AISI316-HR non è nel materiale ma nella forgiatura nella realizzazione del pezzo.

io credo che nn è il tipo di acciaio a cedere acciaio è acciaio hr o meno non credo si spacchi l'acciaio ma secondo me la chiusura la geometria della chiusura il gancetto che blocca l'apertura solo li' ci può' essere una disparità' un punto debole ....credo

nel caso specifico dei maschettoni sono d'accordo con te.
per quanto riguarda i semplici grilli c'è una bella differenza di carico fra uno HR(wichard, sparcraft, harken) ed uno china.

[sailor13]

Tutto si rompe, tutto è possibile...
[[hide][hide][hide][img]http://img233.imageshack.us/img233/2843/img00045201112161254.th.jpg[hide][img][/hide][/hide]
[[hide][hide][hide][img]http://img827.imageshack.us/img827/3338/img00046201112161254.th.jpg[hide][img][/hide][/hide]

[luciano sanna]

Arriva un nuovo fiocco fresco fresco di veleria e lo portiamo in barca la domenica mattina ancora incartato.
Era stato già aperto sul pontile il giorno prima ed era perfetto ed intonso.
In barca, al momento di murarlo, mi accorgo che il moschettone della vela è parecchio grosso, sovradimensionato, e l'anello ad prua tipo golfare ad inizio dello strallo sul quale andrebbe inferito, è molto piccolo; insomma quel moschettone non ci sta sull'archetto!
Scendo di corsa sotto coperta, prendo dalla cassetta il grillo più grosso che vedo e lo metto sull'archetto della prua e a seguire il moschettone del fiocco.
Tutto perfetto!
Si fa tutta la regata, sia la prima che seconda prova, si torna in porto, ripiego le vele e trovo che il grillo (cinese) è diventato OVALE!!!!
Chiaramente non si apriva più ed ho dovuto tagliarlo col flessibile!!!

[albert]

luciano sanna ha scritto:


Si fa tutta la regata, sia la prima che seconda prova, si torna in porto, ripiego le vele e trovo che il grillo (cinese) è diventato OVALE!!!!

O.T.: ma quanto ci date dentro con la drizza per ovalizzare un grillo sia pur cinese sulla mura !!!!!

Ho visto sbarbicare il golfare di mura, ma per una cattiva abitudine sulle barche con le crocette non a . arriva in poppa con belin e volanti lasche, con la drizza Genoa cazzata sul penzolo per tenere l'albero . molla il penzolo e va su il Genoa con lo strallo ancora lasco e il drizzista non ha o non guarda il segno sulla . cazzano belin e volanti .......o si demolisce la ghinda del Genoa, o salta il golfare (o si ovalizza il grillo ?????).....

Ciao

[wake]

soft shackles! poca spesa tanta roba

[luciano sanna]

albert ha scritto:

luciano sanna ha scritto:


Si fa tutta la regata, sia la prima che seconda prova, si torna in porto, ripiego le vele e trovo che il grillo (cinese) è diventato OVALE!!!!

O.T.: ma quanto ci date dentro con la drizza per ovalizzare un grillo sia pur cinese sulla mura !!!!!

Ho visto sbarbicare il golfare di mura, ma per una cattiva abitudine sulle barche con le crocette non a . arriva in poppa con belin e volanti lasche, con la drizza Genoa cazzata sul penzolo per tenere l'albero . molla il penzolo e va su il Genoa con lo strallo ancora lasco e il drizzista non ha o non guarda il segno sulla . cazzano belin e volanti .......o si demolisce la ghinda del Genoa, o salta il golfare (o si ovalizza il grillo ?????).....

Ciao

Boh?
Di sicuro ho fatto le solite operazioni classiche che sono far tirare su il fiocco, ma lasciandolo un po' laschino di drizza, poi regolazione di belin per togliere la catenaria e rifinire con drizza e belin per far si che l'arco dello strallo non superi quelle tre-quattro dita rispetto alla linea immaginaria di uno strallo teso. C'era vento sui 14/15 kn ed era un fiocco non genoa.
Doveva essere un grillo del belino!!!
Piuttosto mi spaventa DA MORIRE quando leggo di volanti lasche in poppa; non voglio andare avanti perche invaderei ingiustamente uno spazio creato per altri argomenti, ma la paura di disalberare fa venire i brividi!!!