19-06-2014, 18:36
a proposito ecco cosa dice Zerbinati in un altra discussione ( quella dell'affondamento del first 40,7) :
"non esiste la barca sicura, ma di certo se prendi una barca con la pinna strutturale sia in alluminio, acciiao o vtr come i vecchi Alpa, Hr o altri la pinna non si stacca, ma questo è uno degli aspetti. Ci sono ottime barche come i waquiez anni 80 che se vedi hanno bei bulloni generosi,deriva in piombo. Poi ogni barca va ben controllata, smontata e verificata. Tantisime barche con il bulbo attaccato normalmente o con il fondo delminato vanno in giro, lo vedo tutti i giorni."
"non esiste la barca sicura, ma di certo se prendi una barca con la pinna strutturale sia in alluminio, acciiao o vtr come i vecchi Alpa, Hr o altri la pinna non si stacca, ma questo è uno degli aspetti. Ci sono ottime barche come i waquiez anni 80 che se vedi hanno bei bulloni generosi,deriva in piombo. Poi ogni barca va ben controllata, smontata e verificata. Tantisime barche con il bulbo attaccato normalmente o con il fondo delminato vanno in giro, lo vedo tutti i giorni."