Doppia flangia sail drive su volvo penta

[marcofailla]

il piede volvo penta ha una sola guarnizione sul sd che si dice essere molto robusta e resistente.
Ora nella mia barca a occhio la flangia guardandola dal vano motore sembra a posto. Il cantiere dove si trova alata la barca non lha mai cambiata in quella barca e gli eredi del mezzo non sanno nulla della manutenzione al riguardo.
Devo mettere la barca in acqua... Alle prese a mare ci arrivo ma al sd no, non foss'altro che lo scafo (maschera in fibra di vetro) attorno al piede lascia uno spazio di ca. 1 cm scarso tutto intorno che non lascia intravedere la flangia dal di fuori (ci sono dei denti di cane lunghi circa 5-7 mm sul piede subito sopra la maschera dello scafo )
Escludendo la demolizione della maschera
Escludendo di cambiare la flangia adesso
Volendo stare un po' più tranquillo chiedo :
C'è stato qualcuno che ha sigillato PROVVISORIAMENTE lo spazio tra la maschera in carena e il piede SD con della gomma, morbida abbastanza da reggere le vibrazioni e gli spostamenti del SD, incollata con Epoxy alla maschera da un lato e al piede dall'altro?
É una mink...ata?
Lo spazio da coprire é davvero una fessura
Magari si potrebbe prevedere un buchino(e relativo tappo) per far accedere dell'acqua di mare nellintercapidine per evitare che il piede surriscaldi la flangia lavorando integralmente fuori dall'acqua
Ovviamente la aspirazione dell'acqua di mare di trova a valle della maschera...

Tanto per...
Grazie


La vita é un brivido che vola via, un equilibrio sopra la follia...
E siccome sono un principiante assoluto abbiate clemenza e pazienza con me quando magari pongo domande indecenti