quota vaso espansione motore
#22
(19-04-2016, 16:56)mhuir Ha scritto: Guardando la foto si vede che sul vaso c'è il tappo, o ti riferisci ad altro?
quelli da auto hanno tappo + derivazione pescante con il tubetto che va al radiatore, alla fine mi converrà prenderne uno di nuovo ?! anche se sulla mia non sembra poi esserci un tappo sul radiatore.....................

Io la vedo così:
1) se il vaso di espansione ti va bene li dov'è ora, ripristini il tubo fino al suo fondo inferiore (come illustrato da spippola50 e com'era sicuramente pensato in origine) e te lo tieni, poca spesa, tanta resa.
2) se hai spazio e vuoi realizzare un vaso di espansione "tradizionale" che riempia completamente lo scambiatore e realizzi un "battente" di fluido devi:
- capovolgere il vaso attuale senza toccare il tubo
- avere un altro tappo apribile sull'attuale fondo che si sposta in alto con la modifica (c'è ora?)
- essere sicuro che non ci siano valvoline sul tappo dello scambiatore
- sigillare il tappo dello scambiatore che non verrà più aperto se non svuotare l'impianto
- fare i rabbocchi eventuali dal vaso di espansione
- se l'attuale vaso non ha nessun tappo sul fondo (come mi pare), vai da un rottamaio e ti fai dare il primo vaso di espansione in plastica trasparente che trova.

Se tu giri semplicemente il vaso attuale, se non c'è un tappo superiore, si forma un "bolla d'aria" che non può andare da nessuna parte e che impedisce al fluido di entrare nel vaso annullando il suo scopo...

Francamente io mi fermerei al punto 1.
Dimmi se ho fatto solo confusione...
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