23-10-2011, 15:17
Personalmente prima faccio il trattamento anticalcare con aceto, poi oltre a mettere l'antigelo previo smontaggio del termostato (4 litri nel mio Volvo 2003 a raffreddamento diretto sono abbondantemente sufficienti) e a cambiare l'olio, tappo l'aspirazione aria e lo scarico fumi per evitare la condensazione dell'umidità. Poi faccio il pieno del gasolio. Normalmente non controllo la girante, cosa che faccio al riavviamento primaverile. Do anche una bella spruzzata di CRC sui contatti elettrici di tutta la zona motore.