Help:strane tensioni elettr. in giro x il motore

[IanSolo]

Che rimanga una tensione 'residua' di circa 12,5V e' corretto perche', nonostante lo 'staccabatterie --' aperto, il circuito si completa attraverso il collegamento di terra del caricabatterie.
E' altresi' corretto che misurando una batteria con un tester impostato su corrente alternata si possano osservare valori circa doppi (o poco piu') ma questo avviene solo con alcuni (i piu' economici) tipi di tester e non e' un'anomalia.
Lo schema che proponi non e' usuale e avrebbe un certo numero di criticita' lunghe da spiegare, di solito si realizza quello che ho indicato che e' il piu' diffusamente applicato la cui unica variante puo' essere (disponendo di un caricabatterie con due uscite) quella di realizzare il circuito di ricarica fisso e in modo che operi anche con gli staccabatterie aperti.