VHF + DSC + MMSI - SRC

[IanSolo]

Il consiglio di Sailyard e' molto sensato perche' il problema che sta dietro a quel 'Bottone Rosso' e' che se qualcuno (anche un bambino che, come tanti si sentono, si mette a giocare col VHF) lo attiva senza necessita' bisogna conoscere molto bene la procedura per fermare le azioni di soccorso che potrebbero essere state intraprese a fronte dell'allarme (che, per la cronaca, non si ferma dall'essere emesso ogni due minuti fintanto che non ne viene confermata la ricezione e concordate le azioni o eseguito un opportuno Reset e se l'apparato viene spento in quasi tutti i casi riparte alla sua riaccensione), azioni che possono comportare anche il far dirottare navi dalla loro rotta per intervenire. Questa e' la logica per la quale e' richiesto di dimostrare una certa conoscenza del sistema GMDSS, concordo sul fatto che in Italia la faccenda sia farraginosa e non pensata per i diportisti, basterebbe che estendessero a questi la logica adottata per gli addetti alla pesca professionale per i quali furono (ma credo lo facciano ancora) istituiti dei brevi corsi presso varie Capitanerie con esami semplificati subito a seguire nella stessa sede, la procedura e' gia stata messa a punto, e' documentata nella sua efficacia ed esistono funzionari pubblici con l'adeguata preparazione capaci di estenderla al diporto, speriamo nella (rara) buona volonta' di qualcuno (io, nel frattempo, non potendo fare l'esame a Roma, lo ho fatto con gli Inglesi).