VHF + DSC + MMSI - SRC

[rob]

se non hai inserito il tuo mmsi l'allarme della radio non suona, riceverai solo il messaggio in fonia sul canale 16 (sempre che chi ha inviato il mayday digitale conosca le procedure)

il corso src è utile -a parte per avere il certificato e "non prendere multe"- soprattutto per sapere cosa fare in tutte queste situazioni: nel caso specifico, DSC o non DSC, la cosa più importante è prendere nota del messaggio di soccorso e sul momento restare in ascolto senza fare niente altro. Nella grande maggioranza dei casi in navigazione costiera o semicostiera, risponderà qualcuno del SAR e la comunicazione andrà avanti fra di loro; se sei in condizioni di poter offrire assistenza (per esempio sei vicino), in un momento di vuoto di comunicazione chiami il SAR (e non la barca in difficoltà) e glielo dici, loro poi ti indicheranno cosa fare.
Se invece ricevi un mayday, ti metti in attesa e non senti nessuna stazione dare l'accusa di ricevuto, allora dopo un po' chiami la stazione in pericolo, prendi nota e eventualmente vai ad aiutarli, al tempo stesso trasmetti un "mayday relay", un po' lungo da scrivere ma su internet si trova la procedura precisa, (meglio se presa da un sito istituzionale che non a casaccio perché in alcuni siti si leggono castronerie vergognose).

Il soccorso marittimo riposa sul fatto che tutti quanti sappiano come comportarsi secondo procedure comuni, quanto meno tali procedure sono conosciute tanto peggio funziona: è lodevole chiedere cosa fare quando si riceve un mayday, perché se si è dal lato soccorritori potenziali e si fa finta di niente poi si fanno i conti con la propria coscienza, se invece si è dal lato "richiedenti" aiuto, tocca fare i conti con barche tutt'attorno che magari stanno zitte mentre si sta affondando, là forse si è meno tranquilli.