Sostituzione albero determinare posizione lande

[Tatone]

(22-07-2016 09:46)manovel Ha scritto:  @fabrizio61
Ogni tanto una parola di incoraggiamento non fa male. Grazie! Le crocette sono a 15°c che ad occhio significa arretrare le lande di circa 30/35 cm dalla posizione attuale. Ho analizzato e preso spunto dalla struttura attuale che riproddurrò a circa 30/35 cm dall'attuale e aggancierò tramite delle traverse anche alla preesistente. E' ovvio che il lavoro richiederà del tempo e prenderò le giuste precauzioni, considerando carichi intorno ai 1000 kg.
La barca è un Balanzone Sciomachen da 10 mt , ultima serie 1989.

Ciao Manovel. Mi preoccupa un po' il ragionamento che stai facendo sulla struttura, la tecnica non è un'opinione. 1.000 Kg di carico stimato è poco, anche perché non parliamo di strutture statiche bensì dinamiche, la barca si muove in mare, picchia sulle onde e gli sforzi si amplificano di conseguenza. Per valutare i carichi una prima buona regola empirica è quello di dimensionarsi sui carichi di rottura del sartiame, che normalmente sono calcolati correttamente dai progettisti. Anche perché è meglio che eventualmente ti ceda una sartia e cada l'albero piuttosto che ti si strappi via una landa dalla coperta lasciandoti un bel buco e un indebolimento strutturale...
Supponendo che le tue sartie alte siano in spiroidale da 6, significa circa 3.000Kg! Che tra l'altro fanno anche scopa con il peso della tua barca, altro buon criterio storico per il dimensionamento delle lande...
Però, vorrei darti un'altra prospettiva: potresti semplificarti di molto la vita con la struttura andando a ripensare il piano velico, in particolare portando le lande delle sartie acquartierate in murata sullo scafo, come viene fatto in tutte le barche di ultima generazione. Questo ti permetterebbe una serie di vantaggi: anzitutto diminuisci le forze in gioco, incluso il carico di punta sull'albero, perché puoi contare su un punto di attacco più esterno. Quindi, hai anche il vantaggio che la struttura può essere più leggera e molto semplice da realizzare, al contrario di quello che invece dovresti fare con le sartie a metà strada (a meno che non cadano in corrispondenza di una paratia maestra, cosa impossibile nel tuo caso...).
Lo svantaggio è l'ovvia impossibilità di armare i genova, molto importanti per una barca come la tua. Tuttavia, con l'aiuto di un bravo velaio potresti fare un bel fiocco avvolgibile steccato al 110%, che arrivi giusto a filo delle crocette arretrate, magari anche allungando un po' il boma e facendo una randa avvolgibile un po' più grande per recuperare superficie e ripristinare la corretta posizione del centro velico.
Così facendo, avresti sicuramente una soluzione più moderna, solida e sicura, con una barca anche più agile e facile da portare. E soprattutto, più semplice da realizzare.