Sigillante testata e parti motore

[pepilene]

Marini o non marini, avro revisionato centinaia di motori, con cilindrate e performance ben più alte di quel motorino da 20 cv, e non ho mai cambiato una valvola e tanto meno una sede, se non in casi specifici.
Quando una valvola è al punto di non essere riutilizzata, ti accorgerai il casino che fa.
Gia rivedere con dello smeriglio ( nel campo meccanico è detto una bella smerigliata alle valvole) la chiusura delle sedi e una pulita alle valvole, il motore recuperare il 60% della potenza .
Ora non dico di non cambiare le fascie, per carità, ma o avrai capito male tu, che è piu probabile, o quei 10 nella loro vita hanno aggiustato solo lavanderie.
Non sono uno che cerca lavoro, e tanto meno incrementare il lavoro nero, ma se mi isticate ti dico di spedirmi quel motore che lo sistemo io, caspita parliamo di un motore montato su una barca a vela.
OT Ma una curiosità sono meccanici di motori di barche, perché sé così ho capito tutto.
HA MALEI HA LA BARCA
Scusate non ho faccine