Trasudo tra scambiatore e riser

[andros]

(15-01-2017 23:08)dielle1 Ha scritto:  

(15-01-2017 22:43)andros Ha scritto:  

(15-01-2017 22:32)dielle1 Ha scritto:  

(15-01-2017 20:50)andros Ha scritto:  

(15-01-2017 20:35)JimSim Ha scritto:  Grazie andros,
quindi controllare, ma non toccare e vedere ogni quanto si ripresenta, è così?
BV JimSim

magari puoi provare a tirare le viti ma le cose stanno così.
ma vi siete mai chiesti perchè i motori sono verniciati in modo così pesante?
per evitare che questi"problemi" sorgano prima dello scadere della garanzia.
certo non succede niente ma in caso di reclamo scatta la garanzia con i dovuti costi per la casa.

Fausto, motore del 2001, garanzia???? daiiiii siiii buono, (da foto ben tenuto).
Un filo di trafilaggio sparito con....pennellate di.....acqua.
Verniciatura motori marini, trattori, generatori, agricoli, ecc. a spessore
se no......ruggine, tanta, prima e anche dopo....la garanzia, come tutti i macchinari industriali, presse, torni, trapani.....vado avanti????

senti caro,me la sono mica inventata io sta roba della vernice ma
affermazione di persona qualificata.
la vendo come l'ho comprata,ne più ne meno che tu ci creda o no.

Fausto, Amico Carissimo di cuore, motore del 2001, addi 15-01-2017,
non metto assolutamente in dubbio le Tue fonti da persone qualificate,
ma credo non ci sia industria meccanica che possa garantire la tenuta
di guarnizioni (sai che so') e neppure di verniciatura a 16 anni, tanto piu' se la vernice su ferraccio....e' scalfita da manomissioni.

dario

non cito il caso particolare.
era solo una info\curiosità o quel che vuoi che c'entra poco nella discussione.
un saluto.