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Elettrovalvola su acqua di raffreddamento Motore
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RE: Elettrovalvola su acqua di raffreddamento Motore
(26-10-2017 23:26)ibanez Ha scritto:  Ok, al gelo non avevo pensato, grazie per la spiegazione.

Nel mio caso non credo che avrei problemi comunque, l'impianto è ben fatto; il filtro si trova al disopra della linea di galleggiamento e il tubo che va dalla presa a mare al filtro si svuota parzialmente; anche se ghiacciasse, dato che nel filtro c'è un grosso volume di aria, l'aumento del volume conseguente alla solidificazione dell' acqua non metterebbe in pressione il tubo.

Non e' cosi', il mare normalmente non gela o gela per ultimo (in Italia e' un caso raro possibile solo in zone con acque molto basse come le lagune o su qualche lago), il gelo dell'acqua nei tubi inizia dal lato superiore che e' piu' esposto all'aria fredda, quindi i tubi si tappano iniziando dall'alto e il volume d'aria del filtro non viene interessato dall'espansione dell'acqua che gradualmente gela nella parte piu' bassa e scendendo aumenta la pressione esercitata sul raccordo con il passascafo e puo' produrre il danno.
Il passascafo e la valvola non sono interessati al fenomeno (o davvero molto raramente: e' un problema di cui ho sentito parlare solo nei Foum dei Paesi piu' a nord del nostro) perche' essendo in contatto con l'acqua del mare che normalmente non gela e metallici conducono bene il calore e mantengono una temperatura sufficiente ad impedirne la rottura anche se a valvola chiusa l'acqua e' intrappolata senza polmone d'aria.

Giusto per dare un'idea qui siamo a Trieste qualche anno fa':
http://www.meteoweb.eu/wp-content/upload...2/0514.jpg
http://www.meteoweb.eu/wp-content/upload...2/0221.jpg

e qui siamo a Ginevra nel 2012:
https://img.meteogiornale.it/attachments...24_1_1.jpg
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-10-2017 09:28 da IanSolo.)
27-10-2017 09:13
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RE: Elettrovalvola su acqua di raffreddamento Motore - IanSolo - 27-10-2017 09:13

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