Alternator-to-Battery chargers

[ggalizia]

Oggi ho fatto altre prove. Intanto lo sterling è stato momentaneamente smontato. Ho visto che l'alternatore quando il motore è in moto, per alcuni secondi iniziali, da degli amper importanti tipo 20 Amp. Dopo alcuni secondi scende a pochi ampe (2-3 ). Quando carica pochi amper ed accendo il frigo, il BM1 va in scarica di 2-3 amper, che sono il consumo del frigo ( il quale in avvio consuma 6 amper l'ora ).
Dopo ho smontato le batterie, le ho portate da un elettrauto, ed ha fatto la diagnosi con uno strumento. Le tre batterie servizi sono ottime, quella motore è al 90%.
domani ritorno in barca, e rimonto le batterie.
Doo deciderò cosa fare .