Gelcoat stucco e primer

[andros]

(09-09-2018 16:03)MartinDS Ha scritto:  Grazie della risposta Manovel,
l'idea di usare della resina epossidica invece della prima mano di primer mi sembra ottima. Sul bulbo e la zona in cui ho fatto interventi con la vetroresina userò questo metodo.
Mi vedo un po' perplesso per le altre zone da sanare, ossia la famosa porosità e le strisce sul gelcoat. Queste sono presenti sporadicamente, qua e la, su tutto lo scafo, quindi dovrei passare una mano di resina epoxy su tutta la carena o quasi. É giustificato?, o meglio, ci sono alternative? Oltre al fatto che poi levigare la vetroresina è un bel lavoro. Capisco bene però cosa mi volevi dire!

Tempo addietro facendo dei lavori alla macchina usai dello stucco a spray, a mezzo di compressore. Sarebbe sensato pensare ad una cosa simile? Ho notato diversi prodotti con questa logica per la riparazione del gel coat.

Grazie per l'idea del Sikaflex. Per fortuna non ho infiltrazioni all'interno della barca. Avevo appunto accennato a una specie di "doppio fondo"; Ossia dopo aver fissato e sigillato il bulbo allo scafo, è stata incollata un'ulteriore copertura di vetroresina tra la ghisa e la carena, da risultare in fine come un continuum senza estrusioni. Proprio in questa zona ho avuto qualche infiltrazione a causa di un pezzo di vetroresina mal aggrappata e troppo sottile.

questa è un'operazione molto discutibile in quanto non potrai accorgerti di infiltrazioni fino a che non ci sarà un rigonfiamento e conseguente distacco
dello strato di vtr applicato.
molto meglio, a mio avviso il classico cordone di isolante tra pinna e scafo
da rinnovare ogni tanto e stimabile di volta in volta.
Per il resto non stare a rincretinire visti i quantitativi risibili:
pulizia da ogni vernice,rasatura con epoxi magari in due fasi per evitare colaticci (l'epoxi va stesa con una mano decisa e con poche correzioni altrimenti tende a colare) livellamento con abrasivo e via.
anche uno stucco poliestere caricato con fibre di vetro (pertanto strutturale) in caso di avvallamenti superiori al mezzo centimetro è una valida soluzione a prezzi decenti.