Parabordi con pneumatici

[unsoldino]

li ho da oltre 25 anni, dipinti di smalto bianco come il pontile, sostenuti da un cavo metallico che li attraversa. Ne ho messi tre, forandoli sotto con una punta da 14mm per far uscire l'acqua piovana (o altro) che vi entrasse. Nella sventolata di alcuni anni fa che ruppe le catenarie e portò all'affondamento di 4 barche nel nostro marina, svolsero egregiamente il loro lavoro, senza sporcare assolutamente la barca. Come manutenzione, devi programmare la sostituzione periodica, diciamo ogni 10-15 anni del cavo metallico, ed una ripassata eventuale della verniciatura. Dimenticavo: fare i vari fori agli pneumatici non è cosi banale, i cinturati hanno una carcassa a fitta trama molto robusta. E dal punto di vista ecologico, per me molto importante, eviti di buttare materiale pregiato per acquistare oggetti costosi e non altrettanto robusti e funzionali.