JEANNEAU - FR - SO 35

[masa66]

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[JARIFE]

Copio ed incollo il link di ragazzi francesi che ci hanno navigato per bene.

Il loro blog contiene un sacco di info sulla barca che credo possano essere utili a chi è interessato.

http://schnaps.fr/articles.php?lng=fr&pg...&tconfig=0

BV

[GAZ]

Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, che sto scoprendo con interesse. ho un Sun Odyssey 35 del 2006, l'ho comprato usato nel 2013.
volevo chiedervi un paio di cose:
- ho notato un lieve sbandamento a sx, anche con serbatoio acqua di poppa vuoto e quello del gasolio (a dx) pieno. ho controllato il bulbo con la barca a secco e con il filo a piombo mi sembra tutto in asse. ho fatto controllare il rig ma l'albero sembra in asse. nel gavone esterno di sx ho la zattera (da 6), che mi pare quasi l'unico posto ( scomodo) . Qualcuno di voi ha mai notato nulla del genere ?
- sempre collegato a quanto sopra, ho pensato di spostare la zattera a dx, ma il gavone esterno di dx è piccolo e non entra ( o almeno non facilmente): qualcuno di voi ha trovato soluzione per un alloggiamento sullo specchio di poppa lato dx ?
grazie in anticipo a tuti
gaz

[JARIFE]

(24-10-2017 18:55)GAZ Ha scritto:  Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, che sto scoprendo con interesse. ho un Sun Odyssey 35 del 2006, l'ho comprato usato nel 2013.
volevo chiedervi un paio di cose:
- ho notato un lieve sbandamento a sx, anche con serbatoio acqua di poppa vuoto e quello del gasolio (a dx) pieno. ho controllato il bulbo con la barca a secco e con il filo a piombo mi sembra tutto in asse. ho fatto controllare il rig ma l'albero sembra in asse. nel gavone esterno di sx ho la zattera (da 6), che mi pare quasi l'unico posto ( scomodo) . Qualcuno di voi ha mai notato nulla del genere ?
- sempre collegato a quanto sopra, ho pensato di spostare la zattera a dx, ma il gavone esterno di dx è piccolo e non entra ( o almeno non facilmente): qualcuno di voi ha trovato soluzione per un alloggiamento sullo specchio di poppa lato dx ?
grazie in anticipo a tuti
gaz

La mia è leggermente inclinata...ma una cosa rilevabile dall'inclinometro e non ad occhio, molte barche lo sono , se vai a vedere certi esemplari di First 31.7 o altre...lo sono molto di più.

L'ubicazione della zattera(da omologazione CE) è nel gavone di SX ,per praticità è quindi consigliata la valigia morbida coi manici, a poppa non vedo spazio sufficente,salvo mettere un supporto attaccato al tientibene ma con 63kg...a sbalzo...non mi piace neanche un po'.

BV

[GAZ]

(29-10-2017 21:41)JARIFE Ha scritto:  

(24-10-2017 18:55)GAZ Ha scritto:  Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, che sto scoprendo con interesse. ho un Sun Odyssey 35 del 2006, l'ho comprato usato nel 2013.
volevo chiedervi un paio di cose:
- ho notato un lieve sbandamento a sx, anche con serbatoio acqua di poppa vuoto e quello del gasolio (a dx) pieno. ho controllato il bulbo con la barca a secco e con il filo a piombo mi sembra tutto in asse. ho fatto controllare il rig ma l'albero sembra in asse. nel gavone esterno di sx ho la zattera (da 6), che mi pare quasi l'unico posto ( scomodo) . Qualcuno di voi ha mai notato nulla del genere ?
- sempre collegato a quanto sopra, ho pensato di spostare la zattera a dx, ma il gavone esterno di dx è piccolo e non entra ( o almeno non facilmente): qualcuno di voi ha trovato soluzione per un alloggiamento sullo specchio di poppa lato dx ?
grazie in anticipo a tuti
gaz

La mia è leggermente inclinata...ma una cosa rilevabile dall'inclinometro e non ad occhio, molte barche lo sono , se vai a vedere certi esemplari di First 31.7 o altre...lo sono molto di più.

L'ubicazione della zattera(da omologazione CE) è nel gavone di SX ,per praticità è quindi consigliata la valigia morbida coi manici, a poppa non vedo spazio sufficente,salvo mettere un supporto attaccato al tientibene ma con 63kg...a sbalzo...non mi piace neanche un po'.

BV

Ciao Jarife e grazie per la tua risposta ( anche se in ritardo, avevo perso le pw). ho visto che hai un Genoa 150%: sto cambiando il mio , quello attuale è di serie 36mq (credo 115%?) e mi hanno proposto un 145% di circa 44mq. a me pare un troppo grande, già con l'attuale ( in effetti decisamente sformato) quando ci sono 15/17 di reale devo avvolgere un poco per non farmi sdraiare troppo......te con il 150 ti trovi bene e non hai questo problema ?
grazie
gaz

[JARIFE]

(05-12-2017 20:45)GAZ Ha scritto:  

(29-10-2017 21:41)JARIFE Ha scritto:  

(24-10-2017 18:55)GAZ Ha scritto:  Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum, che sto scoprendo con interesse. ho un Sun Odyssey 35 del 2006, l'ho comprato usato nel 2013.
volevo chiedervi un paio di cose:
- ho notato un lieve sbandamento a sx, anche con serbatoio acqua di poppa vuoto e quello del gasolio (a dx) pieno. ho controllato il bulbo con la barca a secco e con il filo a piombo mi sembra tutto in asse. ho fatto controllare il rig ma l'albero sembra in asse. nel gavone esterno di sx ho la zattera (da 6), che mi pare quasi l'unico posto ( scomodo) . Qualcuno di voi ha mai notato nulla del genere ?
- sempre collegato a quanto sopra, ho pensato di spostare la zattera a dx, ma il gavone esterno di dx è piccolo e non entra ( o almeno non facilmente): qualcuno di voi ha trovato soluzione per un alloggiamento sullo specchio di poppa lato dx ?
grazie in anticipo a tuti
gaz

La mia è leggermente inclinata...ma una cosa rilevabile dall'inclinometro e non ad occhio, molte barche lo sono , se vai a vedere certi esemplari di First 31.7 o altre...lo sono molto di più.

L'ubicazione della zattera(da omologazione CE) è nel gavone di SX ,per praticità è quindi consigliata la valigia morbida coi manici, a poppa non vedo spazio sufficente,salvo mettere un supporto attaccato al tientibene ma con 63kg...a sbalzo...non mi piace neanche un po'.

BV

Ciao Jarife e grazie per la tua risposta ( anche se in ritardo, avevo perso le pw). ho visto che hai un Genoa 150%: sto cambiando il mio , quello attuale è di serie 36mq (credo 115%?) e mi hanno proposto un 145% di circa 44mq. a me pare un troppo grande, già con l'attuale ( in effetti decisamente sformato) quando ci sono 15/17 di reale devo avvolgere un poco per non farmi sdraiare troppo......te con il 150 ti trovi bene e non hai questo problema ?
grazie
gaz

Allora, parliamo di metri reali e non di quelli teorici che servono solo per giustificare prezzi a volte esosi...

Il geoa di serie(135%) dovrebbe essere 36mq ma se lo metti in terra e con pazienza lo misuri non lo è. (Io l'ho fatto)

Il mio attuale è 150% e ha una calata laterale più bassa che significa doverlo aiutare ad entrare dalle draglie quando vai di bolina stretta, bene questo è 40,5 mq.
Chiunque ti venda un genoa con metratura superiore pur rimanendo ad una sovrapposizione del 150% ti sta raccontando una favola per far sembrare il prezzo al Mq più basso.

Io le sto rifacendo nuove e saranno ancora 150%(circa 40Mq)per il genoa e a stecche verticali avvolgibile la randa (circa 25Mq).
Materiale Tecnora.

Non preoccuparti per lo sbandamento, dal 135 al 150% aumenta la metratura ma se sono tagliate bene sbanderai meno o almeno non di più di quando avevi le due mutandone di serie(inguardabili).

Ti accorgerai di quale differenza c'è, scoprirai un'altra barca...
Le vele sono il motore, non un dettaglio di poco conto, vedrai.

BV

[GAZ]

grazie mille Jarife, i tuoi consigli sono molto utili ! incontrerò il velaio a bordo indirizzando il ragionamento su un 145% sui 40mq
ancora grazie e a presto
gaz

[JARIFE]

Randa avvolgibile con stecche verticali rastremate.
Materiale :black tecnora.

BV

[JARIFE]

(18-02-2018 18:04)JARIFE Ha scritto:  Randa avvolgibile con stecche verticali rastremate.
Materiale :black tecnora.

BV

Eccole issate...

BV

[JARIFE]

(09-05-2018 21:55)JARIFE Ha scritto:  Eccole issate...

BV

[cor]

Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi, per favore, dov'è posizionata la bussola fluxgate sulla vostra s.o.35? Io ho una due cabine. Grazie. Corrado

[JARIFE]

(04-07-2018 12:21)cor Ha scritto:  Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi, per favore, dov'è posizionata la bussola fluxgate sulla vostra s.o.35? Io ho una due cabine. Grazie. Corrado

Vai in bagno, apri il portello che accede al gavone, subito a destra sotto alla cassa delle acque nere(se l'hai).

BV

[cor]

grazie Gianni, è che ho un problema all'autopilota st4000, in stand by indica un grado fisso di rotta e al movimento del timone non cambia rimane sullo stesso, se attivo auto e comando un +10 o un -10 prosegue nell'accosto senza senza più fermarsi. Mi hanno detto di controllare la bussola che non abbia .corpi metallici o magnetici vicino.

[mhuir]

Quanta superfice hai guadagnato rispetto ad una avvolgibile normale?

Dalle foto sembra abbia una bella curvatura di balumina, sembra una randa "normale", che ne dici? potresti postare foto prese da sotto la randa in navigazione?

Quanto e in che modo influisce il materiale Tecnora per ottenere quelle forme?

Troppe domande?!

[JARIFE]

(05-07-2018 11:09)mhuir Ha scritto:  Quanta superfice hai guadagnato rispetto ad una avvolgibile normale?

Dalle foto sembra abbia una bella curvatura di balumina, sembra una randa "normale", che ne dici? potresti postare foto prese da sotto la randa in navigazione?

Quanto e in che modo influisce il materiale Tecnora per ottenere quelle forme?

Troppe domande?!

Figurati, nessun problema

Premesso che se misuri le vele originali scopri che i metri non sono quasi mai quelli che dovrebbero essere, la randa avvolgibile da circa 22mq di quella di serie (negativa) sono passato a circa 25 (con discreta forma e allunamento positivo)

Il genova originale (135%)dovrebbe essere circa 36mq ma non li è, misuralo e vedrai, quello nuovo (150%) è circa 40mq reali.

La barca va molto bene e ti assicuro che, nelle regatine di circolo, lascio dietro molte barche da crociera regata.


Con vele fatte bene la barca cambia passo e va molto bene.

BV

[JARIFE]

(04-07-2018 22:59)cor Ha scritto:  grazie Gianni, è che ho un problema all'autopilota st4000, in stand by indica un grado fisso di rotta e al movimento del timone non cambia rimane sullo stesso, se attivo auto e comando un +10 o un -10 prosegue nell'accosto senza senza più fermarsi. Mi hanno detto di controllare la bussola che non abbia .corpi metallici o magnetici vicino.

Purtroppo non so come aiutarti…
L'ST4000 l'ho anche io sulla mia e ti posso dire che non è un gran che, se dovesse rompersi credo che lo sostituirò con il ST6000, va molto meglio , specie con onda formata.

BV

[mhuir]

(09-07-2018 20:39)JARIFE Ha scritto:  Figurati, nessun problema

Premesso che se misuri le vele originali scopri che i metri non sono quasi mai quelli che dovrebbero essere, la randa avvolgibile da circa 22mq di quella di serie (negativa) sono passato a circa 25 (con discreta forma e allunamento positivo)

Il genova originale (135%)dovrebbe essere circa 36mq ma non li è, misuralo e vedrai, quello nuovo (150%) è circa 40mq reali.

La barca va molto bene e ti assicuro che, nelle regatine di circolo, lascio dietro molte barche da crociera regata.


Con vele fatte bene la barca cambia passo e va molto bene.

BV

grazie, faccio tesoro

[cor]

(09-07-2018 20:44)JARIFE Ha scritto:  Purtroppo non so come aiutarti…
L'ST4000 l'ho anche io sulla mia e ti posso dire che non è un gran che, se dovesse rompersi credo che lo sostituirò con il ST6000, va molto meglio , specie con onda formata.

BV

il vicino d'ormeggio ha sostenuto essere un problema di contatti elettrici e mi ha consigliato di pulire tutti i collegamenti, cosa che poi ho fatto con crc electronic cleaner e ora pare che tutto funzioni di nuovo. Devo dire che però ho avuto modo di testarlo solo per una breve uscita per mancanza di tempo, vedremo...