Calcolo autonomia batteria

[pulce75]

Buongiorno a tutti. Sul mio comet 700 ho una sola batteria per servizi e motore. Desideravo creare una seconda batteria da destinare unicamente al pilota automatico. Considerando che si tratta di un autohelm St. 1000 come faccio a capire quanta autonomia posso avere con, diciamo, una batteria da 60 ampere? Nella specifica dell'autohelm si parla, alla voce power consumption, din40 mA.... grazie come al solito....

[sergiolino]

ti faccio un calcolo spiccio tenendo conto che il tuo pilota consuma 1A o 1,5A.
la batteria eroga 12 V x 60 AH = 720WH
il pilota 'ciuccia' 12 V x 1 A = 12 W
(oppure 12 V x 1,5 A = 18 W)
720 WH / 12 W = 60 ore
720 WH / 18 W = 40 ore.

ci sono altri fattori.
è maccheronico, ma è un orientamento.

[sergiolino]

Citazione:Messaggio di pulce75
Desideravo creare una seconda batteria da destinare unicamente al pilota automatico ... come faccio a capire quanta autonomia posso avere con una batteria da 60 ampere?

mi sembra che tu ipotizzi una realizzazione senza alcuna ricarica da alternatore o da caricabatterie da banchina (220 v).
forse ti conviene realizzare l'impianto con la seconda batteria da dedicare a tutti i servizi di bordo ( vhf, pilota, stereo, luci, pompe acqua, ecc.) e tenere la prima solo x l'accensione del motore

[pulce75]

Citazione:sergiolino ha scritto:

Citazione:Messaggio di pulce75
Desideravo creare una seconda batteria da destinare unicamente al pilota automatico ... come faccio a capire quanta autonomia posso avere con una batteria da 60 ampere?

mi sembra che tu ipotizzi una realizzazione senza alcuna ricarica da alternatore o da caricabatterie da banchina (220 v).
forse ti conviene realizzare l'impianto con la seconda batteria da dedicare a tutti i servizi di bordo ( vhf, pilota, stereo, luci, pompe acqua, ecc.) e tenere la prima solo x l'accensione del motore

L'idea era proprio quella di caricarla direttamente in banchina. Conta che i miei sevizi sono VHF e luci di via. Sicuro siano 60 e 40 ore e non 6 e 4? Grazie

[sergiolino]

ti ho detto, il calcolo è maccheronoico ...
le batterie al piombo non sopportano scariche superiori al 50% della loro capacità, per cui devi vedere quante ore terrai il pilota a consumare quell'1 o 1,5 A.
5 ore al giorno ? 5 x 1 = 5 A ;5 x 1,5 = 7,5 A
dopo 5-6 giorni sarà scarica (non sarà più a 12V ma molòto meno).

[sergiolino]

... se devi mettere una seconda batteria, fai un impianto che ti serva per tutte le utenze di bordo (cosiddetti 'servizi') e che ricarichi le batterie con l'alternatore o con la corrente da banchina.