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wrapping
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Leonte Mircea Costel Offline
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Messaggio: #141
RE: wrapping
buongiorno, per opera morta,io uso la pellicola da MacTac, che ha resistenza maggiore di quella da 3M. Lo dico per esperienza, ho provato tutti tipi di pellicole. Anche se la casa dice che le pellicole sono garantite 10 anni( dipende dalla posizione, quanto sta al sole,tipo di clima)
La MacTac dice 7-8 anni come garanzia...io posso dimostrare barche fatte 6 anni fa che stanno bene.Forse fra 2 anni se rivedo le barche, posso confermare la vera garanzia.
17-11-2018 10:25
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Leonte Mircea Costel Offline
Nuovo Amico del Forum

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Messaggio: #142
RE: wrapping
per quanto riguarda la opera viva, sia la pellicola che il sigilante che si usa sono a base siliconica e ne anche dove sono le giunture siliconate non si attacca niente. Per quanto riguardano i possibili danni fatti con le fasce, ci sono dei sistemi che si possono usare per evitare il danno
17-11-2018 10:40
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Leonte Mircea Costel Offline
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Messaggio: #143
RE: wrapping
potete guardare questi video
https://www.youtube.com/watch?v=mpMh-yEbXfk
https://www.youtube.com/watch?v=lksb-nsGLP4
https://www.youtube.com/watch?v=ZK1CkQeenLM
17-11-2018 11:02
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Leonte Mircea Costel Offline
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Messaggio: #144
RE: wrapping
prova dopo 14 messi
https://www.youtube.com/watch?v=_r_XlbOfwvQ
17-11-2018 11:18
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paolo0611 Offline
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Messaggio: #145
RE: wrapping
Ho letto i precedenti messaggi con osservazioni pro e contro.
Mi chiedo se le osservazioni non siano rivolte a chi ambisce a risultati altamente professionali per una barca impeccabile.
Per chi ha una barca d'annata, con i suoi strisci, vernice ingiallita, etc etc un wrapping quasi fai da te, non potrebbe essere una soluzione accettabile? Certo non perfetta. Certo non eterna. Anzi, magari per una stagione, poi cambio colore. Come gli autobus vengono rivestiti per una campagna pubblicitaria di un paio di settimane.
Io ho utilizzato il wrapping su superfici lisce, e non mi sembrava una cosa così impossibile. Ripeto, senza aspirare alla perfezione.
Per quel che riguarda invece l'opera viva, dove l'aspetto estetico è ancora meno rilevante, non potrebbe davvero essere una soluzione? Parlo di un prodotto che deve essere facile ed economico da applicare (e da togliere), che sia liscio e in questo modo limiti lo sviluppo di vegetazione, e che si faccia pulire facilmente, sia in acqua, passando una pezza, che a terra, con idropulitrice senza pressione eccessiva. La mia impressione è anche che essendo il wrap perfettamente liscio e impermeabile, dovrebbe agevolare lo scorrimento dell'acqua e migliorare le prestazioni veliche.
Ovviamente per un uso a breve durata, fai da te, valuterei pellicole più economiche, con come criterio principale quello di venire via senza fare danni.
Quindi in wrapping fai da te, opera morta esteticamente più delicata, ma soggetta a poche sollecitazioni. Opera viva soggetta a maggiori sollecitazioni, ma irrilevante dal punto di vista estetico se ci sono sovrapposizioni, toppe, etc.
Che ne pensate?
18-01-2019 18:40
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luca boetti Offline
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Messaggio: #146
RE: wrapping
Io l ho fatto fare su due barche, una blu e l altra grigio metallizzato, la prima un GS 41 3500€, l altra un sunseeker 43 4000€ venute abbastanza bene, certo l Awl Grip è molto meglio...
28-01-2019 22:21
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davidef Offline
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Messaggio: #147
RE: wrapping
Da esperienza di cantiere e tagliando tutti i discorsi utili e inutili posso dire:

La pellicola ha il vantaggio di non smontare quasi nulla
La pellicola riporta in superfice tutti i difetti della superfice su cui applicata anche i piu piccoli
La pellicola è lucida se applicata su una superfice lucida e opaca se la superfice e’ opaca credetemi
La pellicola ha una grossa rapidita di applicazione
La pellicola non ha per niente profondita e gloss nel colore è senza luce
La pellicola è bella se la guardi da lontano
La pellicola è disastrosa da togliere dopo qualche anno soprattutto nelle zone esposte al sole
La pellicola si decompone al sole
La pellicola è senza anima( poetica)

La verniciatura fatta bene

La vernice ha profondità e spazia la vista
La vernicatura non peresenza giunzioni inevitabili sulle parti ricurve o di grandi dimensioni
La vernice ha è piu resistente alle abrasioni
La vernice è facilmente ritoccabile non difficile come il gelcoat
La vernice è bella anche da vicino se applicata su un fondo perfetto
La vernice ravviva l’anima della barca( sempre poetico)

Df

Ti ricordo che sei tu che me lo hai chiesto!
30-01-2019 08:11
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