27-05-2010, 12:14
Kermit,
é proprio xché troppa elettronica non mi ispira che non ho il regolatore esterno dell'Adverc. Per il resto, l'energia a bordo, soprattutto nel tipo di crociera che prevedo (costiera/altura), é raramente sufficiente. Basta andarsi a vedere siti di navigatori anche solitari ( ex. http://www.ronan-tourdumonde.com/mon_voilier.php : 5 batterie da 105Ah, totale:525Ah) per rendersi conto che 440 Ah non sono un'esagerazione per una barca di dimensioni simili alla mia (Sun Fast 36). In +, io ho moglie e 2 bambini.
Complimenti a te se riesci a far funzionare tutto cio' di cui hai bisogno a bordo con due sole batterie. Le mie da 140Ah, 1 anno di vita, non tengono il frigo da 54W per 24h di fila. Ed é quasi l'unico consumo a bordo xché per l'illuminazione si usano lampade ricaricabili da campeggio. Gli altri consumi sono ridotti allo stretto necessario.
é proprio xché troppa elettronica non mi ispira che non ho il regolatore esterno dell'Adverc. Per il resto, l'energia a bordo, soprattutto nel tipo di crociera che prevedo (costiera/altura), é raramente sufficiente. Basta andarsi a vedere siti di navigatori anche solitari ( ex. http://www.ronan-tourdumonde.com/mon_voilier.php : 5 batterie da 105Ah, totale:525Ah) per rendersi conto che 440 Ah non sono un'esagerazione per una barca di dimensioni simili alla mia (Sun Fast 36). In +, io ho moglie e 2 bambini.
Complimenti a te se riesci a far funzionare tutto cio' di cui hai bisogno a bordo con due sole batterie. Le mie da 140Ah, 1 anno di vita, non tengono il frigo da 54W per 24h di fila. Ed é quasi l'unico consumo a bordo xché per l'illuminazione si usano lampade ricaricabili da campeggio. Gli altri consumi sono ridotti allo stretto necessario.