22-09-2009, 18:40
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Effettivamente, con mure a dritta, il 'malloppo' ti causa non poca turbolenza sottovento; se tutte le altre regolazioni sono simmetriche, potrebbe aggiungersi anche l'onda affrontata su bordo meno favorevole.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Non posso giurare sulla simmetria, gia' in passato avevo avuto qualche dubbio anche in diverse condizioni meteo, ma non ho mai avuto tempo per mettermi a fare un lavoro certosino di verifica.
Sicuramente abbiamo giocato piu' volte con il punto di scotta del fiocco. Probabilmente e' come dici tu, la vera causa e' la turbolenza sottovento, anche perche' adesso che mi fai pensare il genoa mure a dritta rifiutava molto prima che a sinistra, impedendomi di fatto di stringere ulteriormente.
Effettivamente, con mure a dritta, il 'malloppo' ti causa non poca turbolenza sottovento; se tutte le altre regolazioni sono simmetriche, potrebbe aggiungersi anche l'onda affrontata su bordo meno favorevole.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Non posso giurare sulla simmetria, gia' in passato avevo avuto qualche dubbio anche in diverse condizioni meteo, ma non ho mai avuto tempo per mettermi a fare un lavoro certosino di verifica.
Sicuramente abbiamo giocato piu' volte con il punto di scotta del fiocco. Probabilmente e' come dici tu, la vera causa e' la turbolenza sottovento, anche perche' adesso che mi fai pensare il genoa mure a dritta rifiutava molto prima che a sinistra, impedendomi di fatto di stringere ulteriormente.
