Arona AD 182 - pompa gasolio
#1
Ammetto e premetto la mia totale ignoranza nel campo dei motori diesel, specie quelli d'antan (seppur rudimentali).

Sabato ero a fare un controllo dell vano motore, dall'alternatore alla girante (filtri,prese a mare &co.)
il motore come sempre e' partito al primo colpo ma dopo aver girato 5 minuti al minimo si e' spento, ovviamente per aver dimenticato di aprire il rubinetto del serbatoio.

apro rubinetto, pompo con la pompa d'ingaggio (scoprendo che necessita di una posizione specifica dell'albero per poter lavorare), 
non si riavvia
insisto con la pompa ma niente, 
smonto la tubazione dell'iniettore e qualcosa esce ma non a pressione secondo me sufficiente, 
rimonto tutto e lascio riposare, vuoi perche' non volevo strassare il motorino, vuoi perche' la batteria era quella del furgone che mi doveva riportare a casa..
 
ieri torno per scrupolo con il boooster portatile, primo tentativo,riparte senza problemi, lo lascio girare un po' aumentando anche i giri, ma al momento che lo metto al minimo, si spegne e non riparte.

gasolio nuovo
filtro nuovo
filtrino pompa pulito

noto che sulla pompa c'e' della pasta rossa, sintomo che qualcuno ci ha gia' messo mano in precedenza.
andando a logica, visto che su Beauty ho un carburatore a depressione con membrana e considerato che all'inizio avevo problemi simiili anche a quello (seppur fosse a miscela), sospetto che il problema possa essere alla pompa stessa.

purtroppo in rete non trovo nulla al riguardo e Arona se non erro e' passata a miglior vita anni fa'.

prima di fare qualsiasi cosa, chiedo agli ADV esperienze e consiglio su cosa provare per restringere il cerchio, in caso qualcono di voi avesse avuto questo motore per le mani. 

Danke !
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Tuttologo da Banchina
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#2
E mettere una foto della pompa, magari c' è anche la marca/sigla.
Per vedere se realmente è la pompa che non funziona puoi alimentare con un serbatoio esterno collegato direttamente alla pompa iniezione tenendolo + in alto del motore.
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#3
Non è chiarissimo se hai smontato la pompa, cosa intendi per filtrino pompa?
Comunque se a caduta funziona il problema potrebbe essere la pompa, magari la sua membrana.
Ops ci siamo sovrapposti, sorry
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#4
http://www.bcdcorona.it/it/pr_membrana.asp
hai guardato qua se la trovi?
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#5
(Ieri, 22:39)maurotss Ha scritto: E mettere una foto della pompa, magari c' è anche la  marca/sigla.
Per vedere se realmente è la pompa che non funziona puoi alimentare con un serbatoio esterno collegato direttamente alla pompa iniezione tenendolo + in alto del motore.

data l'ingoranza pressuppongo che la pompa sia l'originale, conosciuto il modello, il reverse engineering (per chi lo conosce) dovrebbe essere semplice, do per scontato che Arona abbia montato lo stesso tipo di pompa su altri modelli (potrei sbagliare)
per ora si parla di teoria spicciola

il serbatoio e' nel nel gavone della panca a sx del motore, piu' alto del motore, 
al momento la barca si trova leggermente appoppata e l'uscita del circuito e' nella parte attualmente piu' bassa

(Ieri, 22:59)marmar Ha scritto: Non è chiarissimo se hai smontato la pompa, cosa intendi per filtrino pompa?
Comunque se a caduta funziona il problema potrebbe essere la pompa, magari la sua membrana.
Ops ci siamo sovrapposti, sorry

No, non l'ho smontata ma qualcuno deve averlo fatto in precedenza vista al pasta rossa tra blocco e pompa
il filtro intendo quello interno cilindrico in plastica, si trova dietro a un tappo nella parte superiore della pompa
NB il motore e' montato in orizzontale, quindi la testata guarda verso poppa.

SE per esperienza viene fuori che e' una membrana e' qualcosa, leggevo che o e' quella o e' il leveraggio che "pompa" che si rompe, il leveraggio si muove ergo....

non so dirti se per caduta funziona, so solo che lo accendo a freddo parte, a caldo no, ma nel frattempo funziona perfettamente fino a che non si riporta al minimo.
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Tuttologo da Banchina
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#6
(11 ore fa)Wally Ha scritto: http://www.bcdcorona.it/it/pr_membrana.asp
hai guardato qua se la trovi?

Grande Wally !
ogni elemento e' d'aiuto, avevo trovato online anche lo schema dei ricambi ma era una fotocopia di una pagina in dimensioni ridicole da cui non si capiva una mazza
mi sembbra sia la prima in alto a sx
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Tuttologo da Banchina
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#7
Ma non devi cambiare tutta la pompa, la apri potrebbe avere denro anche un filtro a retina sporco oppure la membrana da sostituire...
Non so se ho capito male io ma in rete qualche info del motore si trova e la base sarebbe Lombardini 6LD360
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