21-09-2009, 22:07
L'anno scorso, per fortuna a fine stagione, il pilota ha iniziato a dare problemi, non riusciva più ad andare dritto e la bussola a volte saltava di 180 gradi.
Diagnosi di un tecnico Raymarine: partita la scheda logica sulla centralina e quindi leggeva solo du quadranti su quattro.
Alla fine mi sono convinto ed ho acquistato una centralina usata poco ed ho anche cambiato la bussola.
Sabato, al rientro dalla Croazia, mi si è ripresentato lo stesso problema, la lettura della bussola sul pilota cambia continuamente e quindi l'attuatore non riesce a seguire la rotta.
Premesso che è la prima volta che ho questo tipo di problemi con i Raymarine e che mi sembra strano che un problema del genere si possa ripetere nel giro di un anno, secondo voi cosa dovrei fare per non incappare più in questo inconveniente?
Grazie
Diagnosi di un tecnico Raymarine: partita la scheda logica sulla centralina e quindi leggeva solo du quadranti su quattro.
Alla fine mi sono convinto ed ho acquistato una centralina usata poco ed ho anche cambiato la bussola.
Sabato, al rientro dalla Croazia, mi si è ripresentato lo stesso problema, la lettura della bussola sul pilota cambia continuamente e quindi l'attuatore non riesce a seguire la rotta.
Premesso che è la prima volta che ho questo tipo di problemi con i Raymarine e che mi sembra strano che un problema del genere si possa ripetere nel giro di un anno, secondo voi cosa dovrei fare per non incappare più in questo inconveniente?
Grazie
