27-08-2014, 13:14
L'aeprtura della valvola termostatica è indipendente dal sensore che rileva la temperatura del liquido. Se in passato arrivavi ad 80°C e ora resti fra 60°C e 70°C si potrebbe ipotizzare che in passato avevi una cattiva apertura della valvola e che ora invece stia funzionando correttamente..... (quale dovrebbe essere la temperatura di esercizio del tuo motore?)
Un mio amico ha comprato diversi anni fa un COMET910 con un motore a cui avevano smontato la valvola termostatica . Non ha mai avuto problemi. In teoria (correggetemi se sbaglio) la chiusura della valvola serve come ausilio all'accensione del motore durante i periodi invernali allorquando la temperatura scende parecchio. Una volta avviato il motore l'apertura della valvola garantisce la circolazione del liquido refrigerante per lo smaltimento del calore.
Un mio amico ha comprato diversi anni fa un COMET910 con un motore a cui avevano smontato la valvola termostatica . Non ha mai avuto problemi. In teoria (correggetemi se sbaglio) la chiusura della valvola serve come ausilio all'accensione del motore durante i periodi invernali allorquando la temperatura scende parecchio. Una volta avviato il motore l'apertura della valvola garantisce la circolazione del liquido refrigerante per lo smaltimento del calore.
Andrea