30-12-2021, 13:34
No non è neanche così la questione mi interessa e anche tanto !
Quindi partiamo dal presupposto che non conosco assolutamente niente di particolarmente tecnico riguardo l'argomento ma leggendo i post precedenti si evince chiaramente che volendo dotare la barca di batterie life pro o litio devo:
sostituire alternatore
sostituire caricabatterie
aggiungere non so quale altra diavoleria sull'impianto
spendere una cifra considerevole in batterie (se rapportate al costo delle tradizionali).
Tutto questo è vero o no?
Se fosse vero, oltre al già citato benificio del risparmio di peso e al mantenimento della tensione più a lungo in fase di scarica avrei altri bonus?
Attualmente ho 2 batterie da 80 ampere "da supermercato" (1 sola in regata) che cambio circa ogni 3 anni ad un costo inferiore ai 150 euro per entrambe.
Quando faccio le lunghe attacco il motore ogni 24 ore circa per conservare un minimo di carica che mi permetta di entrare in porto e questo non mi ha mai dato fastidio.
Nel caso volessi investire la mia vita sarebbe diversa ?
Quindi partiamo dal presupposto che non conosco assolutamente niente di particolarmente tecnico riguardo l'argomento ma leggendo i post precedenti si evince chiaramente che volendo dotare la barca di batterie life pro o litio devo:
sostituire alternatore
sostituire caricabatterie
aggiungere non so quale altra diavoleria sull'impianto
spendere una cifra considerevole in batterie (se rapportate al costo delle tradizionali).
Tutto questo è vero o no?
Se fosse vero, oltre al già citato benificio del risparmio di peso e al mantenimento della tensione più a lungo in fase di scarica avrei altri bonus?
Attualmente ho 2 batterie da 80 ampere "da supermercato" (1 sola in regata) che cambio circa ogni 3 anni ad un costo inferiore ai 150 euro per entrambe.
Quando faccio le lunghe attacco il motore ogni 24 ore circa per conservare un minimo di carica che mi permetta di entrare in porto e questo non mi ha mai dato fastidio.
Nel caso volessi investire la mia vita sarebbe diversa ?