20-09-2012, 14:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-2012, 14:40 da colibrì.)
Kermit ha scritto:
Hai gettato un bel sasso nello stagno .... dici sia meglio riscaldare l'acqua con la resistenza anziché tramite il liquido motore perché il liquido refrigerante è di fatto un collegamento elettrico tra la terra (boiler) e il negativo (blocco motore) con il pericolo di corrosioni galvaniche?
Se è così allora hai ragione ci vuole un post ad hoc!
Citazione: A proposito se volete che il motore duri a lungo la resistenza la dovete accendere ......tanto.....
Hai gettato un bel sasso nello stagno .... dici sia meglio riscaldare l'acqua con la resistenza anziché tramite il liquido motore perché il liquido refrigerante è di fatto un collegamento elettrico tra la terra (boiler) e il negativo (blocco motore) con il pericolo di corrosioni galvaniche?
Se è così allora hai ragione ci vuole un post ad hoc!