CENTURION 32 Tagliando e refitting MOTORE

[Supimania]

Ciao a tutti 
Sono un armatore di un CENTURION 32 zona Argentario 
oggi ho montato un VOLVO PENTA MT 2000 non solo sicuro della serie

Sto cercando un meccanico per fare un tagliando per questa stagione.

Ho molte difficolta perché tutti quelli che ho contattato mi dicono che non hanno interesse a metterci mano visto che il motore e vecchio,  che non ha un bellissimo aspetto e hanno paura di impelagarsi in miriadi di problemi.
Potete AIUTARMI a trovare qualcuno in zona???

Vorrei anche cercare qualcuno che sia in grado di valutare la possibilità o del ricondizionare il motore attuale durante l'autunno prossimo o la sostituzione del motore con uno più moderno e una messa a nuovo dell'intera sala macchine il prossimo autunno.

Considerata l’età della barca, la mia idea sarebbe quella di smontare completamente la sala macchine, riorganizzarla e installare un motore più moderno e affidabile. Vorrei avere cortesemente una vostra opinione su: 

• Quali interventi  Fare e con che priorità?
  
• In base alle vostre esperienze  quale ritenete sia una cifra ragionevole da investire, considerando il valore della barca?
  
• Che motore consigliereste di installare oggi?
  

Vi ringrazio molto per la disponibilità e dei vostri suggerimenti 
A presto!

[Wally]

Senza una foto é difficile dire qualcosa, un vecchio saggio diceva barca vecchio motore nuovo, un motore usato rimane usato e su una barca non lo cambi perché é uscito il modello nuovo. Uno nuovo della Beta Marine da 25 CV con invertitore di listino siamo sui 9k da aggiungere poi il costo degli adattamenti, linea asse ed elica a posto o da rivedere? Prese a mare? Cavi che vanno al motore? Fai fare o fai tú? Sulla mia facendo tutto in totale autonomia ho chiuso a meno di 8k€, se dai in appalto temo che la cifra possa raddoppiare.
Comunque il VP2000 é il tipo di motore credo che tu dovresti avere il 2003 (3cilindri) se raffreddamento diretto avrà incrostazioni di sale bisogna vedere la temperatura in esercizio se invece come pochi hai lo scambiatore, varrebbe la pena revisionarlo a 0ore ma costa almeno la metà del nuovo.

[Supimania]

Ho lo scambiatore che ho cambiato qualche anno fa che si era rotto i lavori li faccio fare.

Ho un preventivo Beta Marine sui 6K senza invertitore, Volvo 11K compresi di invertitore esclusa mano d'opera che sarà tanta, vorrei far riverniciare tutta la sala macchina, secondo te quale marca mi conviene installare?

YAMMAR VOLVO BETA NANNI Ecc...

a tuo avviso ne vale la pena spendere cosi tanto su una barca che ne vale 20/25 la revisione a 0 ore chi può farla io sono nella Zona argentario e i meccanici che ho contattato mi stanno un schifando visto che intuisco che il loro margine e poco e il lavoro e tanto...

[Wally]

La qualità và col prezzo, ma mia opinione il betaM é un buon compromesso, io l'ho scelto perché non ha elettronica solo fili, anche gli allarmi dell' acqua e olio viene fatta tramite contatti sugli indici degli strumenti!il BM lo prendi senza riduttore perché vuoi utilizzare quello del VP? Ti hanno preventivato la campana d'interfaccia o hai SD? Comunque una campana d'interfaccia é necessaria.
Se hai lo scambiatore non hai incrostazioni, e il motore gode di miglior salute, ora perché lo vuoi cambiare ? Fuma non parte ecc ecc? Se puoi comincia a prender dimestichezza con il motore chi fà da sé...., e inizia a fare piccoli interventi quante ore di moto ha?
Anche se siamo velisti il motore ti porta all'ormeggio in sicurezza, se ti si pianta nel momento no che fai? Io ho cambiato l'MD7 solo perché molti componenti non si trovavano piú.

[burrascaforza5]

Dipende anche cosa intendi fare con la . domenicali, solo regate di circolo o giro del mediterraneo ?
Io ho acquistato 9 anni fa un barca di oltre 30 anni con motore originale VP 2003 28 CV senza scambiatore di calore. Per 5 stagioni ho fatto solo i tagliandi stagionali, il motore girava come un orologio, ma la sala motore cadeva a pezzi e anche tutti i cavi non erano messi bene. 
Poi 3 anni fa, in prospettiva di lunghe nagavizioni, l'ho sostituito con Beta 35 CV, rifatto completamente la sala motore e quest'inverno messa mano a tutto l'impianto elettrico. Super soddisfatto, consumo molto meno, è sparita l'ansia e il nero della sala motore