Ieri, 21:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: Ieri, 21:18 da burrascaforza5.)
Dipende anche cosa intendi fare con la . domenicali, solo regate di circolo o giro del mediterraneo ?
Io ho acquistato 9 anni fa un barca di oltre 30 anni con motore originale VP 2003 28 CV senza scambiatore di calore. Per 5 stagioni ho fatto solo i tagliandi stagionali, il motore girava come un orologio, ma la sala motore cadeva a pezzi e anche tutti i cavi non erano messi bene.
Poi 3 anni fa, in prospettiva di lunghe nagavizioni, l'ho sostituito con Beta 35 CV, rifatto completamente la sala motore e quest'inverno messa mano a tutto l'impianto elettrico. Super soddisfatto, consumo molto meno, è sparita l'ansia e il nero della sala motore
Io ho acquistato 9 anni fa un barca di oltre 30 anni con motore originale VP 2003 28 CV senza scambiatore di calore. Per 5 stagioni ho fatto solo i tagliandi stagionali, il motore girava come un orologio, ma la sala motore cadeva a pezzi e anche tutti i cavi non erano messi bene.
Poi 3 anni fa, in prospettiva di lunghe nagavizioni, l'ho sostituito con Beta 35 CV, rifatto completamente la sala motore e quest'inverno messa mano a tutto l'impianto elettrico. Super soddisfatto, consumo molto meno, è sparita l'ansia e il nero della sala motore