12-12-2019, 16:57
Il meccanico interventi così ne fa a centinaia, sopratutto dopo l'incremento del biodiesel, su barche che usano o meno gli additivi.
Se consideriamo quelle con gasolio trattato, vi riferisco quanto osservato dal meccanico su una base statistica abbastanza ampia.
Serbatoi in acciaio e plastica sembrano accumulare più morchia e facilitare lo sviluppo di alghe.
Serbatoi in alluminio sembrano non favorire i fenomeni di cui sopra.
Qui servirebbe un chimico (Iansolo !!!!!!!) e/o un biologo.
Andrebbe capito se il materiale del serbatoio favorisca o rallenti fenomeni di accumulo di morchia e alghe.
La butto lì, l'alluminio si ossida di suo, può essere questo?
Oppure, dato che nel serbatoio viene reimmesso il gasolio di ritorno caldo, può essere che la temperatura interna del contenitore determini diverse condizioni per il gasolio?
Ho finito la fantasia... Adesso ho un serbatoio dove potrei cuocere gli spaghetti
Se consideriamo quelle con gasolio trattato, vi riferisco quanto osservato dal meccanico su una base statistica abbastanza ampia.
Serbatoi in acciaio e plastica sembrano accumulare più morchia e facilitare lo sviluppo di alghe.
Serbatoi in alluminio sembrano non favorire i fenomeni di cui sopra.
Qui servirebbe un chimico (Iansolo !!!!!!!) e/o un biologo.
Andrebbe capito se il materiale del serbatoio favorisca o rallenti fenomeni di accumulo di morchia e alghe.
La butto lì, l'alluminio si ossida di suo, può essere questo?
Oppure, dato che nel serbatoio viene reimmesso il gasolio di ritorno caldo, può essere che la temperatura interna del contenitore determini diverse condizioni per il gasolio?
Ho finito la fantasia... Adesso ho un serbatoio dove potrei cuocere gli spaghetti
