Spurgo filtro CAV

[Gino P]

Buongiorno a tutti.
Una domanda riguardo il filtro separatore CAV, quello con la vaschetta in alluminio,
Io ho sempre cambiato la cartuccia di questo filtro insieme al filtro principale del motore in occasione del tagliando annuale e poi fatto il regolare spurgo di tutto l'impianto: prima il CAV, poi l’altro.
All’ultimo tagliando ho notato del liquido denso e nero nella vaschetta del CAV che sicuramente erano morchie sciolte dagli additivi messi nel serbatoio.
Vorrei quindi pulire la vaschetta più frequentemente di una volta all’anno.

Mi, e vi chiedo, se svito la vite di spurgo senza aprire la vite superiore di sfiato le schifezze escono dalla vaschetta?
Ammesso che questa operazione riesca è necessario dopo spurgare il filtro?
Grazie
Gino

[rob]

Le schifezze e' molto difficile che escano, l'orifizio di passaggio della vite di spurgo (immagino tu intenda quella nel lato inferiore della vaschetta) e' molto piccolo, e' fatto per far passare solo eventuale acqua raccolta dal sedimentatore, basta poco e si tappa.
Piuttosto, nella vaschetta ci deve essere solo gasolio pulito (al limite la poca acqua), la vaschetta e' posizionata post-filtrazione quindi se c'e' robaccia dentro significa che la cartuccia del filtro e' assolutamente da cambiare.

[Gino P]

Le schifezze e' molto difficile che escano, l'orifizio di passaggio della vite di spurgo (immagino tu intenda quella nel lato inferiore della vaschetta) e' molto piccolo, e' fatto per far passare solo eventuale acqua raccolta dal sedimentatore, basta poco e si tappa.
Piuttosto, nella vaschetta ci deve essere solo gasolio pulito (al limite la poca acqua), la vaschetta e' posizionata post-filtrazione quindi se c'e' robaccia dentro significa che la cartuccia del filtro e' assolutamente da cambiare.

OK, ma il liquido nero è uscito dal foro inferiore prima di togliere la cartuccia. Domani seziono la cartuccia e vi saprò dire!

Comunque la domanda era anche un'altra: se voglio far uscire gasolio, acqua, "liquido nero" dalla vite di fondo devo svitare anche la vite superiore o no? e in caso che non sia necessario aprire lo sfiato superiore occorre comunque spurgare l'impianto?
Grazie