03-09-2012, 23:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-09-2012, 23:11 da Madinina II.)
Citazione:Salvady ha scritto:
Citazione:E questa dove l'hai letta scusa?
Io ne ho 4 da 105A in parallelo e vivono benissimo!
in parallelo brutale? senza alcun diodo? batterie al piombo? da quanto tempo scusa?
E' 'logicamente' un'unica batteria e come tale è collegata . parallelo, tutte e 4 AGM identiche da 105A dello stesso lotto (i collegamenti di carica sono sempre su positivo della prima e negativo dell'ultima).
Il controllo di carica e scarica viene fatto attraverso un BM-1 della NASA e la carica (a motore) è affidata ad alternatore di potenza da 110A tramite ripartitore attivo della Sterling da 130A.
In banchina Quick da 30A (ci vorrebbe qualche Amprere in più, ma è solo questione di tempo - ci vuole qualche ora in più), per carica solo delle batterie servizi.
Totalmente separata la batterie 'da spunto' motore al servizio unico ed esclusivo del motorino di avviamento.