24-02-2010, 00:46
35 - 40 gradi rispetto al reale.
ho avuto un meteor per due anni a le grazie prima di portovenere.
siccome che l'opera morta è alta bisogna evitare lo sbandamento che si traduce nella perdita di molto mare. fallo correre e non impiccarlo mai con vele troppo cazzate. il peso dell'equipaggio è essenziale. è essenziale anche la catenaria dello strallo. fare arco sulla ralinga del fiocco e lasciare lo strallo leggermente in bando anche di poppa regolando con il paterazzo e lo strallino ( consigliati due paranchi ).
l'albero deve essere un poco appoppato per renderlo neutro al lasco con poco vento.
anche le sartie vanno ben tesate. soffre lo scafo sporco.
se mi ricordo bene
ciao, Carlo
ho avuto un meteor per due anni a le grazie prima di portovenere.
siccome che l'opera morta è alta bisogna evitare lo sbandamento che si traduce nella perdita di molto mare. fallo correre e non impiccarlo mai con vele troppo cazzate. il peso dell'equipaggio è essenziale. è essenziale anche la catenaria dello strallo. fare arco sulla ralinga del fiocco e lasciare lo strallo leggermente in bando anche di poppa regolando con il paterazzo e lo strallino ( consigliati due paranchi ).
l'albero deve essere un poco appoppato per renderlo neutro al lasco con poco vento.
anche le sartie vanno ben tesate. soffre lo scafo sporco.
se mi ricordo bene
ciao, Carlo
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
